Garrote
Forero Experto
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- Advance
- Color MK1
- Blanco Perlado
Ok , graciasMira las instrucciones:
Mis experiencias con el C-HR
- Autor ROBINZITO
- Fecha de inicio
Julio1964
Forero Experto
Gracias,una duda menos.
ROBINZITO
Forero Activo
Hoy he recibido otra "chuche" para mi C-HR:
Fundas para los mandos.
Tardaron 13 días en llegar.
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Predicando
Forero Activo
Yo del chr lo que no me gusta es la insonorización
Puede que sea cosa mia pero no me acabo de adaptar al ruido del motor cuando le pisas un poco mas de la cuenta.
Otra cosa, puede que lo probara el primer dia y no supe hacerlo bien es el control de velocidad
El coche en subida pasaba de eco a power, despues a eco, sin venir a cuento le metia gas a fondo para acto seguido bajar a zero, no se, no me gusto y ya nunca lo he vuelto a poner.
Exceptuando estas 2 cosas, el coche me encanta y no soy para nada fan de los coches, siempre los he considerado un medio para llegar a un destino, pero el chr, me tiene enamorado desde el primer dia que lo vi
Puede que sea cosa mia pero no me acabo de adaptar al ruido del motor cuando le pisas un poco mas de la cuenta.
Otra cosa, puede que lo probara el primer dia y no supe hacerlo bien es el control de velocidad
El coche en subida pasaba de eco a power, despues a eco, sin venir a cuento le metia gas a fondo para acto seguido bajar a zero, no se, no me gusto y ya nunca lo he vuelto a poner.
Exceptuando estas 2 cosas, el coche me encanta y no soy para nada fan de los coches, siempre los he considerado un medio para llegar a un destino, pero el chr, me tiene enamorado desde el primer dia que lo vi
ROBINZITO
Forero Activo
Es cun coche especial. Ya te acostumbrarás al sonido del motor y tratarás de no pisar tanto a fondo. Yo, por ejemplo voy poco a poco pisando y soltando para evitar ese sonido. Incluso en bajadas, si pongo la B suena mucho. Tengo que pisar un poco el acelerador para que deje de hacer lo del freno de motor. Lo bueno es que carga la batería a tope
.
ROBINZITO
Forero Activo
Sigo con mi personalización del C-HR.
Hoy he recibido unas tiras led para poner en los paños de las puertas.
No sé si las pondré. He visto varios tutoriales de cómo quitar los paños de las puertas y de cómo poner estas luces.
El problema es conseguir los conectores para no tocar el cableado original. La otra opción que he visto es unos conectores en T para unir los leds con los cables de las puertas.
Igual las pongo y cuando consiga esos conectores las pongo a funcionar.
Sería sólo desmontar el panel de los elevalunas y conectar todo.
Las he pedido en azul cielo de 1 metro de largo.
Espero no se queden cortas.
Ya les contaré.
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Hoy he recibido unas tiras led para poner en los paños de las puertas.
No sé si las pondré. He visto varios tutoriales de cómo quitar los paños de las puertas y de cómo poner estas luces.
El problema es conseguir los conectores para no tocar el cableado original. La otra opción que he visto es unos conectores en T para unir los leds con los cables de las puertas.
Igual las pongo y cuando consiga esos conectores las pongo a funcionar.
Sería sólo desmontar el panel de los elevalunas y conectar todo.
Las he pedido en azul cielo de 1 metro de largo.
Espero no se queden cortas.
Ya les contaré.
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ROBINZITO
Forero Activo
Hola a todos.
He puesto por fin las tiras leds en las puertas delanteras.
En las traseras tengo que ver cómo lo hago porque no he encontrado la forma de pasar la tira sin romper el paño.
Tengo que revisar el zumbido que suena en el transformador que trae las tiras. Igual tengo que ponerle una resistencia o algo.
Asi han quedado:
He puesto por fin las tiras leds en las puertas delanteras.
En las traseras tengo que ver cómo lo hago porque no he encontrado la forma de pasar la tira sin romper el paño.
Tengo que revisar el zumbido que suena en el transformador que trae las tiras. Igual tengo que ponerle una resistencia o algo.
Asi han quedado:
Marshall
Forero Experto
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- Advance Plus
- Color MK1
- Gris Grafito
Me pasaba igual. Era insoportable el ruido del motor cuando se revolucionaba y el ruido en general. No podía con ello. Cómo el coche está pagado y me quedo con el pues estoy encantado, decidí invertir un poco de dinero y lo insonoricé por completo. Desde ese momento, el coche parecía otro en este aspecto. Para escuchar un acelerón con la intensidad de antes tengo que apagar la radio, bajar el cristal y sacar la cabeza por la ventanilla, y ni así lo percibo tan fuerte. Estoy muy contento con la inversión.
ROBINZITO
Forero Activo
Cuánto pagaste por la insonorización? (Si se puede saber).
BMW tiene una característica muy peculiar también. Siempre que nieva, y cuando digo siempre quiero decir siempre, las cunetas están llenas de BMW's. Y no creo que sea porque sus dueños amen la nieve y se bajen del coche a tirarse bolazos y hacer fotos.
Marshall
Forero Experto
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- Advance Plus
- Color MK1
- Gris Grafito
1800 euros
¿Y en qué consiste? Gracias
Marshall
Forero Experto
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- Advance Plus
- Color MK1
- Gris Grafito
Te pongo el ejemplo de las puertas. Se utilizan unas placas de butilo que se colocan en la chapa exterior, chapa intermedia y parte plástica interna. Entre la parte metálica y la plástica después de poner el butilo se pone una manta blanca aislante también del ruido. El butilo absorbe las vibraciones y entorpecen el paso del ruido.
Aparte de las 4 puertas , y de igual modo se hace el maletero, paso de ruedas trasero y delantero y en mi caso el capó.
DavidM
Forero Experto
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Te pongo el ejemplo de las puertas. Se utilizan unas placas de butilo que se colocan en la chapa exterior, chapa intermedia y parte plástica interna. Entre la parte metálica y la plástica después de poner el butilo se pone una manta blanca aislante también del ruido. El butilo absorbe las vibraciones y entorpecen el paso del ruido.
Aparte de las 4 puertas , y de igual modo se hace el maletero, paso de ruedas trasero y delantero y en mi caso el capó.
ROBINZITO
Forero Activo
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ROBINZITO
Forero Activo
Raro raro raro.