Mírate los mensajes números 36 y 39 de este hilo y tendrás todas las respuestas.
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No me jorobes que no Es igual...
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Ese mazo de cables, dos amarillos, uno negro, uno rojo... a mí me venían sin enfundar y sin conector al final. Yo lo que hice fue introducirlos por el hueco de la luz de matrícula de forma espaciada entre ellos para que no hicieran "bulto" y me permitiera luego acoplar la luz de matrícula a su hueco. Justito, pero la luz encajó sin problemas.
Echa otro vistazo al mensaje 36 de este hilo. Mírate el adjunto 3 y dentro de ese, la foto 6
Me da que estás alimentando el hilo destinado al efecto "intermitente".
Tu crees??? Lo estuve alimentando y enchufandolo con todo lo que había posibilidad, le mandé un video al chino para que lo viene y me envía uno nuevo por que dice que no funciona, aun así quieto probar con lo que tu dices, que tipo de cables utlizarias tu para poder ponerlos en los pines
Mi idea iba enfocada a probar directamente hilo a hilo, despreciando todos los conectores y la caja. Para eso habría que cortar y empalmar sin más.
El mío no traía cajita y la feria la monta igual. Como curiosidad comentar que si las luces se encienden en modo automático no hay feria. En cambio si pasas la palanca de luces manualmente de auto a posición, ahí sí comienza la feria. Por esta razón cuando entro en un túnel o cae la noche y se encienden en AUTO no "impresiono" a nadie, que está muy bien por otra parte. Imagínate a los verdes detrás de tí en ese preciso momento
El mío no traía cajita y la feria la monta igual. Como curiosidad comentar que si las luces se encienden en modo automático no hay feria. En cambio si pasas la palanca de luces manualmente de auto a posición, ahí sí comienza la feria. Por esta razón cuando entro en un túnel o cae la noche y se encienden en AUTO no "impresiono" a nadie, que está muy bien por otra parte. Imagínate a los verdes detrás de tí en ese preciso momento
Vamos a ver si yo entendí bien... Por que yo creo que conecto todo bien.
Ten en cuenta que yo lo tengo conectado para posición y luz de freno. Cuando arrancas el coche de día, se enciende el alerón (sin feria) mientras pisas el freno y una vez arrancado sueltas el freno y se apaga todo. Si es de noche, pisas el freno y se enciende el alerón (sin feria), arrancas y se encienden las luces en modo auto, luego sueltas el freno y solo se quedan atrás las de posición mas el alerón. Estando las de posición ya encendidas y dejas de pisar el freno, la luz del alerón se atenua un pelín, pero se nota perfectamente que se ilumina mas cuando de noche llevas encendidas la luces y accionas el freno. La feria solo se manifiesta con coche apagado y accionamiento manual de luces.Toma ya !!
Eso si que es para nota
Como no sea que el propio "aleroncillo" tenga su propio sensor de penumbra, no se me ocurre como lo hará, ya que la alimentación tomada de la luz matrícula no creo que porte "señales" electrónicas de cómo se activó.
Me quedo intrigadísimo de cómo podrá distinguirlo.
Si hay algún electrónico que lo sepa, por favor, que lo comparta.
Gracias.
por lo que veo , lo tienes bien conectado, asi que el problema esta en la cajita o en el spoiler, espero que el nuevo que te manden este bien.
