Tetsuo
Forero Experto
Además yo he notado, no sé si será así exactamente, que cuanto más giras el volante, más retiene (se revoluciona un poco más) y más dura se pone la dirección, como progresivamente.Bueno pues ayer hice la prueba en modo sport,la dirección se pone mas dura,el coche antes de entrar en curva,al soltar acelerador ya se retiene solo,eso hace que no sientas que se vaya en la curva,se agarra bastante bien,lo que no miré fué consumos jejejejeje,por otra parte cuando apagas y vuelves a encender el coche se pone en modo normal,el solo. Para una conducción alegre y ligera sport es lo suyo combinado con el boton electrico,si buscas consumo,ciudad,etc.. modo normal y eco en trayector largos de carretera o autovia a velocidad constante.
Yo he tenido esa sensación... No estoy seguro.
Tendré que probar más