Funciona con la batería en el maletero igual que en los RAV4. No necesita mucha corriente para encender los sistemas electricos. El esfuerzo lo hace la batería del sistema híbrido, que puede dar al MG1 20 caballos para el arranque del térmico.
Ya pero si te quedas sin la batería auxiliar la que va en el maletero ya hay que abrir con la llave y acceder por la parte detrás para poder abrir el maletero para poder acceder a la batería auxiliar me parece que en algún sitio leí que se podía arrancar desde el cuadro de fusibles y amasan parece no me hagas mucho caso lo que pasa que estos arrancadores como llevan las pinzas tan cortitas están hechos para conectarlos directamente a la batería si no me equivoco lo que me parece que hay algunos que a través del mechero puedes arrancar el vehículo si no me equivoco no me hagas mucho caso porque a veces mezclo la información Eso es la edad que confundo el tocino con la velocidad venga muchas gracias
Esta muy bien el vídeo miraré el mío seguramente será parecido
Yo compré uno similar a ese y solamente lo usé una vez, cuando una familia magrebí se quedó en la puerta de mi casa sin batería y lo arrancó a la primera. Era un Megane diésel
Hola buenas tardes @Hugoglezp . solo lo he usado 2 veces con el coche de un vecino y le puse las pinzas en la bateria .(No era un hibrido) la funcion de cargar por el mechero imagino que funcione, por lo menos eso pone en las caracteristicas del producto.
Lo que sucede que no tenemos toma de mechero no?
Opino igual, si sólo tuviera el coche prescindiría posiblemente del Arrancador ya que en mi larga vida solo me ha pasado 3 veces y además siempre llevo los cables. Pero con la pequeña batería de mi moto ya es otra cosa. Esa se queda más rápido sin fuerza si sólo haces trayectos cortos y no la usas unas semanas...
[/QUOEl que yo he mirado lleva ,linterna puedes cargar el móvil etc…..
Pero es un puerto usb no?
, es una toma de mechero ó toma auxiliar de 120 vátios a 12 vóltios que lleva un fusible de 15 amperios (180 vátios) pero está diseñado sólo para 12 voltios X 10 amperios = 120 vátios con seguridad.
Te recomiendo que leas este link...........
Ya me has quitado la ilusión!
Consejo consejo, la verdad que no tengo, jajajaja.Ya me has quitado la ilusión!
Gracias por la info, que aún la habría liado
Es que vaya tela con tener la batería en el maletero... Y si se puede desde el capó pero hay que andar desconectando o haciendo inventos, tampoco lo veo...
Que consejo me podéis dar?
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Hola @Jose A. O. era yo el que comentaba mas ariiba que tenia un cargador portatil con pinzas (cables cortos) y con un cable expecifico para la carga de bateria atraves del mechero. Cosa que agradezco a @manchego45 esa info que nos ha puesto y que va hacer que nunca use esa funcion de carga por el mechero. NI LOCO.!!!!Ya me has quitado la ilusión!
Gracias por la info, que aún la habría liado
Es que vaya tela con tener la batería en el maletero... Y si se puede desde el capó pero hay que andar desconectando o haciendo inventos, tampoco lo veo...
Que consejo me podéis dar?
Y todo eso lo metes en la guantera, porque si lo metes en el maletero y tienes la batería ahí, date por jodido y ya puesto una vez alcanzado el preciado tesoro (la bateria) que mas da la longitud del cable?
no es mala idea, pero también puedes hacer un empalme directo al conector con una regleta u otro conector pero no de juguete, sino uno de los buenos
Sinceramente sólo he utilizado el Arrancador hasta ahora un par de veces en la moto. La única vez que me quedé con la nave sin fuerza llamé al servicio técnico de atención en carretera...Y todo eso lo metes en la guantera, porque si lo metes en el maletero y tienes la batería ahí, date por jodido y ya puesto una vez alcanzado el preciado tesoro (la bateria) que mas da la longitud del cable?
Torero2000, ahora en serio
