Albert_
Forero Experto
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- Advance Luxury
- Color MK1
- Blanco Perlado bitono
Pues por esa razón tener neumático en mejor estado detrás, no? Es más común que se te vaya de atrás y si vas con gomas nuevas tendrás buen agarre, en cambio un coche que se va de delante por ir muy pasado de nada te sirven los frenos, acelerar, etc solo toca esperar que no te comas el árbol y que los neumáticos vuelvan a tener grip.Yo siempre pondría las nuevas delante.
Un coche que se va de atrás, siempre es más fácil de controlar que si se va de delante.
Pero vamos en un cochazo como el nuestro que prima la conducción Zen dudo que lleguemos a subvirar o sobrevirar a no ser que pillemos aguaplaning.