Consumo real del Toyota C-HR 2.0 Hybrid (180H)

¿Que consumo medio has conseguido?


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Era un comentario con el modo irónico en ON. No tiene más recorrido mi comentario.
 
Cuando desconectas y apagas el vehículo una vez puesta la palanca en modo parking, a mi me aparece en la pantalla mientras no abra las puertas. Al abrir la puerta desaparece el mensaje y no he sabido como recuperarlo. Me entregaron el vehículo el diciembre pasado y solo he modificado de los ajustes de fábrica la apertura automática de puertas sin necesidad de activar el mando. No me da confianza que el vehículo aparcado emita señales para rastreo de la llave. Me quedo más tranquilo que el vehículo sea solo receptor de la señal y la llave el emisor.

ok, gracias.
la verdad que no me he percatado de ello, la próxima vez que lo coja haber si me acuerdo y me fijo al apagar el vehículo.
 
Cada día más contento con los consumos, en este aspecto acerté plenamente con la compra del coche (autopista).
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..Y con aire acondicionado, en Barcelona ya empieza a hacer calor.
 
Última edición:
Nos hemos cruzado más de un día por la ap7 seguro....
 
He notado que usando el crucero con velocidad tope fija gasta mucha mas gasolina ya que los acelerones y parones automaticos para ajustar la velocidad son mas drásticos que los que yo haria en conduccion manual.
Con lo cómodo que es eso de tener el pie derecho en descanso....
 
He notado que usando el crucero con velocidad tope fija gasta mucha mas gasolina ya que los acelerones y parones automaticos para ajustar la velocidad son mas drásticos que los que yo haria en conduccion manual.
Con lo cómodo que es eso de tener el pie derecho en descanso....
Así es, consume bastante más.
 
He notado que usando el crucero con velocidad tope fija gasta mucha mas gasolina ya que los acelerones y parones automaticos para ajustar la velocidad son mas drásticos que los que yo haria en conduccion manual.
Con lo cómodo que es eso de tener el pie derecho en descanso....

¿Te refieres al limitador de velocidad? ¿O al control de crucero?
 
He notado que usando el crucero con velocidad tope fija gasta mucha mas gasolina ya que los acelerones y parones automaticos para ajustar la velocidad son mas drásticos que los que yo haria en conduccion manual.
Con lo cómodo que es eso de tener el pie derecho en descanso....
Había un vídeo dónde aseguraban que la forma de conducir un híbrido con un consumo bajo, era conseguir la velocidad de crucero lo antes posible, acelerón, para conseguir mantenerla lo antes posible con más parte eléctrica e ir a ECO, la propia Toyota lo dice. Sería lo que hace el control de crucero dinámico ese acelerón, al menos, el otro no lo uso.

También el control siempre va a piñón fijo a una velocidad. Cuando si lo haces con el pie, hay situaciones en el que dejas ir al coche bajando la velocidad o lo que dices, anticipas la frenada para que no sea tan rápida y dejas el coche ir almacenando más energía.



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¿Te refieres al limitador de velocidad? ¿O al control de crucero?
pues no sé diferenciarlo, pongo una velocidad tope y el coche la mantiene si puede o la baja etc.
te libera el pie del acelerador, incluso el del freno porque frena y acelera sólo.
será el crucero.
 
pues no sé diferenciarlo, pongo una velocidad tope y el coche la mantiene si puede o la baja etc.
te libera el pie del acelerador, incluso el del freno porque frena y acelera sólo.
será el crucero.
Se activa con el mando satélite (lado derecho). Es velocidad de crucero adaptativa.
 
¿Que os parece? ¿Conseguiré que baje? ;) ;) ;)
 

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¿Que os parece? ¿Conseguiré que baje? ;) ;) ;)

No te enfades con las bromas que estamos poniendo compañero, jejeje. Es que lo has puesto a huevo, jejeje.
No puedes sacar valores con 77 metros recorridos, 3 minutos en marcha, y a una velocidad que vas viendo crecer la hierba...........jajajaja.
Saca conclusiones con largos recorridos...........
 
¿Será cierto que el rojo es un color "deportivo"? :unsure: :unsure:
 
No te enfades con las bromas que estamos poniendo compañero, jejeje. Es que lo has puesto a huevo, jejeje.
No puedes sacar valores con 77 metros recorridos, 3 minutos en marcha, y a una velocidad que vas viendo crecer la hierba...........jajajaja.
Saca conclusiones con largos recorridos...........
Ya lo he hecho para eso.
Me va la marcha...

Lo tuve a reparar, por un tortazo que me dieron por atrás, y en el taller debieron estar haciendo algo raro...
 
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