El del anuncio francés en color naranja supuestamente es C-HR 2020 High
El del anuncio francés en color naranja supuestamente es C-HR 2020 High
pirri
Forero Experto
habrá que investigar, parece una cámara. la colocación de los sensores a la misma altura, a lo mejor mejora el sistema y de al menos menos problemas.Me tiene loco lo de la velocidad, el nuestro 122CV pone 220, y el del vídeo japones 180, pero el europeó más de 200... será 220. Pero claro tenemos que uno es para Europa y otro para Asia, investigaré, quizás ahora sea igual.
pirri
Forero Experto
En la web de Toyota Japón ya se han 2020 convertido y el GR トヨタ C-HR | トヨタ自動車WEBサイト
El GR SPORT marca 180, creo que en Asia es siempre 180Km/h. El 2020 también parece que pone 180Km/h
Tenemos un TRD 2020
El GR SPORT marca 180, creo que en Asia es siempre 180Km/h. El 2020 también parece que pone 180Km/h
Tenemos un TRD 2020
Última edición:
pirri
Forero Experto
Me he currado los palitos 
y he llegado al ¡Catálogos del 2020! Versión de Japón.
https://toyota.jp/pages/contents/request/webcatalog/c-hr/c-hr_main_201910.pdf
Accesorios y personalización : https://toyota.jp/pages/contents/request/webcatalog/c-hr/c-hr_acc_201910.pdf
Multimedia y navegador : https://toyota.jp/pages/contents/request/webcatalog/c-hr/c-hr_navi_201910.pdf
en japones, pero hay fotos.
Hay una cosa curiosa que no sé si tenemos. "Suprime el arranque / aceleración repentinos durante la operación de cambio y contribuye a reducir el daño durante una colisión. Por ejemplo, cuando un conductor que choca con la marcha atrás cambia el cambio de “R” a “D” mientras presiona el acelerador, se muestra una advertencia para suprimir la salida del motor / salida del sistema híbrido. Además, la salida del motor / salida del sistema híbrido se suprime para evitar que el acelerador se presione más de lo necesario y que la velocidad aumente excesivamente cuando se invierte."
Parece una opción en el mercado japones la 360 que decía @younglings "Admite controles de seguridad a su alrededor en estacionamientos e intersecciones. Un monitor de vista panorámica [Opción del fabricante para todos los automóviles] Un monitor de vista panorámica que muestra la imagen del vehículo como se ve desde arriba. La situación alrededor del vehículo, que es difícil de ver solo desde el asiento del conductor, se puede confirmar en tiempo real. ■ El alcance que proyecta la cámara es limitado y puede aparecer más lejos de lo que realmente es. Conduzca mientras confirma la seguridad alrededor del vehículo directamente sin exceso de confianza. ■ La pantalla es una imagen. La imagen proyectada por la cámara es diferente del vehículo."
Maletero
318L la versión actual es de 377L ¿versión japonesa? He mirado un poco y la versión 2017 en Japón también la dan 318L. En Europa se ensancha por el cambio de presión a 377L según catálogo actual del 2019.
Multimedia
Las luces interiores led, son un extra... creo.
¿Esto qué es lo que es?
¿No led de serie?
y he llegado al ¡Catálogos del 2020! Versión de Japón.https://toyota.jp/pages/contents/request/webcatalog/c-hr/c-hr_main_201910.pdf
Accesorios y personalización : https://toyota.jp/pages/contents/request/webcatalog/c-hr/c-hr_acc_201910.pdf
Multimedia y navegador : https://toyota.jp/pages/contents/request/webcatalog/c-hr/c-hr_navi_201910.pdf
en japones, pero hay fotos.Hay una cosa curiosa que no sé si tenemos. "Suprime el arranque / aceleración repentinos durante la operación de cambio y contribuye a reducir el daño durante una colisión. Por ejemplo, cuando un conductor que choca con la marcha atrás cambia el cambio de “R” a “D” mientras presiona el acelerador, se muestra una advertencia para suprimir la salida del motor / salida del sistema híbrido. Además, la salida del motor / salida del sistema híbrido se suprime para evitar que el acelerador se presione más de lo necesario y que la velocidad aumente excesivamente cuando se invierte."
Parece una opción en el mercado japones la 360 que decía @younglings "Admite controles de seguridad a su alrededor en estacionamientos e intersecciones. Un monitor de vista panorámica [Opción del fabricante para todos los automóviles] Un monitor de vista panorámica que muestra la imagen del vehículo como se ve desde arriba. La situación alrededor del vehículo, que es difícil de ver solo desde el asiento del conductor, se puede confirmar en tiempo real. ■ El alcance que proyecta la cámara es limitado y puede aparecer más lejos de lo que realmente es. Conduzca mientras confirma la seguridad alrededor del vehículo directamente sin exceso de confianza. ■ La pantalla es una imagen. La imagen proyectada por la cámara es diferente del vehículo."
Maletero
318L la versión actual es de 377L ¿versión japonesa? He mirado un poco y la versión 2017 en Japón también la dan 318L. En Europa se ensancha por el cambio de presión a 377L según catálogo actual del 2019.
Multimedia
Las luces interiores led, son un extra... creo.
¿Esto qué es lo que es?
¿No led de serie?
Última edición:
De salida te meterán un pufazo, yo creo que con descuentos y poco más serán unos 35000 o algo menos. Date cuenta que está el Rav4, que está un pequeño escalón por arriba del CHR, menos en diseño XD
Gracias por la respuesta! Espero que asi sea ya que como comentas, se acercaría demasiado al Rav4. En realidad va a ser el primer coche nuevo que compre y la primera vez que pise el concesionario asi que estoy intentando empaparme un poco de todo lo relativo al coche y tambien a lo que es todo el proceso de compra. Miedo me da lo pesados que veo que serán los vendedores aunque no me quita las ganas de echarle el guante a este coche, que me tiene enamorado desde que lo vi!
Aquí se ve todo de lujo. Al final los faros traseros me gustaban por el secuencial, pero la luz va tan rápido que no parece secuencial, que bajón. Muy bonito, pero, lo dicho, salvo el motor no hay justificación alguna para cambiarlo.
Última edición:
pirri
Forero Experto
Ya ha salido el catálogo en ingles en Toyota.uk.co https://www.toyota.co.uk/download/cms/gben/c-hr_tcm-3060-806246.pdf
Última edición:
Lo que estoy flipando es que solo viene en el naranja el frontal bajo pintado. Nos han vendido la moto con el nuevo diseño y al final no es tan diferente...
Cada vez me gustan mucho más los faros Led actuales. En los nuevos, el diseño de las luces es mucho peor, para mi gusto. A mi me flipan las líneas actuales de los faros traseros y la línea de la luz diurna, junto con el indicador secuencial del delantero.
Última edición:
Supongo que porque en el orange viene difusor trasero incluido peeero en el frontal se lo ahorran y en lugar de eso te lo pintan. En el resto de modelos no viene pintado pero quizas porque quieren incentivar que la gente pague por el pack sport. O pagas pack o esa parte no resalta en modelos por debajo del orange. Lo del difusor trasero juraria que si lo lleva el orange aunque en el catalogo no se vea, en videos y fotos diria que lo he visto siempre.
Joss A
Forero Experto
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- Advance Plus
- Color MK1
- Blanco Perlado
Opino igual. Me he llevado un pequeño chasco con las ópticas nuevas. Además no entiendo por qué eliminan los secuenciales de los faros delanteros.
Temas similares
- Fijado
