Hola
@ivanescu. Como puedes ver, nuestros faros son refractivos, esto es, en vez de tener una parábola en donde se refleje la luz y de forma indirecta se distribuya, nuestro coche tiene una lente delante de los faros que refracta, o lo que es lo mismo se abra hacia fuera y mande la luz recta a lo lejos.
El problema de estos faros son las distancias cortas. Lo que hay más cerca del faro. Y estas luminarias son las que dan ese contexto a corta distancia. No hay más secreto. Fíjate en la geometría externa del faro como tiene una zona espejeada. Pues ahí rebotan. Son luces de corta distancia que iluminan lo más cercano. No son exactamente luces de posición pero podrían hacer de ello. Normalmente se encienden con la luz principal.
Decirte también que los faros led son bi-led, esto es, la misma luminaria hace de largas y de cortas. Es una pequeña cortinilla la que tapa o destapa una parte del haz. Se puede ver el corte de la cortinilla cuando apuntas la luz hacia la pared cuando tienes las luces cortas.
