Haré foto si me traen los crampones para no caerme
No hombre no te mates ¿me refiero si ya existe alguno en Youtube?
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Haré foto si me traen los crampones para no caerme
Es un complejo con suites y casitas como si fuera un pueblito que se llama así. No sabría decirte, sólo te digo que el parking va por debajo del “pueblito” y para llegar a la habitación te suben en cochecito eléctrico. Hoy el enano enano se ha caído y ha rodado unos 5 metrosNo hombre no te mates ¿me refiero si ya existe alguno en Youtube?
No hombre no te mates ¿me refiero si ya existe alguno en Youtube?
Si que ha quedado batería ja, ja, ja... no creo que nunca tuviera menos de 4 rayas y ademas siempre había un móvil cargando en el coche.Pues parece que va bien... ha quedado bateria pra arrancar mañana o no?
Si que ha quedado batería ja, ja, ja... no creo que nunca tuviera menos de 4 rayas y ademas siempre había un móvil cargando en el coche.
Qué chulo @Juan Ignacio !!Es un complejo con suites y casitas como si fuera un pueblito que se llama así. No sabría decirte, sólo te digo que el parking va por debajo del “pueblito” y para llegar a la habitación te suben en cochecito eléctrico. Hoy el enano enano se ha caído y ha rodado unos 5 metrosamigos con cojera o rodillas delicadas abstenerse
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Tiene ángel de la guarda! Menudo curro tiene con él
Cochazo gastas!!!!Si que ha quedado batería ja, ja, ja... no creo que nunca tuviera menos de 4 rayas y ademas siempre había un móvil cargando en el coche.
Si para vosotros subir a 100 km/h cualquier cuesta es exigir potencia...Hoy he realizado una prueba para salir de dudas.
Hemos ido a la feria medieval de Vic, con 5 personas en el coche (3adultos y 2 niños grandes) Unos 100km ida, un tramo por la AP7 a 120 sin problemas luego por la C17 que es una autovía llena de curvas xungas y subida, hay tramos limitados a 80 por los famosos radares. La he subido a 100 la mayor parte del tiempo. El coche se ha portado muy bien, estoy satisfecho con él.
Regreso a casa con el control dinámico. Toda una gozada conducir de esta forma.
Unos 200km. y un consumo 4.8.
Diariamente empleo el coche para ir a trabajar, son uno 22km(ida i vuelta) de los cuales casi la mitad son de subida, unos 500mts de desnivel en 9km.
De bajada relax total, menos cuando te encuentras a un camión, que si pones en modo B, se cargan las baterias a tope con el infernal ruido.
En la subida sufre un poco, con mi antiguo TDI el paso por curba y e repris era mejor. Pero sube un campeon, estoy satisfecho del coche.
Estuve haciendo este recorrido con un deposito gasolina lleno, llege al final del deposito media 4,8.
Menudo rollo estoy soltando, yo estoy satisfecho con la potencia del coche, tengo ya una edad para conducir mas relajado.
Antes de comprar el coche me habia leído todos los hilos de este magnifico foro y no me pillo por sorpresa.
Felices fiestas y gracias por los consejos.
Si para vosotros subir a 100 km/h cualquier cuesta es exigir potencia...
Yo subía a esa velocidad con el Renault 5 en cuarta.
Cochazo!![]()
Mi super5que recuerdos...
Esto es como lo que dice mi abuela de que “con franco vivia mejor”, nos ha jodido, igualito es tener 20 años que 80....
Este no tenía ni 30 CV., Ni ABS, ni, VSC, ni TRC, ni Airbags, ni control de crucero dinámico, ni frenos de disco, ni etc, ni etc. Y ahora nos quejamos de nuestro CHR. Que ironía!!!
Te puse un enlace con gráficos de velocidad, carga de batería, pendiente etc.Ahora hablando en serio.
Una duda real.
Fuera de la coña de “bateria baja”
curculandi en carretera, pongamos que agota la bateria y te quedas con un 90cv 1.8 gasolina (descontando la funcion recarga)
El incapaz de ir a 130? Aunque penalice el consumo?