reiros reiros.. pero lo usa mas gente de lo que os creeis
LIMPIEZA DEL COCHE. CAPITULO 2 - LAVADO y SECADO
- Autor de tema Lionlee
- Fecha de inicio
el metalero
Forero Activo
@Lionlee .Uso casi los mismos productos que tu, también soy asiduo comprador en maesal detailer desde que me compré el coche, hace casi 2 años ya. Lo mejor de esa tienda, aparte de la calidad de sus productos, es la cantidad de tutoriales explicativos de casi todos sus productos, y el canal de telegram con una gran cantidad de personas dispuestas a ayudarte y explicarte cada uno de los usos de dichos productos. Son una gran familia, altamente recomendable y para todos los presupuestos.
ole ole, cuanta gente va saliendo fan de Maesal, yo encantando, llevo apenas 2-3 meses (desde que encargué la nave) y me enganché del tirón, es un hobbie bonito y "limpio" sobre todo limpio jajaja, encantado y cualquier aportación extra al hilo que complete, aportar que lo añado, no soy el mas veterano en esto, tengo poca experiencia pero me informo muchísimo antes de hacer nada, así que, si aportáis cualquier enlace de compra de productos alternativos, etc.. bienvenido, subirlo y lo añado al hilo principal.
Qué trabajado este hilo!! Ahora necesito otro en el que nos cuentes cómo lavar el coche quienes vivimos en piso y sólo tenemos la opción del lavado con la manguera de la gasolinera sin morir en el intento 
He estado viendo productos per-lavado y post-lavado pero no sé muy bien cómo hacerlo adaptándome a lo que tengo que es la manguera de la gasolinera
He estado viendo productos per-lavado y post-lavado pero no sé muy bien cómo hacerlo adaptándome a lo que tengo que es la manguera de la gasolinera
tranquila porque yo estoy igual que tu, de hecho para eso era este hilo... hay 2 capitulos, miralos bien, porque TODO esta explicado para poder hacerse en lavadero de gasolinera como la gente "normal" que no tiene ni garaje, ni chalet con un parking privado, etc etc..Qué trabajado este hilo!! Ahora necesito otro en el que nos cuentes cómo lavar el coche quienes vivimos en piso y sólo tenemos la opción del lavado con la manguera de la gasolinera sin morir en el intento
He estado viendo productos per-lavado y post-lavado pero no sé muy bien cómo hacerlo adaptándome a lo que tengo que es la manguera de la gasolinera
Vale, entonces procedo a estudiármelo. Mil gracias!
te recomiendo empezar a ver el capitulo 1.. luego el 2... en breve vendrá el capítulo 3 (descontaminado)
Si sigues así va a tener más temporadas que el CUENTAME. Jajajaja
Cript
Forero Experto
- Motor MK1
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- Advance
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- Bronce Oliva
Eso a mi no me preocupa, siempre mejor tener más que menos información.
me deja el liston muy alto.. pero viendo que ya ha terminado, con el tiempo quizás les cojo jajaja
Por supuesto. Yo también prefiero las cosas bien explicadas y desde cero.Eso a mi no me preocupa, siempre mejor tener más que menos información.
Solo era un poco de humor.
no lo había visto.. se me había pasado.. es una pasada, ese tio tiene una foam para la hidrolavadora y se nota la "nata" que suelta en el prelavado, ojala tener algo parecido, aunque la marolex con compresor no desmerece en absoluto costando 4 veces menos
pero comete un gran error.. el prelavado no se debe de hacer "al sol" porque si se seca la espuma de prelavado te va a tocar darle de nuevo porque te dejará marcas y es un coñazo.
madre mía y en el minuto 9:30 le veo que mete la uña "sin guantes" a la carrocería nada mas darle el agua a presión, un pelin garrulin le veo yo a ese señor jajaja ... no obstante sigo viendo el vídeo y el señor, no lo lava a mano.. le hace un prelavado, le da con el jabón de prelavado y pencil a las llantas (si hay mierda lo va a arrastrar..) luego lo aclara entero, le vuelve a dar con la foam la espuma y con esa espuma la mueve con el guante, no entiendo estos giris que procedimientos mas raros siguen.
Última edición:
Julio1964
Forero Experto
Mételo en el foro que vaya aprendiendo tús consejos.no lo había visto.. se me había pasado.. es una pasada, ese tio tiene una foam para la hidrolavadora y se nota la "nata" que suelta en el prelavado, ojala tener algo parecido, aunque la marolex con compresor no desmerece en absoluto costando 4 veces menos
pero comete un gran error.. el prelavado no se debe de hacer "al sol" porque si se seca la espuma de prelavado te va a tocar darle de nuevo porque te dejará marcas y es un coñazo.
madre mía y en el minuto 9:30 le veo que mete la uña "sin guantes" a la carrocería nada mas darle el agua a presión, un pelin garrulin le veo yo a ese señor jajaja ... no obstante sigo viendo el vídeo y el señor, no lo lava a mano.. le hace un prelavado, le da con el jabón de prelavado y pencil a las llantas (si hay mierda lo va a arrastrar..) luego lo aclara entero, le vuelve a dar con la foam la espuma y con esa espuma la mueve con el guante, no entiendo estos giris que procedimientos mas raros siguen.
ufff mucha pereza enseñar tiene pinta de que va en modo automático, sería un desgaste por mi parte innecesario jajajaMételo en el foro que vaya aprendiendo tús consejos.
la chiquilla se nos ha hecho mayor jejejeje mucho Labocosmética veo por ahi.. a ver que adivine... Primus el grande y los pequeños Semper, Cupido y Perfecta.. el rojo Clay Lube con la Clay Bar y el gris Ironx ¿gane algun premio? jajajaja
Por cierto los pulverizadores transparentes son para el Cupido y el Perfecta. El que parece muy raro.. para el Clay Lube, el de color negro para el IronX.. el Primus y Semper no llevan pulverizador. Antes de que preguntes, si lo vas a meter y no entra porque es demasiado largo el tubo del pulverizador, cortalo con unas tijeras mas o menos al ras, para que toque el fondo del bote donde lo vayas a poner, esto te pasara con Cupido, Perfecta y seguramente con Ironx, con Clay Lube a lo mejor no, porque la botella es muy larga (veras como huele de rico el Clay Lube)
Y con prelavado y todo?
Sigo aquí porque el hilo ese es para otra cosa... Lionlee como te comentaba tuve que elegir un momento en el que había sombra por eso todo bastante rápido... muy bonito el secado la verdad no me lo creía con el velo de agua una maravilla.... el wet coat es otra cosa que me parece genial... habría que probarlo en un coche no tratado para ver que tanto dura... estaba un chico lavando su Peugeot 2008 de un año ... segun el bien curado... le hice probar en los plásticos un producto y flipo de la diferencia 
... ni te cuento la cara que puso cuando le enseñé que efecto hacia la piel de daino para el secado...
en fin ... el tratamiento es una pasada....
... ni te cuento la cara que puso cuando le enseñé que efecto hacia la piel de daino para el secado... en fin ... el tratamiento es una pasada....Temas similares
