Depende si es por bluetooth o conectado al USB, por bluetooth hay que subir más el volumen. Sí pones el volumen a 18 por USB sonará mucho más que 18 por bluetooth, haz la prueba. Además si pones la radio DAB aún tendrás que subir más el volumen.
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- Autor tasso
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El mío no tiene muchos kilómetros, no lo llevo en modo sport en ciudad ni salgo de los semáforos quemando rueda, tampoco soy de los que van pisando huevos viendo el paisaje.
Lo que si tengo muy claro es que desde luego yo no escucho el motor tampoco más de lo normal y en ciudad mucho menos, solo suena cuando le piso con ganas... pero eso en ciudad no puedo hacerlo.
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Dale caña compañero, así no escucharas nada el rugido del motor y compartirás tu música con los demás !
Marshall
Forero Experto
- Motor MK1
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- Color MK1
- Gris Grafito
Prueba esto; cuando te incorpores a una autovía y si el tráfico lo permite, cuando vayas a 80, pon el crucero adaptativo y con rapidez pones la velocidad a 120. Verás, mejor, oirás lo que es rugir de verdad el motor hasta que alcance los 120, que parece que se le saltan las bielas, y si es un poco cuesta arriba mejor. Tengo que reconocer que a mí me molestaba mucho y preferí gastarme algo de dinero e insonorizarlo. La diferencia fue brutal de ruido en el habitáculo.
Gracias por tus consejos pero cuando me incorporo a una autovía prefiero hacerlo como lo hago siempre, tampoco necesito hacer ese experimento para escuchar el rugido de la bestia porque ya lo he escuchado, pero tampoco es algo que me saque de mis casillas, todos los motores suenan, unos más y otros menos y el ruido que hace este en algunas ocasiones puntuales pues ahí está, es como cuando pasa una moto a mi lado... porqué no insonorizarán también los motores de las motos?
Además el 90% del uso del coche es por ciudad y ahí no ruge, por lo menos a mi.
Fastman
Forero Activo
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- Advance Plus
- Color MK1
- Gris Diamante
Como se nota que no habéis conducido un Nissan Juke 2011, 117 cv por ejemplo qué es del que vengo.
El cual a 120 k/h va a 4000 rpm constantes con el controlador de velocidad.
En viajes largos en autovía/autopista, acabas abriendo ventanas o subiendo música.
El CHR al menos a iguales condiciones,120 k/h control de crucero el ruido es mínimo ,mínimo.
Yo solo escucho la bestia en algún repecho importante.
Vamos que yo en particular he mejorado.
El cual a 120 k/h va a 4000 rpm constantes con el controlador de velocidad.
En viajes largos en autovía/autopista, acabas abriendo ventanas o subiendo música.
El CHR al menos a iguales condiciones,120 k/h control de crucero el ruido es mínimo ,mínimo.
Yo solo escucho la bestia en algún repecho importante.
Vamos que yo en particular he mejorado.