Yo creo que este no es un caso de concesionario. Todos los coches, o al menos una gran parte,, se prueban en circuitos propios de cada factoria. Estos circuitos someten al coche en muchas variables de carretera real,, como curvas cerradas, asfalto mojado,, pendiente,, baches, rectas.. Etc.
El sonido del viento,, por narices lo tienen que haber escuchado en la propia fábrica.
Por lo visto es un fallo generalizado, que en sus controles de calidad les tenía que haber salido. No son casos puntuales que entonces sí que es el taller que informa.
No se, es muy raro todo,, sobre todo en Toyota.