Cuantos km le haces con el depósito lleno?
Javy JB
Forero Experto
YO al coche le hago 80% ciudad y casi un 20% en carretera (Autovia) y digo casi porque nunca le dejo entrar en reserva y me marca que puedo hacer mas de 120km . Solo he llegado hacerle 600km como maximo ahora que tiene el coche 13000km. Pero de nuevo no pasaba de los 52okm .
Un saludo
Un saludo
Control de velocidad activo 120km. Evidentemente con paradas cada 2 o 3 horas.
Velocidad legal que marca la autovía
Falcon
Forero Experto
- Ubicación
- 36.75012265123272, 136.9031575265073
- Motor MK1
- 180H
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Yo he dejado de usar el control de velocidad en mis desplazamientos habituales y he bajado el consumo. Pienso que solo es útil para largos recorridos por la comodidad.
Juanjo48
Forero Habitual
Discrepo, amistosamente. Sólo lo uso en vías abiertas, pero cuando no llevo el control de velocidad, no bajo de 140km/h (de manera no intencionada). No me importa tanto el consumo como las recetas de la DGT
.El coche supera los límites legales con facilidad asombrosa.
Un saludo.
Velocidad marcada por la vía.
Carlos Pico
Forero Activo
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Y con que modo utilizais para incrementar autònomia y bajar consumos??? Eco, normal o Sport? En el motor 1.8.Gracias.
Kaiser1993
Forero Experto
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Buenas, realmente no hay mucha diferencia entre los modos de conducción, te puedo decir mi criterio… yo alterno modo eco y normal en ciudad, En autopista me gusta el modo sport porque me da mas sensación de aceleración, lo que no me gusta de este modo es la dirección que es algo dura para mi gusto. si el uso es en ciudad 100 por 100 y no subes muchas pendientes utilizaría el eco sin duda, si no eres de pisarle mucho notaras bastante el ahorro. Yo de por si yendo en normal o eco si noto bastante el ahorro de combustible de este coche. Para que te hagas una idea mi anterior coche un 1.o gasolina tsi 95 cv le llenaba un tanque entero a principio de mes y a finales le tenia que echar unos 15L 20l para que llegara, a este dandole practicamente el mismo uso el tanque me aguanta mes mes y pico sin echarle, uso 100% ciudad y en modos eco o normal.
CHARLYGRSPOR
Forero Novato
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Hola, yo te recomiendo que para bajar los consumos circules acelerando y levantando el acelerador y circular con la inercia, ya que el vehículo tiene mucho recorrido en este modo, yo lo hago así y como circo con la pantalla de consumo, veo como se reducen los consumos y bajan a 4,2 y 5,00 más o menos.
manchego45
Forero Experto
Ya te han contestado algunos compañeros de forma correcta.
Supongo que da igual un motor que otro, si haces carretera, autovía, da igual, te va a gastar lo mismo en un modo u otro, salvo que vayas conduciendo en modo sierra, acelerando, frenando, acelerando, frenando. Si vas a velocidad constante por autovía o carretera, consume igual en un modo u otro. Esto lo tengo yo bien contrastado.
En ciudad la cosa cambia, y aunque yo no hago grandes kilometradas por ciudad, en modo ECO, seguramente mejorarás consumos, por el simple hecho de que las aceleraciones son más suaves.
Carlos Pico
Forero Activo
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Gracias x vuestras aportaciones y experiencia…Mis consumos son realmente bajos, me considero un buen piloto de hibrido yendo en normal…el tema es que después de 70.000 km y 4 años, me he dicho hace poco…y porque no pruebas el Eco a ver qué tal y si consigues bajar algo más…pero para mi desilusión, no le cojo el truquillo al Eco y tengo mayores consumos en Eco que en normal…Que se que no le voy a hacer consumos de 2 litros, jajaja, pero tenia entendido por leeros que podrían conseguir bajar alguna décima mas en el modo Eco, pero para mi experiencia , es todo lo contrario…O quizás el coche esté acostumbrado o encajado al Normal.
Mis trayectos son extra-urbanos para llegar al trabajo con una orografía vial diversa y mantener y dejar a vela el coche es algo complicado aunque no imposible, y aún así le suelo hacer consumos variables entre los 3,5 a 4,8 l/100, a velocidades legales y por autopista a 110 km/h y ese es el rango que me muevo y me motivo cada día para volverme eficiente en cada trayecto.
He notado que para ir al mismo ritmo que voy con Normal sin pasar a la zona poWer, en el Eco al mismo ritmo me paso más rato en PoWer y acaba siendo el consumo superior que en Normal, no sé si me he explicado.
Mis trayectos son extra-urbanos para llegar al trabajo con una orografía vial diversa y mantener y dejar a vela el coche es algo complicado aunque no imposible, y aún así le suelo hacer consumos variables entre los 3,5 a 4,8 l/100, a velocidades legales y por autopista a 110 km/h y ese es el rango que me muevo y me motivo cada día para volverme eficiente en cada trayecto.
He notado que para ir al mismo ritmo que voy con Normal sin pasar a la zona poWer, en el Eco al mismo ritmo me paso más rato en PoWer y acaba siendo el consumo superior que en Normal, no sé si me he explicado.
Carlos Pico
Forero Activo
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Por cierto…Jamas he visto en la autonomía total después del reportaje, más de 650 km…para mí sería una utopía ver en el cuadro 700 u 800 km de autonomía teórica.
laloncio
Forero Habitual
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Eso último que has mencionado me pasa exactamente igual que a tí.
allojoma
Forero Experto
Ponle el limitador en vez del control de crucero...Discrepo, amistosamente. Sólo lo uso en vías abiertas, pero cuando no llevo el control de velocidad, no bajo de 140km/h (de manera no intencionada). No me importa tanto el consumo como las recetas de la DGT
El coche supera los límites legales con facilidad asombrosa.
Un saludo.
La velocidad legal en cada tramo.Lo siento pero no pienso financiar a estos HP que nos desgobiernan
Siento discrepar contigo
Siento discrepar contigo.Yo si he visto la cifra de 856 km. en el odómetro,rellenando el depósito con solo 34 litros después de hacer un viaje desde Noja (Cantabria) hasta Alicante
pues el primer viaje que he hecho ha sido madrid Marbella (588km para ser exactos) y cuando llegue allí se me encendió la reserva
