Lexus UX250h, un Toyota C-HR de lujo
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Jose Manuel
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Cuando hicieron lo mismo con el C-HR, pensé y dije "no hay cojones" y compré uno de los 200 primeros.
Ahora, cuando leía esto, he pensado y dicho lo mismo.....
Lexus LF-1 Limitless Concept. Imaginación al poder
Ahora, cuando leía esto, he pensado y dicho lo mismo.....
Lexus LF-1 Limitless Concept. Imaginación al poder
Joss A
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Muy atractivo... Veremos si el precio lo es tanto.Cuando hicieron lo mismo con el C-HR, pensé y dije "no hay cojones" y compré uno de los 200 primeros.
Ahora, cuando leía esto, he pensado y dicho lo mismo.....
Lexus LF-1 Limitless Concept. Imaginación al poder
Joss A
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lo maqui
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aceptaran el pay ????
Ilm ilm
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No, no es el único. No pago 10k más por premium. Si nuestro coche fuese Lexus costaría 35k, y yo no lo hubiera comprado.Pues si eres el unico
Ilm ilm
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Hombre hace 2 meses que tengo mi coche estoy encantadisimo con él pero si me sobrase la pasta me compro el Lexus, despues de conducir los 2 no hay color, bueno si en los billetes que tienes que entregar de mas
, el Toyota es un gran coche pero el Lexus esta un escalon por encima.Y que no se entere mi coche a ver si se va a oponer celosón.
Por supuesto que está 1 escalón por encima, pero ese precio, en mi opinión, no está justificado.Hombre hace 2 meses que tengo mi coche estoy encantadisimo con él pero si me sobrase la pasta me compro el Lexus, despues de conducir los 2 no hay color, bueno si en los billetes que tienes que entregar de mas
Y que no se entere mi coche a ver si se va a oponer celosón.
Joss A
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Es el único coche hasta la fecha que puede hacer competencia al diseño del Chr. Pero aunque he de verlo en vivo. El diseño del nuestro es difícil de superar la verdad. En acabados etc. Seguro que está un escalón por encima pero pese a lo atractivo del Lexus aún me mola más el mío xD
Josep Barceló
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En realidad el CHR inicialmente era un proyecto para Lexus, al final fue un Toyota para dar guerra a los sub del mercado, se pretendió también abaratarlo eliminando opciones, etc. pero finalmente los que más mandan dijeron que no se tocaba nada y que salía al mercado tal cual, con logo Toyota. Esto es lo que me explicaron personal de Toyota.
Si no viene con algo más que lo actual, no merece la pena.
Vienen en meses auténticas maravillas en cuanto a técnica se refiere. En el diseño habrá que verlo, pero en cualquier caso, merece la pena esperar.
Ayer Geely compró así, con dinero de bolsillo, un 10% de Daimler. Geely está haciendo las cosas muy bien con Volvo y los de la estrella, están haciendo diseños casi apetitosos....
Con la experiencia de Toyota, el UX debería dar al menos, 10 o 15km de autonomía eléctrica sin cambiar de sistema. De lo contrario se valorará ponerles la cornamenta.
Una batería de las nuevas, que las deben tener, estaría bien y no hablo de la ya viejuna de polímeros de litio.
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