pirri
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Por si no os habéis fijado, el logo del foro, está actualizado con el 2020. Diseño de @younglings 
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Por si no os habéis fijado, el logo del Foro, está actualizado con el 2020. Diseño de @younglings
Para mí un placer poder aportar este pequeño granito de arena en este magnífico foro.
Espero el facelift del logo sea del gusto de sus magníficos/as habitantes y visitantes
atlantisworld
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pirri
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El C-HR 2020 es el 2017 abriendo la boca, no sé si para decir algo, comer, gritar o bostezar. 
2020 
2017
2020 2017El C-HR 2020 es el 2017 abriendo la boca, no sé si para decir algo, comer, gritar o bostezar.
También le falta la matricula... y eso ayuda mucho para que no tenga la boca tan grande...
Si la parte negra que lleva como "paragolpes" en vez de ser en color negro lo hubieran pintado en blanco como el resto de la carrocería, yo creo que no le haría esa bocaza tan grande, encima al llevar el faldón inferior en blanco en vez de en negro ayuda más visualmente a dar esa imagen de boca grande, lo resalta más.
Veo que te encanta tu *C-HR 2017/19 porque estás haciendo el facelift del C-HR 2020 a la inversa
*Es bueno que te encante
Yo primero lo tengo que ver en directo, en principio lo cambiaría a ciegas solo por las mejoras si fuera por muy pocos euros pero como eso no va a pasar y me sigue encantando el mío que seguría viéndose muy actual y me tiene que durar muuuucho tiempo me quedo como estoy que bien cargadito venía en el momento que lo pillé y muy bueno que ha salido para ser una apuesta tan novedosa y valiente para esta firma en aquel momento.
La nueva calandra con parachoques separado y del mismo color me gusta y disgusta al mismo tiempo porque en la versión 2017/2019 ese soporte o parachoques integrado color carrocería me recordaba demasiado al anterior RAV4 pero con la nueva solución creo han suavizado en demasía sus rasgos aunque las diferencias sean pequeñas.
Y el alerón trasero que une ahora los faros (a mí me recuerda al de un Mercedes) le da un toque, pero como ya dije, en los coches oscuros estos cambios se van a notar poco y el más bonito creo va a ser la Orange Edition.
La nueva calandra con parachoques separado y del mismo color me gusta y disgusta al mismo tiempo porque en la versión 2017/2019 ese soporte o parachoques integrado color carrocería me recordaba demasiado al anterior RAV4 pero con la nueva solución creo han suavizado en demasía sus rasgos aunque las diferencias sean pequeñas.
Y el alerón trasero que une ahora los faros (a mí me recuerda al de un Mercedes) le da un toque, pero como ya dije, en los coches oscuros estos cambios se van a notar poco y el más bonito creo va a ser la Orange Edition.
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También rompo una lanza por el parachoques/soporte matrícula exento de la carrocería del C-HR 2020 porque mi primer roce en la pintura por exceso de confianza aparcando en los primeros días se llevó un poquito de pintura en esa zona y en caso de tener un toque, es más fácil y barato cambiar solamente una parte del parachoques del nuevo modelo que en el anterior.
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pirri
Forero Experto
Aunque cuando me preguntan digo que saldrá el 2020 con las mejoras y bla bla y que esperen sino hay prisa, y que si compran un 2019 vean si hay un descuento por ser un coche con unos meses de vida. Yo seguiría con mi 2017, aunque el 2020 tiene mejoras ninguna usaría, sigo con el clásico.
Veo que te encanta tu *C-HR 2017/19 porque estás haciendo el facelift del C-HR 2020 a la inversa
*Es bueno que te encante
atlantisworld
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Horrible la comparación, de día, dándole el brillo del sol, apenas se va nada, sobre todo del modelo actual. Las comparaciones de faros deberían hacerse con poca luz y mejor que esto, que cuesta un infierno distinguir las líneas Led del faro actual....
pirri
Forero Experto
Más que la luz, que el antiguo está algo tuneado los bajos.
Fíjate como pega el sol en el faro izquierdo, no se ve casi. Los bajos no influyen en nada para los faros traseros, salvo que el restyling tiene la marcha atrás ahí, por lo que se ve...
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El Inspector
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Gracias por tan extensa información. El comercial de mi concesionario me dijo que fue invitado a una presentación del nuevo CH-R 180H y pasará igual que con el Corolla, es decir, que al no haber espacio para la batería convencional bajo el capó, ésta se ubicará en el maletero, restando bastante espacio. Aunque es cuestión de valorarlo en persona, quien tenga pensado adquirir el nuevo modelo 180H y ya le parezca algo justo el maletero del actual 125H, quizá se lo piense, aparte del sobreprecio del coche, que en principio dicen que no será exagerado, pero todo suma.
Lo que sí parece que se notará es la potencia, sobretodo en pendientes pronunciadas de largos puertos de montaña, que es donde me gustaría ir algo más sobrado, porque para los adelantamientos el acutal 125H lo veo bien.
Un cordial saludo.
pirri
Forero Experto
La reducción del maletero, que comentas, es por lo que he buscado información en cuanto hay algún dato oficial. A ver cuando aparecen más datos para confirmar la reducción.
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