¿Y apostar por usar las aceras? Sin ironías, y me explico, con la cantidad de calles y demás que hay, peatonalizar zonas de tal manera que ahí no puedan circular ni los patinetes eléctricos. Ya se están haciendo con los centros de las ciudades, pero ya que se hacen reformas en vehículos y se apuesta por la seguridad, reformemos las ciudades también haciendo aceras más anchas, campañas avisando de las nuevas condiciones: "ciudad con vehículos eléctricos, por su seguridad vigile su entorno", por ejemplo.
No, es más sencillo que los coches lleven ese aviso, y mientras seguirán los ciclistas, patinadores y corredores cruzando semáforos en rojo, o adelantando por la derecha, además con cascos de audio puestos con música (en algunos casos pasan por al lado y lo oyes tú), pero la "culpa" la seguiremos teniendo los eléctricos y híbridos. Y comprendo a las, no ya solo peatones, sino personas con visibilidad reducida, que no solo eran bicis, patinadores.. si no ahora también los coches.