A mi me toco pagar y solo pasaron 10 días de la garantía, puse una reclamación en atención al cliente, tardaron casi tres meses en contestar para decir que no correspondía la devolución, lamentable el servicio postventa....tanto del taller, como de la marca.
Modo discoteca jeje, a mí también, lo único que me arrancó 2 veces el mismo día y después nada de nada, no tenía fuerza ni para abrir la cerradura, se quedó frito, llamada a toyota care, puso el arrancador y a top recambios, al final 93 euros batería tudor de 54 Ah.
Son muy cuadriculados, por 10 días menuda faena, no sé lo que durarán las baterías de otros coches actuales, pero 3 años y poco lo veo ridículo, mí otro coche la batería la cambié con casi 12 años y aún funcionaba pero se le notaba algo flojilla al arrancar (la aguanté unos meses), preferí cambiarla a que me diera un susto por ahí.
Cuando la cambiaste? Después y durante el confinamiento, congelaron las garantías durante 3 meses, yo porque la mía falló con 2 años y 3 meses y no hubo duda alguna pero pregunté si hubiera tenido 3 años y 3 meses si me hubiera entrado en garantía y me dijeron que sí por el confinamiento domiciliario:
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Jaja, habría preferido que me hubiera durado como a tí, espero que la tudor me dure hasta que lo venda
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Confirmo que no se pierde la programación de ventanillas ni intermitentes, lo único que se pierde es la programación de la radio, hora, consumo medio y hasta aquí puedo leer.
Mira que como te dure 10 años... jejejeJaja, habría preferido que me hubiera durado como a tí, espero que la tudor me dure hasta que lo venda
La garantía vencía el 24 de mayo y la revisión la pasé a primeros de junio, me dijeron que en el test que hacen daba el mensaje de batería baja, o algo asi y me recomendaron cambiarla. Les avise de que la garantía acababa de vencer y que no pude pasar la revisión por el estado de alarma y lo lleve cuando ellos me facilitaron la cita.Cuando la cambiaste? Después y durante el confinamiento, congelaron las garantías durante 3 meses, yo porque la mía falló con 2 años y 3 meses y no hubo duda alguna pero pregunté si hubiera tenido 3 años y 3 meses si me hubiera entrado en garantía y me dijeron que sí por el confinamiento domiciliario:
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Pues mejor, pero no coincide con lo que dijo Juan CHR. Quizás esa desconexión que tuvieron fue un instante muy rápido y a la ECU no le dió tiempo a perder la configuración, quizás porque tenga tensión almacenada en condensadores, o similar, que le permiten quedarse sin batería unos pocos segundos sin perder la configuración.
Eso haré, gracias por el enlace.
Y eso como se hace?
Se necesita un cable que en un extremo tiene el conector macho ODB y en el otro un conector para alimentar, por ejemplo, desde la toma de "mechero".
y yo pagué con descuento 47,99€. Incluye el cable con toma de "mechero":
Técnicamente es posible, pero tener cables conectados (pinzas de arranque) entre las dos baterías y además los cables del coche es muy fácil que se te acabe desconectando algo o que sin querer hagas cortocircuitos, y sobre todo que será bastante incomodo de trabajar.
Sí, todos los concesionarios de la marca aceptarán tu coche para revisiones y temas de garantía, independientemente de donde lo hayas comprado.
Exactamente esto es lo que me quisieron hacer a mí, ya que no encontraban el cable de la toma obd para dar la alimentación por ahí, y como es lógico se escaparon las pinzas y acabaron de poner la batería sin alimentación a la centralita.