Me gusta la idea de "mientras lo matriculan". Te compro esa idea si. Cuando me digan lo de firmar, aprovecho y se lo comento. La verdad es que no parece mucho dinero si el resultado es notable. Como dicen que el "negro" ensucia más en un coche...pues me lo estoy planteando en serio. Lo de hacerlo yo no, porque paso de estropear el coche jajajaja
en el negro y coches oscuros, es donde los cerámicos resaltan una barbaridad.. te voy a poner un vídeo que aunque no es del protect, es de un cerámico tope de gama de Carpro para que te hagas una idea de como te queda.
Así lucían mis anteriores vehículos antes de venderlos, el que estrenaré pronto haré lo propio.
Al menos el coche no está retrasado jajajajaja es un coche normal xDDDDD
pues en Italia Toyota dejò de hacer el protect hace años... asì que si quieres tienes que hacerlo fuera, pero si te lo hacen creo que yo tambièn lo harìa en toyota... hacerlo yo solito ni hablar porque lo estopearìa sin dudas... En Toyota deberìa costar alrededor del los 300 creo pero puede informarte al conce... algo de tiempo seguramente lleva.... El asunto es tener tu coche lo mejor que se pueda hasta que estè en tus manos.. por el resto obviamente son prioridades personales. Segurmante gastas menos para el lavado porque el tratamiento proteje de agua y suciedades...
es photoshop eso no?
¿algo de tiempo? las 4-5 horas no te las quita nadie si lo haces tu solo pero lo que te ahorras en lavarlo luego y la protección que tiene, no te puedes hacer una idea
hombre claro.. si pintas alguna parte por tener un accidente, lo que se hace es quitar el protect (que se puede) y volverlo a reaplicar al coche entero, porque sino se notaría el parchazo, totalmente normal.
En mi caso fue parachoques completo, y el cambio era mortal.
es que tu estàs fuera de competencia .... jajajaja
no es tan facil aplicarlo solito y hay que tener mucho cuidado... sobre todo cuando el coche es nuevo... 
que no por dios.. que solo hay que seguir los pasos... un buen prelavado, un lavado a 2 cubos, un descontaminado en seco, eliminación de residuos, un pulido a mano con abrillantador, coating a chapa, plasticos, cromados, llantas y luego al final a cristales, curado de 1 semana sin lavar con agua a presión y a la semana un prelavado, lavado a 2 cubos, secado yotra eliminación de residuos, para dejar el coche para la segunda capa top de cerámico...es que tu estàs fuera de competencia .... jajajaja
Podéis continuar en este hilo:
www.clubtoyotachr.com
Ya te lo comenté por privi, ese concesionario ha perdido mucha calidad en los comerciales, de como me trató quien me vendió el Auris a como me trató el que me quería vender el C-HR 180H si o si… un abismo de diferencia, por eso me fui al que lo he comprado. Trato 100% recomendable, me ha avisado en todo momento de todo, super abierta en la info…
si, tienes toda la razon... se me fue la mano...
