pirri
Forero Experto
ooooo es mágico 
aun no me he atrevido . Algún día ... también se ve el aviso de adelantamiento.
aun no me he atrevido . Algún día ... también se ve el aviso de adelantamiento.
Control de crucero con radar dinámico
- Autor pirri
- Fecha de inicio
Una gozada, tengo ganas de decidirme ya y hacer la reserva.
Una cosa sobre el vídeo,va grabando el mismo conductor y conduciendo a la vez,aunque no le hayan pillado ,a subido el vídeo a una red pública y aún así es un delito y le pueden denunciar,con esto quiero deciros que no lo hagáis vosotros,si queréis subir algo pedir a alguien que os vaya grabando.Ya que tiene este coche infinidad de detalles de seguridad,pongamos nuestro granito de arena y no cometamos estupideces,SEGURIDAD ANTE TODO
Una cosa sobre el vídeo,va grabando el mismo conductor y conduciendo a la vez,aunque no le hayan pillado ,a subido el vídeo a una red pública y aún así es un delito y le pueden denunciar,con esto quiero deciros que no lo hagáis vosotros,si queréis subir algo pedir a alguien que os vaya grabando.Ya que tiene este coche infinidad de detalles de seguridad,pongamos nuestro granito de arena y no cometamos estupideces,SEGURIDAD ANTE TODO
pirri
Forero Experto
pirri
Forero Experto
Básicamente:
Se usa la palaca del volante inferior derecha. y el botón del volante en la botonera de la derecha, inferior derecho.
Activación pulsas el botón, una vez, de la palanca. Velocidad minima 45km/h. te aparece el un símbolo verde.
Para marcar la velocidad que debe mantener , tiras de la palanca hacia abajo y cogerá la qie llevas. Te marca la velocidad en la Pantalla. y ya el coche acelera y frena sólo. Lo llamo "Posición de Loto" aquí flipas.
Subir y bajar la velocidad en incrementos de 5km/h pulsas la palanca arriba y abajo. Una levas me gustaría ... Toyota.
desactivar la palanca hacia el conductor.
indicar la misma velocidad una vez hemos desactivado. Palanca arriba.
El freno desactiva el control.
El botón de la botonera. es para elegir la distancia con el vehículo que sigues, 1, 2 o 3 rayas. 50, 40 o 30 aprox . pero varia en función de la velocidad. En el vídeo cuando se detiene en atasco no influyen las barras en la distancia de detención, es de 5m a 3m la detención.
CUIDADO cuando con mucha lluvia o hay niebla. Se ha descrito desactivacion del control.
Se usa la palaca del volante inferior derecha. y el botón del volante en la botonera de la derecha, inferior derecho.
Activación pulsas el botón, una vez, de la palanca. Velocidad minima 45km/h. te aparece el un símbolo verde.
Para marcar la velocidad que debe mantener , tiras de la palanca hacia abajo y cogerá la qie llevas. Te marca la velocidad en la Pantalla. y ya el coche acelera y frena sólo. Lo llamo "Posición de Loto" aquí flipas.
Subir y bajar la velocidad en incrementos de 5km/h pulsas la palanca arriba y abajo. Una levas me gustaría ... Toyota.
desactivar la palanca hacia el conductor.
indicar la misma velocidad una vez hemos desactivado. Palanca arriba.
El freno desactiva el control.
El botón de la botonera. es para elegir la distancia con el vehículo que sigues, 1, 2 o 3 rayas. 50, 40 o 30 aprox . pero varia en función de la velocidad. En el vídeo cuando se detiene en atasco no influyen las barras en la distancia de detención, es de 5m a 3m la detención.
CUIDADO cuando con mucha lluvia o hay niebla. Se ha descrito desactivacion del control.
Última edición:
Rubén
Forero Novato
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- Advance
- Color MK1
- Blanco Perlado
Básicamente:
Se usa la palaca del volante inferior derecha. y el botón del volante en la botonera de la derecha, inferior derecho.
