Botones mando de garaje y sorpresa....

[Álvaro Morán]

Esta tarde haré una modificación. Me tocará quitar las bridas, jejeje...

Voy a poner el portapilas, porque no me convence el tema de la cinta aislante para la pila. Y de paso quitaré los cables gordos de la electricidad ( los que unen los polos positivo y negativo de cada mando, ya que me han dicho que no hace falta tanta sección en los cables, para pilas tan pequeñas.

A ver que tal queda... Otra tarde de bricolaje

 

[Sanmy]

Has echado una vista al hilo?

La idea es utilizar 2 cables ( verde y azul ) para cerrar el circuito ( que hay que soldar en el mando una vez que localices los 2 puntos que cierran el circuito en el botón con el polímetro ). Y luego, ya si quieres, con los otros 2 cables ( negro y amarillo ), utilizar los 12V para dar luz al botón.

Yo creo que no voy a darle la luz al botón, porque es sólo algo estético, y al final, si no coges los 12V del coche, van a hacer que la pila se gaste mucho antes.

Otra cosa es que quieras alimentar el mando con los 12V del coche ( ahí no te puedo ayudar ya que yo no sé mucho de esto y no sé de dónde se pueden sacar ), pero tampoco debe ser muy dificil. Yo no me atrevo con eso y, además, no me interesa tocar nada del coche, por si luego no se hacen cargo con las garantías.

Yo voy a tirar por el camino sencillo ( sólo lo que es abrir y cerrar ), aunque voy a poner 2 mandos con el mismo botón y una pila compartida, poniendo un soporte como éste, para sólo tener 1 pila y que sea fácil cambiarla.

Pretendo meter los 2 mandos en una caja pequeña, para poder pegarla luego con cinta de doble cara o velcro en la parte interior.

Todavía no he quitado la pieza del coche, pero parece que se quita desde el lado izquierdo pegado a la puerta.

Ya os contaré cómo acaba, jejeje

Acabo de verlo, estoy de vacaciones y en cuanto llegue me pondré con ello. Muchas gracias y buenas ideas

 

[Álvaro Morán]

Bueno, pues después de probarlo unos días, parece que los 2 mandos se "pegan" entre ellos y no abren normalmente las puertas, porque los 2 mandos deben emitir en la misma frecuencia, y al encenderse los 2 mandos a la vez ( porque sólo he puesto 1 botón que enciende los 2 ), se anulan o se mezclan las frecuencias y funciona bastante mal.

La única solución que se me ocurre ( ya os digo que de electrónica-electricidad sé lo justito ), es colocar un segundo botón de apertura.

A alguien se le ocurre otra solución?

Y, aprovechando, si tengo que poner un segundo botón, lo tendría que poner en la botonera de abajo. Sabéis cómo se quita esa pieza?

 

[t800xc]

(...)
Y, aprovechando, si tengo que poner un segundo botón, lo tendría que poner en la botonera de abajo. Sabéis cómo se quita esa pieza?

Ver el archivo adjunto 7782

Tirando de donde indica el esquema (con cuidado metiendo una cuña de plástico en los triángulos blancos) y en el orden indicado:

 

[Álvaro Morán]

Tirando de donde indica el esquema (con cuidado metiendo una cuña de plástico en los triángulos blancos) y en el orden indicado:
Ver el archivo adjunto 7794

@t800xc, no entiend muy bien el esquema. Para quitar la pieza número 4, veo que tiene las grapas ( igual que la pieza 3 ), pero también vi que tenía un tornillo abajo a la derecha ( no he hecho foto ), y sale el dibujo 5 ( que creo que es la palanca de abrir el maletero ), que no creo que esté unida a la pieza número 4, no?
La pregunta es si la pieza 4, sale sólo tirando desde la parte izquierda ( lo que está al lado de la puerta del conductor ) , o hay que quitar la pieza del dibujo número 5... La noche me confunde

 

[t800xc]

@t800xc, no entiend muy bien el esquema. Para quitar la pieza número 4, veo que tiene las grapas ( igual que la pieza 3 ), pero también vi que tenía un tornillo abajo a la derecha ( no he hecho foto ), y sale el dibujo 5 ( que creo que es la palanca de abrir el maletero ), que no creo que esté unida a la pieza número 4, no?
La pregunta es si la pieza 4, sale sólo tirando desde la parte izquierda ( lo que está al lado de la puerta del conductor ) , o hay que quitar la pieza del dibujo número 5... La noche me confunde

La que tiene el tornillo es la número 2 (marcado con el número 10)

Con sacar la pieza del dibujo número 4, no hace falta separar la del número 5 (a no ser que quieras quitar la pieza del todo), la dejas colgando del propio cable que va al maletero y ya está, así no toca el suelo Eso sí, antes de la 4 hay que sacar la 1, la 2 y la 3, en este orden, y en la 3 soltar los cables que van a los interruptores (cuesta un poco porque hay que apretar unas cuñas por dentro para quitarlos) para poder retirarla

 

[Álvaro Morán]

La que tiene el tornillo es la número 2 (marcado con el número 10)

Con sacar la pieza del dibujo número 4, no hace falta separar la del número 5 (a no ser que quieras quitar la pieza del todo), la dejas colgando del propio cable que va al maletero y ya está, así no toca el suelo Eso sí, antes de la 4 hay que sacar la 1, la 2 y la 3, en este orden, y en la 3 soltar los cables que van a los interruptores (cuesta un poco porque hay que apretar unas cuñas por dentro para quitarlos) para poder retirarla

Entonces la 4, no va como la 3 ( que solo hay que quitar desde la parte izquierda ).

