Hola, se calienta rapido porque este modelo lleva un sistema de recirculacion de gases solo cuando esta frio, para efectivamente calentar lo antes posible el motor. Lo incorporaron como novedad en el ultimo Prius y lo siguen aplicando en nuestro modelo.
Realmente lo que incorpora como novedad para este cometido es la llamada bufanda, un sistema que tapa la entrada de aire por la rejilla al motor de tal forma que coge temperatura rápido y la conserva en ambiente frío. Esto hace a su vez que baje el consumo medio.
si abusas y no hay cuesta abajo para recuperar batería Si aparcas un dia flipao con el bajo consumo gracias al EV a la mañana siguiente si lo has dejado con dos rayitas, ya estas consumiendo combustible para recargar nada más arrancar ... y claro no te deja el EV por batería baja... menos mal que el cochazo es listo  El EV mola pero para distinguirlo del resto sin mirar a veces es 
Ya me parece que es un estilo de coche, un automático hibrido, que es una pasta pero es un estilo. La facílidad para conducir que no me da pereza, las ventajas, el estilo, la presencia. Es decir, si consumiese igual que el antiguo, este cochazo aporta un estilio un me gusta conducirlo, el silencio, el olor a nada que deja al contrario que el diesel, el como sales del semaforo, en rotonda, en atasco, aparcarlo, la facilidad para hacer cualquier cosa, vale el móvil si no es compatible no, pero el resto de ventajas hace que si tengo dinero, para cuando cambie de coche me mantenga en la gama buscando uno igual o mejor. Independiente de mirar el consumo, ya sería algo secundario, si consume 4,5 o 6 a los 100. En el consumo ya no tengo dudas, me consume como conduzco muy poquito.