Control de cambio de carril

[Roche1610]

Alguien sabe si es posible cambiar la configuracion del asistente de control del cambio de carril?
Lo pregunto porque me da la impresion de que mi coche no funciona ahora como estaba configurado al principio. Como sabemos, el asistente de control del cambio de carril produce dos efectos cuando el coche comienza a cambiar de carril sin haberse puesto previamente el intermitente para avisar dicho cambio. Ademas de una señal acustica para avisar al conductor por si ese cambio es involuntario, se produce un pequeño movimiento de la direccion para devolver el coche al carril por el que está transitando. Bueno, pues tengo la sensacion de que en mi caso esa correccion de la direccion ahora no se produce y no se si es que realmente ha desaparecido esa funcion porque algo no funciona bien o es que yo involuntariamente he cambiado la configuracion inicial del asistente de control del cambio de carril.
Agradeceria que alguien me pueda aclarar esta duda.

 

[Wuicelase]

Pues yo tenía exactamente la misma duda. Aunque sólo tengo el coche hace una semana y podría decir que "lo estoy probando"... sólo he notado la señal acústica de advertencia, pero no el movimiento del volante para recuperar el carril.

Motivado por la pregunta de Roche, he buceado en el manual descargado de Internet, y encuentro que la función "Steering assist" es personalizable (página 686) ¡y que puede estar apagada o encendida!. Mas que éso, la "personalización" se puede hacer en la "pantalla de información múltiple"... Eso quiere decir que "trasteando" en los menús de la "pantalla de información múltiple" puede haberse apagado esa función.

Intento poner dos pantallazos del manual descargado, donde se indica que es posible la personalización.

 

[FrancisMister]

@Roche1610 & @Wuicelase, seguramente tendréis o desconectada esta opción o mal configurada, probar y ya veréis cómo funciona bien

 

[Jose Miguel A.]

Se configura en las opciones de la pantalla pequeña

 

[jayabusa500cb]

Exacto,su ajuste se puede realizar en parametros de sensibilidad y señal acustica
Tedras que entrar en el menu y trastearlo para dejarlo a tu gusto

 

[Roche1610]

Muchas gracias. Voy a probar para devolverlo a la configuración inicial

 

[Juan CHR]

Solo añado una cosa más. Esta función no funciona por debajo de los 50km/h aunque esté activada. Tiene su lógica Por debajo de esa velocidad estás en ciudad y haces cambios de carriles, maniobras, y la alerta más que ayudar molesta

 

[lo maqui]

Exacto,su ajuste se puede realizar en parametros de sensibilidad y señal acustica
Tedras que entrar en el menu y trastearlo para dejarlo a tu gusto

señal acustica??? lo mirare pero no creo que me sonase cuando lo probe en la autopista

 

[jayabusa500cb]

señal acustica??? lo mirare pero no creo que me sonase cuando lo probe en la autopista

Pues hay acústica,yo la llevo conectada

 

[Wuicelase]

Comprobado: Revisado el ajuste del LDA en la pantalla pequeña, cuando ruedo a mas de 50 Kph, no sólo tengo señal acústica... además, si llevo el volante ligeramente sujeto, me devuelve al carril del que me estaba saliendo sin que yo mueva el volante... Aunque, no recomiendo hacer la prueba (a menos que se haga en una autovía despejada)

 

[lo maqui]

Comprobado: Revisado el ajuste del LDA en la pantalla pequeña, cuando ruedo a mas de 50 Kph, no sólo tengo señal acústica... además, si llevo el volante ligeramente sujeto, me devuelve al carril del que me estaba saliendo sin que yo mueva el volante... Aunque, no recomiendo hacer la prueba (a menos que se haga en una autovía despejada)

lo volvere a probar ...
yo lo hice en autopista a 120+/- y te recoloca al carril

 

[Antxon]

Una pregunta:

¿De fábrica el coche sale configurado con esa opción activada?

 

[Juan CHR]

lo volvere a probar ...
yo lo hice en autopista a 120+/- y te recoloca al carril

Cuidado con confiar tu vida a estas cosas. Ayudan y notas que es el futuro, pero este coche no es autónomo.Le faltan cosas importantes, imagínate que deja de estar pintado el carril y tu te has confiado.

Una cosa, si soltais el volante, aparece en el display del volante un dibujo de color rojo de unas manos y un volante, que advierte de que se debe sujetar el volante. Ya me ha salido otras veces.

La opción de aviso de salida de carril, no es como la de HOLD, que se quita al apagar el coche, sino que permanece. No recuerdo si venía o no activada de fábrica, porque mi comercial ya se encargó antes de entregarme el coche de configurarlo, quizás por la novedad porque era también para él su primer C-HR. Lo que quiero decir, es que lo configurarás una vez y salvo que te confundas o se desconfigure, porque por ejemplo cambies de batería auxiliar o la desbornes (destornilles y quites uno de los bornes), será una opción que la dejarás así siempre.

 

[CHR2D2]

Una pregunta:

¿De fábrica el coche sale configurado con esa opción activada?

El mío si, lo traía activado de fábrica.

Para activar y desactivar esta función, se puede hacer desde el volante, en uno de los tres botones de la parte derecha. Eso si, lo activa o desactiva todo a la vez: aviso acústico y función.

 

[Snow64]

A mi me venía activado de fabrica, lo probé en autopista sin tráfico por supuesto y te devuelve al carril pero sin ser muy agresivo lo cual está muy bien.

 

[lo maqui]

si sueltas las manos del vante te avisa???
a mi no

 

[Juan CHR]

si sueltas las manos del vante te avisa???
a mi no

No te puedo enseñar la foto porque no puedo hacer la foto a la vez que conduzco, pero si puedes sin soltar del todo el volante, detecta que tiene que corregir muchas veces y piensa que no tienes sujeto firmemente el volante.

 

[Antxon]

Gracias por las respuestas

Si la curva no es muy pronunciada, ¿también te corrige el volante? o ¿solo corrige en línea recta?

 

[Iron]

Corrige siempre que detecta que pisas la línea sea en curva o en recta. Además cuando detecta que no rectificas la trayectoria es cuando corrige, sino sólo pita.

 

[Juan CHR]

Lo más importante compañeros, que me estoy oliendo lo siguiente. No es un sistema de conducción autónoma. Es una ayuda a la conducción. Un ejemplo: está lloviendo y no ves las líneas, el coche si, te avisa y te corrige, pero si insistes traspasas la línea, seguro.