Pues si. De hecho os adjunto la nota de prensa de Anfac en la que se basa la noticia de HibridosyElectricos. En dicha nota de prensa no encuentro los datos de solo septiembre (viene solo el acumulado de 2017), pero la posible diferencia de 694 a 708 puede ser la siguiente: los 694 son los híbridos matriculados (la noticia habla sólo de híbridos) y los 708 son los totales de los C-HR matriculados en nuestro país. Hay que tener en cuenta que en Canarias también se vende el C-HR con motor de gasolina, por lo que la deducción es rápida: en Canarias se han vendido en septiembre 14 C-HR gasolina.
Como digo es una posible explicación, no lo he visto en ningún sitio, pero es lógico deducir que pueda ser esto. Por lo tanto las dos cifras son buenas, una es sólo de híbridos y la otra es el total.