Aquí va mi criatura.
- Autor de tema rojillo
- Fecha de inicio
ScarletJinx
Forero Experto
- Motor MK2
- 200H
- Versión MK2
- Premiere Edition
- Color MK2
- Bi-tono Blanco Perlado Iceberg
Pero que maravilla de colores!!! 
Sr. Sombra
Forero Habitual
Espectacular el bichote.... 
....y mira....para no ser muy de fotos....yo ahí veo un retro mensaje oculto.....con esa miradita perdida en el cartel de gracias....
.....muy interesante, sutil pero fiestero....me gusta tu estilo.....viejito total........a disfrutarlo!!
....y mira....para no ser muy de fotos....yo ahí veo un retro mensaje oculto.....con esa miradita perdida en el cartel de gracias.........muy interesante, sutil pero fiestero....me gusta tu estilo.....viejito total........a disfrutarlo!!
Mariajo
Forero Experto
- Motor MK2
- 140H
- Versión MK2
- Advance
- Color MK2
- Bi-tono Blanco Perlado Iceberg
Espectacular !
Pacoparedes
Forero Activo
Otro pal club jejeje enhorabuena!!!
mdemena
Forero Activo
- Ubicación
- Sant Celoni
- Motor MK2
- 200H
- Versión MK2
- GR Sport Premiere Edition
- Color MK2
- Bi-tono Rojo Emoción
rojillo
Forero Experto
- Motor MK2
- 200H AWD-i
- Versión MK2
- GR Sport Premiere Edition
- Color MK2
- Bi-tono Rojo Emoción
Gracias a todos, he aprovechado algo el fin de semana, trabajaba por lo que solo he hecho trayectos cortos, pero la verdad es que estoy muy contento con la compra, el coche se siente con mucho aplomo, aún estoy haciéndome a él.
Viniendo de un coche con muchos años, el A3 me salió eterno, la verdad es que tanta tecnología apabulla, de hecho aún no he conseguido que el asiento se ponga en su posición de conducción automáticamente
, debo hacerlo manualmente, por más que lo reprogramo cada vez que me siento, el muy jodido en cuanto lo apago se echa para atrás y al encenderlo ahí se queda. Supongo que tiene algo que ver con el sistema multimedia, pero vamos que todo se andará.
Lo dicho, salvo la curva de adaptación, que espero no sea muy prolongada, os aseguro a los que lo estáis esperando que aunque esta sea de varios meses, ya veréis como merece la pena.
Saludos.
PD: He leído que el radio de giro del MK2 es de 11,60m mientras que el del MK1 es de 10,40m, por lo tanto se supone que es menos maniobrable, he notado a la entrada/salida del garaje que es así en comparación con mi A3, pero vamos que es más coche y no le doy importancia, pero como aquí hay gente que ha tenido los dos modelos me gustaría saber su opinión.
Saludos.
Viniendo de un coche con muchos años, el A3 me salió eterno, la verdad es que tanta tecnología apabulla, de hecho aún no he conseguido que el asiento se ponga en su posición de conducción automáticamente
, debo hacerlo manualmente, por más que lo reprogramo cada vez que me siento, el muy jodido en cuanto lo apago se echa para atrás y al encenderlo ahí se queda. Supongo que tiene algo que ver con el sistema multimedia, pero vamos que todo se andará.Lo dicho, salvo la curva de adaptación, que espero no sea muy prolongada, os aseguro a los que lo estáis esperando que aunque esta sea de varios meses, ya veréis como merece la pena.
Saludos.
PD: He leído que el radio de giro del MK2 es de 11,60m mientras que el del MK1 es de 10,40m, por lo tanto se supone que es menos maniobrable, he notado a la entrada/salida del garaje que es así en comparación con mi A3, pero vamos que es más coche y no le doy importancia, pero como aquí hay gente que ha tenido los dos modelos me gustaría saber su opinión.
Saludos.
mdemena
Forero Activo
- Ubicación
- Sant Celoni
- Motor MK2
- 200H
- Versión MK2
- GR Sport Premiere Edition
- Color MK2
- Bi-tono Rojo Emoción
Lo del asiento puede q no lo hayan inicializado, a mi me lo hicieron en el concesionario el día de la recogida pq pasaba lo mismo.Gracias a todos, he aprovechado algo el fin de semana, trabajaba por lo que solo he hecho trayectos cortos, pero la verdad es que estoy muy contento con la compra, el coche se siente con mucho aplomo, aún estoy haciéndome a él.
Viniendo de un coche con muchos años, el A3 me salió eterno, la verdad es que tanta tecnología apabulla, de hecho aún no he conseguido que el asiento se ponga en su posición de conducción automáticamente
Lo dicho, salvo la curva de adaptación, que espero no sea muy prolongada, os aseguro a los que lo estáis esperando que aunque esta sea de varios meses, ya veréis como merece la pena.
Saludos.
PD: He leído que el radio de giro del MK2 es de 11,60m mientras que el del MK1 es de 10,40m, por lo tanto se supone que es menos maniobrable, he notado a la entrada/salida del garaje que es así en comparación con mi A3, pero vamos que es más coche y no le doy importancia, pero como aquí hay gente que ha tenido los dos modelos me gustaría saber su opinión.
Saludos.
El reset se hace llevando al extremo todas las posiciones y luego ya pueden grabar tu posición.
ScarletJinx
Forero Experto
- Motor MK2
- 200H
- Versión MK2
- Premiere Edition
- Color MK2
- Bi-tono Blanco Perlado Iceberg
Gracias por el apunte del radio de giro. Es bueno saberlo, sobre todo para tenerlo en cuenta cuando lo saque y meta en la cochera, no vaya a ser que intente hacer la misma maniobra que con el mk1 y tenga un susto!
Cristobal L
Forero Experto
Saludos