Activación pulsas el botón, una vez, de la palanca. Velocidad minima 45km/h. te aparece el un símbolo verde.
Para marcar la velocidad que debe mantener , tiras de la palanca hacia abajo y cogerá la qie llevas. Te marca la velocidad en la Pantalla. y ya el coche acelera y frena sólo. Lo llamo "Posición de Loto" aquí flipas.
Subir y bajar la velocidad en incrementos de 5km/h pulsas la palanca arriba y abajo. Una levas me gustaría ... Toyota.
desactivar la palanca hacia el conductor.
indicar la misma velocidad una vez hemos desactivado. Palanca arriba.
El freno desactiva el control.
El botón de la botonera. es para elegir la distancia con el vehículo que sigues, 1, 2 o 3 rayas. 50, 40 o 30 aprox . pero varia en función de la velocidad. En el vídeo cuando se detiene en atasco no influyen las barras en la distancia de detención, es de 5m a 3m la detención.
CUIDADO cuando con mucha lluvia o hay niebla. Se ha descrito desactivacion del control.
Muchas gracias.
Luis Quin
Forero Experto
¿Como se baja la distancia? Yo creía que era en ajustes pero no debo atinar me mantiene muuuuucha distancia....y cunado hay mucha circulación es un incordio...Y solo se puede hacer en vías rápidas (autopistas y autovías) ¿no? en carreteras convencionales no me deja.
Tek
Forero Habitual
Mirando al volante debajo de los mandos de la pantalla pequeña,tienes tres botones uno de ellos tiene el dibujo del morro de un coche con tres rayas.
Si lo pulsas una vez te acorta una línea de proximidad y si la pulsas de nuevo se acorta a una sola línea y si lo vuelves a pulsar se te pone de nuevo en tres rayas de proximidad.
Si lo pulsas una vez te acorta una línea de proximidad y si la pulsas de nuevo se acorta a una sola línea y si lo vuelves a pulsar se te pone de nuevo en tres rayas de proximidad.
Luis Quin
Forero Experto
Lo probaré, tanto botón....llegará el día el que toque el botón que explota el coche y os echaré la culpa a vosotros....este fin de semana me he leido todo el manual y no lo he localizado....¿si? tendré que repasar, a este paso me queda para septiembre...
Daniel Reina
Forero Experto
Este sistema es una pasada que sirve tanto en vías rápidas como en casco urbano, aunque aquí como comentáis para colas largas y atascos. Es un coche realmente cómodo de conducir y hasta el resto de ocupantes notan la comodidad porque las plazas son confortables, la insonorización muy lograda, rueda como la seda y el sistema de climatización con las posiciones Fast y Eco facilitan su uso.
Daniel Reina
Forero Experto
No se si se ha comentado, pero por si acaso, decir que para reanudar lan marcha después de parar, se puede hacer tanto pisando levemente el pedal del acelerador como bajando la palanca del control de velocidad. De este modo los pies quedan totalmente relajados y con las manos controlas
jayabusa500cb
Forero Experto
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- Advance
- Color MK1
- Gris Diamante
Verás que le botón tiene dibujado un anagrama parecido al de la wifiLo probaré, tanto botón....llegará el día el que toque el botón que explota el coche y os echaré la culpa a vosotros....este fin de semana me he leido todo el manual y no lo he localizado....¿si? tendré que repasar, a este paso me queda para septiembre...
Tek
Forero Habitual
Lo de la palanca no lo sabía,mira otra cosita más
Daniel Reina
Forero Experto
Daniel Reina
Forero Experto
Yo cuando el tráfico en ciudad está lento, pongo control de crucero y reanudo con el toque en la palanca, si las paradas son cortas desconecto el control de crucero y activo el Hold que deja el coche frenado sin tener que mantener el pie en el pedal de freno.