Ventilador bajo asiento trasero

[Jonathan]

Hola
He buscado en el foro y no encuentro nada parecido.
Quería preguntar si alguno sabe para qué es una especie de ventilador y rejillas que hay bajo él asiento trasero, en el lado del copiloto.
Mi modelo es el advance
Gracias
Jonathan

 

[pirri]

Refrigeración de las baterias. Sobre las plazas de atras "La banqueta no se puede abatir debido a que las baterías están posicionadas justo debajo, siendo muy importante no tapar las dos rejillas de ventilación ya que refrigeran la batería híbrida."

 

[Toni GM]

Buen aporte, no tenía ni idea de esto. Habrá que estar atentos con esta ventilación.

 

[pirri]

No la tapes

 

[Jonathan]

Muchas gracias, habrá que tener cuidado de no poner bolsas ni nada para que no se tape.
Un saludo

 

[Toni GM]

Acabo de aparcar y he oído el ventilador, con este coche de espía se oye todo....

 

[pirri]

yo escucho en el garaje como crujen unas láminas que cubren una pared cuando bajo una rampa por el viento que provoco Alucinante

 

[jayabusa500cb]

Yo no me he fijado,pero bueno es saberlo para no taponarlas con nada

 

[pirri]

No sé si hay un ventilador. Sí que es ventilación para la batería que hay debajo de los asientos. A ver si encuentro algo que lo diga mejor por ahora no encontré nada salvo esa referencia.

 

[Jonathan]

Pirri no sé si es un ventilador o qué, jejejejeje, pusimos la mano y podías sentir como metía aire para adentro y se escuchaba ruido

 

[pirri]

Eso es que está el mostruo de las galletas dentro , cada vez me sorprende más el coche . Sí debe existir un ventilador, en el prius he leido que sí hay, así que el nuestro también. Y que han mejorado el sistema de enfiamiento de las baterías. ¿Estará Frozen dentro?

 

[pirri]

He encontrado un esquema del Prius.

 

[Manu c hr]

Hola , yo flipaba Escuchaba un ruido trasero y no sabía de dónde salía ... al final es el ventilador .

 

[Gorka M]

 

[Jonathan]

Pues tendremos que tener cuidado de no taparlo porque como pongas una bolsa o algo... Adiós aire

 

[Luis Quin]

Creo que con este coche es necesario leerse el libro de instrucciones entero, ahora entiendo a los pilotos de F1, habrá que acostumbrarse a los mandos de la nave C-HR

 

[Gorka M]

Llegado de Cybertron. Ayer vi uno y pensé, es verdad parece un transformer el jodio

 

[pirri]

Sabía yo que lo había visto en algún sitio y que había leido que era la rejilla de ventilación. ¡¡¡EN EL MANUAL!!!

Pág.93 y en la pág. 33 del impreso. Lo he marcado con flechas rojas.

Pág 92 y pág 33 del impreso. Lo he marcado con alguna flecha roja y tiene la forma de la batería del Prius.

La forma de la batería

NOTA: Manual impreso PZ49X-U0046-ES V0
Manual pdf C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S_001.pdf

 

[jayabusa500cb]

Tanta temperatura cogen las baterías?

 

[pirri]

Creo que más que sean baterías que calienten mucho, lo que interesa es que mantengan una temperatura óptima para que el rendimiento sea bueno y se degraden más tarde.

El Kia Niro usa litio y el nuestro níquel. Lo miré antes de comprar el coche comparando los dos. Las de litio son más modernas que las de niquel y pensé ¿Cómo Toyota no usa litio y en su nuevo coche? Y supongo que será primero por ser una batería ya más que probada en todas las series anteriores de Prius y quizás les ha influido también que las de níquel son baterías menos delicadas que las de litio y así nos eviten problemas.