Nuevo Corolla
- Autor de tema Chus76
- Fecha de inicio
mfabreg3
Forero Habitual
¿Pero se va a comercializar aquí el Camry? Toyota tiene muchos productos interesantes que aquí ni olemos.
t800xc
Forero Experto
A mí me da que el año que viene veremos el motor 2l y 180CV en el CHR, y no lo digo por haberlo oído directamente, sino deduciendo algunas presentaciones que vi en su día. El CHR con 180CV y nuevo cambio más directo y con menos resbalamiento, ya será otra historia, y me dan lo mismo los altavoces traseros, el negro piano, o que la puerta trasera esté descoyuntada. Tenemos chasis para grandes satisfacciones dinámicas. Ese fue el motivo principal de mi PPD, porque espero cambiarlo a los 4 años (bueno, ya 3)...
Wanhjo
Forero Experto
- Ubicación
- En algún lugar del espacio
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- Advance Luxury
- Color MK1
- Blanco Perlado bitono
También es mi idea, a ver las próximas llegadas de Toyota con que nos deleitan.
Por cierto, si alguien quiere pillar el TS050, que me diga como piensa meterlo en el parking, porque dejar ese bicho en la calle, como que no.
Y además de aprender todos los botones y superar la claustrofobia que debe producir ese TS050, deberás tener unas clases mínimas de posturas de yoga para entrar y salir, ¿no?
Ver el archivo adjunto 11739
mfabreg3
Forero Habitual
Y además de aprender todos los botones y superar la claustrofobia que debe producir ese TS050, deberás tener unas clases mínimas de posturas de yoga para entrar y salir, ¿no?
Ver el archivo adjunto 11739
A mí no me importaría... Aunque soy más rígido que la broca de un taladro. Uno de los motivos por los que quiera hacerme con un roadster a mis edades es que aún tengo cierta flexibilidad (o inflexibilidad), pero en el salón del automóvil, para salir de uno, cargado como iba con el dossier de prensa, papeles y objetos varios, terminé arrodillado en el suelo agarrándome a la puerta tras hacer una semicroqueta desde el interior hasta el exterior en un primer intento. Un hombre de unos 60 años que estaba al lado se echó a reír diciendo que viéndome a mí, ni lo iba a intentar él.
Después de haber visto varios vídeos del nuevo RAV4 y del nuevo Corolla, ya estoy sacando conclusiones para cuando termine el renting del CHR.
EL RAV4 un gran coche, pero es más grande, más potente y más caro de lo que necesito.
El Corolla nuevo me tiene enamorado. Creo que para mí es suficiente con el mismo motor de 122 CV que tenemos en el CHR. Ya pasó mi época de tener coches potentes. Además con menos peso y menor altura que el CHR, los mismos caballos parecerán un poco más potentes.
La pantalla multimedia tiene botones físicos y ruedecillas, igual que el climatizador. Bien.
Lo que no han suprimido es la palanca de cambios. Eso mal.
Y bien también que han cambiado por botones, la palanca del control de velocidad.
EL RAV4 un gran coche, pero es más grande, más potente y más caro de lo que necesito.
El Corolla nuevo me tiene enamorado. Creo que para mí es suficiente con el mismo motor de 122 CV que tenemos en el CHR. Ya pasó mi época de tener coches potentes. Además con menos peso y menor altura que el CHR, los mismos caballos parecerán un poco más potentes.
La pantalla multimedia tiene botones físicos y ruedecillas, igual que el climatizador. Bien.
Lo que no han suprimido es la palanca de cambios. Eso mal.
Y bien también que han cambiado por botones, la palanca del control de velocidad.
vaya pues yo no tengo ya el chr, precisamente por esperarme al corolla, pero si estos van a ser los precios y por muy equipado que vaya y cambie su multimedia, me voy de cabeza al chr, mas barato y mas bonito
Igual en España es un poco más barato. Pero desde luego no me esperaba estos precios.
Mismo motor y más caro que el C-HR. Más bajito y me gusta más el C-HR.
Yo creo que al final hice bien en no esperarme.
mfabreg3
Forero Habitual
No sé de dónde habéis sacado los precios, pero mirando la lista de precios de la página de prensa veo que los habréis sacado sin descuentos. Con descuentos, aquí en España el modelo más caro es el Advance Luxury con motor de 180cv, que cuesta 35.200€ sin descuentos, 29.950€ incluyendo descuentos. El motor de 180cv arranca en los 24.750€ (con descuentos) del acabado Feel!. Si nos vamos al motor de 122cv, los precios arrancan en los 20.850€ del Active y culminan en los 22.400€ del acabado Feel!. Estos precios son, obviamente, con descuentos.
En cuanto a opciones, solo hay dos elementos. Uno es el navegador GO, que cuesta 850€, y el otro es el techo practicable, que sale por 1.300€.
Todos estos precios hacen referencia a la versión de cinco puertas.
En cuanto a opciones, solo hay dos elementos. Uno es el navegador GO, que cuesta 850€, y el otro es el techo practicable, que sale por 1.300€.
Todos estos precios hacen referencia a la versión de cinco puertas.
Pues del precio del configurador de Italia. Con el precio del color y el navegador.
Con descuentos del concesionario ya se verá. Pero ese es el precio de partida. De partida ya es más alto. Pero habrá que esperar al de España para tenerlo claro. Pero igual los precios que indicas son sin el añadido de color y sin navegador, segurísimo.
Última edición:
mfabreg3
Forero Habitual
Sí, los precios que indico son sin navegador y sin ningún extra de pintura. Como indicaba, el navegador cuesta 850€ sobre los precios que daba. Esos precios que pongo son los que Toyota ha marcado para España incluyendo descuentos. Según mi propia experiencia, esos precios suelen ser los precios finales que se consiguen en el concesionario. De hecho, nosotros sacamos el C-HR por 1.300€ menos que las tablas de precio final que indico ahora. Así pues, olvidémonos de Italia y lo que diga su configurador, los precios para España serán los que he indicado yo. Estos precios son más lógicos y los datos son fiables, pues son de la propia Toyota.
Pues eso espero. Ya veremos.
La verdad es que si es por el precio que indicas se puede tener en cuenta. Habrá que esperar a precios finales para poder valorarlo bien.
Los precios de Italia no son los que tiene aquí. En la web de España todavía no se puede configurar, pero ya vienen precios de las 3 versiones que tampoco serán iguales a las de Italia.
El híbrido de 180 CV. por 30.000 Euros yo lo vería buen precio incluso sin que llevase techo panorámico ni cuero.
Con 180 CV el CVT mejorado, algo más de batería, más bajo, más aerodinámico y más ligero.....puede ser simpático.
El híbrido de 180 CV. por 30.000 Euros yo lo vería buen precio incluso sin que llevase techo panorámico ni cuero.
Con 180 CV el CVT mejorado, algo más de batería, más bajo, más aerodinámico y más ligero.....puede ser simpático.
Última edición:
Sí. Pero con 180 cv. hace 0-100 en 8 segundos, creo recordar.
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