Lo único que quiero hacer es poner un botón de garaje. Es necesario desmontar la 1, la 2 y la 3???

En el dibujo, las piezas 3 y 4 no son iguales?

 

[t800xc]

Entonces la 4, no va como la 3 ( que solo hay que quitar desde la parte izquierda ).

Lo único que quiero hacer es poner un botón de garaje. Es necesario desmontar la 1, la 2 y la 3???

Tanto la 3 como la 4 van colgadas por los cables que van a los botones y por el cable del capó delantero, y solo hay que meter la cuña (o el dedo) en los triángulos blancos.

Creo que recordar que para llegar a la 3 hay que pasar por la 2 y antes por la 1, porque si no puedes romper los enganches, de ahí el orden, que luego hay que hacer al revés, como es lógico. Cuando lo vayas quitando te darás cuenta de a lo que me refiero. Esas piezas, de la 1 a la 3, se quitan en menos de 3 minutos, y la 4 y la 5 igual, aunque hay que tener las uñas largas para desconectar los cables

 

[Álvaro Morán]

Yo la 3, la he quitado varias veces, sin quitar la 1 y la 2 ( y se queda colgando de los cables del aparcamiento y de las luces ) y tienen varias grapas ( pero están lejos de la 1 y la 2 ) .

 

[t800xc]

Entonces no me hagas caso. Ataca la 3 directamente y no toques la 1 y la 2 (no me acuerdo si la 2 y la 4 estaban enganchadas en algún sitio)

 

[Álvaro Morán]

Entonces no me hagas caso. Ataca la 3 directamente y no toques la 1 y la 2 (no me acuerdo si la 2 y la 4 estaban enganchadas en algún sitio)

Ok. Muchas Gracias.

A ver si alguno más, que le haya metido mano a esta zona se acuerda, antes de que yo la líe

A ver @FrancisMister, que he visto alguna foto donde tiene botón, se acuerda...

 

[t800xc]

Ok. Muchas Gracias.

A ver si alguno más, que le haya metido mano a esta zona se acuerda, antes de que yo la líe

A ver @FrancisMister, que he visto alguna foto donde tiene botón, se acuerda...

Yo creo que es imposible romperlo, está muy bien terminado. No te preocupes. El tema es nunca tirar a lo bruto, siempre con paciencia

 

[Álvaro Morán]

Yo creo que es imposible romperlo, está muy bien terminado. No te preocupes. El tema es nunca tirar a lo bruto, siempre con paciencia

No me conoces

Me entra el nervio y como no salga

 

[t800xc]

No me conoces

Me entra el nervio y como no salga

 

[Gino]

Yo instale uno donde dices y no me hizo falta desmontar nada, tiras un poco de la parte superior de la pieza y metes cables perfectamente

 

[Hache]

Algunos tambien mas grandes y solo pulsadores normalmente abiertos que se cierran al pulsar. por ejemplo estos
Aliexpress.com: Comprar 12mm con LED 3 V 5 V 12 V 24 V 220 V Metal interruptor de botón momentáneo auto reset impermeable iluminado de reset switch fiable proveedores en Shanhe Electric Co Ltd

 

[~VR~]

A mi me encanta la idea, pero voy a esperar a ver si alguien hace un manual y a aclarar lo de la luz, del boton, pues me gustaría que fuera igual que los demás (sobre todo porque quiero poner 2... y no quisiera, que, rompiera la gran estética que tiene el coche...)

 

[Álvaro Morán]

A mi me encanta la idea, pero voy a esperar a ver si alguien hace un manual y a aclarar lo de la luz, del boton, pues me gustaría que fuera igual que los demás (sobre todo porque quiero poner 2... y no quisiera, que, rompiera la gran estética que tiene el coche...)

Yo he preferido no ponerlas, porque así quedan más disimulados, pero con la luz seguro que quedan bien. Yo también voy a poner 2 botones, para los 2 mandos. Al principio iba a poner 1 sólo, pero mis 2 mandos actúan en la misma frecuencia y, al activarlos a la vez, no funcionaban

pero ya lo tengo todo preparado para cuando me llegue el otro botón

 

[Gino]

Os paso una foto de cómo queda con los dos pulsadores

 

[Álvaro Morán]

Os paso una foto de cómo queda con los dos pulsadoresVer el archivo adjunto 7926

Muy chulo
De donde cogiste el voltaje para las luces? De pilas o del coche?

Y donde dejaste los mandos?