spheeris
Forero Habitual
Buenas tardes, expongo mi opinión bajo mi criterio y uso durante 20 días. Nuestro uso es sobre el 80% en ciudad y resto en autopistas o autovías. Decidí comprar el 125H por que para el uso que necesito mas que suficiente , yo diría que hasta de sobras. Primero por ese medio litro de menos en consumo que puede haber entre el 180H. En ciudad nos da unos consumos en trayectos de 22 kms aprox. de entre 2,8 y 4,6 … todo depende de la circulación y del día y en autovía o autopista depende de la velocidad crucero puede ir de 4,8 a 5,2 litros aprox . Todo con conducción tranquila y en modo eco. Que se puede ir más rápido y que no es nada lento , pues si …. Para mi más que suficiente , que el 180H tiene más patada , pues también, pero creo que el uso de cada uno quiera darle , es importante . Bajo mi opinión personal , es importante que el conductor vaya mentalizándose que la conducción tiene que ser diferente a lo que nos veníamos planteando con motores térmicos, por que el día de mañana un eléctrico de los que duran teóricamente 500 kms , como no nos adaptemos a otro estilo de conducción, nos van a durar 50 kms escasos 
.
Yo lo tengo claro que con 122 cv tengo de sobras y he tenido 5 coches antes que este y con alguno que otro con más potencia.
Que hace ruido cuando se le demanda potencia ? pues si , pero no creas que un motor térmico hace menos . No dudo que el 180H haga menos … pero vuelvo a repetir , que aprendiendo a conducir en modo hibrido y evitando aceleraciones bruscas, ganas mucho .
Cuando decidamos tener un eléctrico, seguramente diremos que hasta el de 180H hace ruido …. … y una vez nos acostumbremos al eléctrico, diremos que el coche hace crick aquí o crack allá, ya que el ruido interior solo lo harán los acabados al sol …
Para mi consumo, maletero, fiabilidad ( sobre todo este último.) eran los pilares importantes en mi decisión y no me he equivoqué.
Cada uno evidentemente toma su decisión bajo
Lo que considera más importante siguiendo su criterio y solo faltaría que después de gastarnos un paston en el coche no pudiéramos elegir lo que consideramos más importante para nosotros mismos. Creo que debemos mentalizarnos de hacer una conducción Híbrida y economizar el máximo posible para evitar el derroche sin necesidad .
Aquí mi humilde opinión
.Yo lo tengo claro que con 122 cv tengo de sobras y he tenido 5 coches antes que este y con alguno que otro con más potencia.
Que hace ruido cuando se le demanda potencia ? pues si , pero no creas que un motor térmico hace menos . No dudo que el 180H haga menos … pero vuelvo a repetir , que aprendiendo a conducir en modo hibrido y evitando aceleraciones bruscas, ganas mucho .
Cuando decidamos tener un eléctrico, seguramente diremos que hasta el de 180H hace ruido ….
… y una vez nos acostumbremos al eléctrico, diremos que el coche hace crick aquí o crack allá, ya que el ruido interior solo lo harán los acabados al sol …Para mi consumo, maletero, fiabilidad ( sobre todo este último.) eran los pilares importantes en mi decisión y no me he equivoqué.
Cada uno evidentemente toma su decisión bajo
Lo que considera más importante siguiendo su criterio y solo faltaría que después de gastarnos un paston en el coche no pudiéramos elegir lo que consideramos más importante para nosotros mismos. Creo que debemos mentalizarnos de hacer una conducción Híbrida y economizar el máximo posible para evitar el derroche sin necesidad .
Aquí mi humilde opinión
