Si ibas marcha atrás ibas en eléctrico, con batería suficiente. Puedes descartar que no tenías el hold o freno de mano activado? Si no es eso, llévalo a que lo miren. Sólo sé de un par de comentarios de alguien que le pasó algo parecido pero nunca descartaron lo del hold o el freno de mano. Al apagar y encender de nuevo ambos se desactivan automáticamente así que es la explicación más plausible.
Hola Juan Ignacio, Poner la marcha atrás fue simplemente una prueba que tuve que hacer, entre otras cosas porque al salir del stop y el coche moverser minimamente, me quedaba en medio del cruce.
Hola younglings. No apareció ningún tipo de mensaje.A mí solamente se me ocurre una posible causa (que con la temperatura de estas fechas no sería de extrañar) a parte de las que comenta @Juan Ignacio pero en el display tendría que haber aparecido “Sistema híbrido recalentado. Potencia de salida reducida.” o la aguja del termómetro del refrigerante tendría que haber estado en la zona roja.
Si el vehículo de sobrecalienta, la velocidad no aumenta.
Ver el archivo adjunto 15834
Pero ante la duda lo mejor ir a la Toyota para le hagan una diagnosis.
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Pero te ha pasado más veces?
Lo mismo, cuando le pido en subidas hay veces que se me queda sin fuerza y empieza a dar tirones, parecia que lo habian resuelto pero no, sigue en lo mismo ahora incluso lo hace algo menos pero sigue en las suyas.
Yo que tú lo llevaría a otro SO, el problema de tirones es algo ya conocido en el prius y el chr no va ser una excepcion. Donde haya bujías, bobinas, inyectores, EGR, caudalimetros, ECU, etc., Un fallo en cualquiera de estos elementos puede causar problemas de falta de potencia y tirones.
A veces a algunos concesionarios se les olvida, pero si deberían sellarlo y darte los papeles del chequeo del sistema híbrido y demás operaciones realizadas. Respecto al Toyota care creo que da un poco lo mismo mientras esté en el libro de revisiones
Normal no es, es su obligación el sellarlo y firmarlo, a mí siempre me lo han hecho.
Los papeles del chequeo del sistema híbrido, sí me los han dado. Mañana me paso para pedirles que me sellen el libro. Me quedaré más tranquilo.
Mi anterior vehículo que también era un Toyota, entre los documentos que me pidieron fue el libro de mantenimiento y que estuvieran reflejadas y selladas las revisiones efectuadas.
Pues ya mismo me toca llevarlo, estoy en casi 14mil km y calculo que para finales de agosto estaré ahí. ¿Qué tal servicio dan?
Bueno, pues ya está todo sellado. Supuestamente se les pasó. En fin.
A ver, quizás no sea yo el más indicado. Solo he pasado 3 veces por allí en estos dos años pero muy bien. Siempre me atendió Alberto el jefe de taller y ha tenido más de un detalle de calidad en atención. Yo no me puedo quejar hasta la fecha. Ni del coche. Ni del servicio. Espero que también sea tu caso. Ya nos dirás
