Esto pasa en todas las marcas, tienen el “acabado deportivo” tipo en SEAT el FR, Volkswagen el R Line, Mercedes AMG Line, BMW pack M, etc…. Pero es eso, normalmente suele ser un equipamiento con estética más deportiva, suspensión más dura y rebajada 1,5cm aprox y en algunos casos asientos más deportivos o semi buckets.
Otra cosa ya son las versiones deportivas puras, en ese caso ya no llevan el segundo apellido de “line” o similares.
En nuestro caso el actual GR Sport y GR Sport Premiere llevan la amortiguación más dura, rebajada 1,5cm y control activo de dureza variable. En el resto de acabados llevan la amortiguación normal
