Pues yo creo que más bien va a ser eso.
Algo tiene que ocurrir a ese coche concreto para que falle más de lo normal. Que es normal? Entiendo que hay una calibración del vehículo tras un uso breve y es posible que te ocurra el fallo una vez, pero tan a menudo no. En otro coche que tengo xc60 también he visto ese fallo/calibración por lo que en éste cuando me pasó (al mes o asi de tenerlo y una sola vez) no le di importancia. Pero es cierto que es un error recurrente en muchos vehículos porque al final los sensores los fabrica el mismo.
Evidentemente algo tiene que desencadenar el fallo, y que a uno le ocurra más que a otro puede ser solo coincidencia.Hay tantos factores en el manual por los que podrían no funcionar bien como alcance, limitaciones, interferencias de otros sensores o detectores de radares que me atrevería a decir que ninguno de estos sistemas es infalible puesto que tan solo hay que hacer una pequeña búsqueda por Internet para encontrarnos casos similares en otras marcas y modelos.
Puede haber salido una partida defectuosa, mal instalada o con un bug en el sistema? Probablemente, pero en ese caso ya la habrían detectado en las revisiones porque habría quedado grabado el fallo y se vería en las revisiones o al preguntar en el taller y es por eso por lo que creo haces bien en insistir en el asunto por si no fuera algo externo pero no perdería de vista la posibilidad de que algún elemento externo al vehículo está provocando algúna interferencia porque como decía antes e insisto en ello, no me parece descabellado que un par de veces pueda ocurrir pues lo he vivido, pero más de 8 o 10 veces me empiezan a parecer demasiadas y yo también querría llegar al fondo de este asunto.
PD. Antes (porque todos los post los escribo con el teléfono y tengo que corregir erroes) quería decir que te voy a copiar la rutina que avisa de que se ha enganchado el bluetooth porque me ha gustado @Manelgr
Puede ser que estén pidiendo datos porque se tomen estas cosas en serio para ver si está ocurriendo algo anormal (8 o 10 veces parecen muchas veces) pero eso no significa que "asuman hay algo" y como decía no solo se habla de esto en foros de Toyota de este y otros países si no que también en foros de firmas incluso premium de este y otros países pues como decía @Juan Ignacio los fabricantes del hardware y las licencias de estos sistemas son casi los mismos para todas las firmas.
Pues sería mejor que lo asumieran, porque algo hay. Y no somos pocos. Teniendo en cuenta que si aqui lo indican 10, por ejemplo, no me puedo imaginar lo que hay por toda España y extranjero.
@younglings tienes toda la razón!!@Javier en el Club somos más de 3000 compañeros/as y solamente lo indicamos 10 según comentas y tan solo a uno de nosotros le ha ocurrido más de 10 veces que teniendo en cuenta todas las cosas por las que podría ser que esto ocurra como que por ejemplo el sistema este mal me parece una buen margen de error y si me dices que lo mismo es porque el resto de la gente no lo comenta ya te digo yo que la mayoría de la gente que entra en un foro suele ser para buscar o comentar malas experiencias con su vehículo en busca soluciones mientras que el resto prefieren mirar desde la barrera.
Por cierto saludos a los que nos leen desde dentro o desde fuera, ya sabéis dónde estamos si queréis participar
Si, desde luego. Sobretodo cuando voy por Barcelona y las motos se van metiendo entre los coches.
A ver, está reconocido por Toyota que hay un problema con los sensores. Esto está fuera de toda discusión @younglings . Tengo una llamada de Toyota, y tú lo sabes, reconociendo el problema y que están trabajando en ello, conversación que no está colgada por consejo tuyo y además con razón. Cuando me cambiaron la centralita no me la cambiaron para solucionar el problema, mi jefe de taller ya sabía que no se arreglaría porque según su número de serie era de las nuevas y así me lo comunicó. Me la cambiaron porque Toyota Europa la había reclamado ya que
quería decir que te voy a copiar la rutina que avisa de que se ha enganchado el bluetooth porque me ha gustado @Manelgr
El fallo es lo suficientemente aleatorio para que la gente, o no se de cuenta o lo tome como algo puntual. Cuantos compañeros de por aquí lo han visto, tu mismo incluso, y no le has dado importancia? "Esperaré a la proxima revisión", "Si me lo vuelve a hacer, lo llevaré al taller" Incluso yo mismo! Las primeras veces que me lo hizo no le dí importancia, hasta que rasqué el coche.
Nada de tocho, todo como debe ser.Si, desde luego. Sobretodo cuando voy por Barcelona y las motos se van metiendo entre los coches.
A ver, está reconocido por Toyota que hay un problema con los sensores. Esto está fuera de toda discusión @younglings . Tengo una llamada de Toyota, y tú lo sabes, reconociendo el problema y que están trabajando en ello, conversación que no está colgada por consejo tuyo y además con razón. Cuando me cambiaron la centralita no me la cambiaron para solucionar el problema, mi jefe de taller ya sabía que no se arreglaría porque según su número de serie era de las nuevas y así me lo comunicó. Me la cambiaron porque Toyota Europa la había reclamado ya que
estaban haciendo acopio de las centralitas con fallo declarado. Pero el fallo viene de antes.
Me explico:
Todos los componentes del coche tienen una numeración. Y al final de esa numeración viene el numero de la versión de dicho componente; por ejemplo 12345-1. La primera versión de la centralita que maneja los sensores de aparcamiento tenía problemas, y presuntamente Toyota los arregló, sacando el componente número 12345-2.
Pero no. Por eso mi jefe de taller sabía que no se arreglaría el tema; porque mi coche ya tenía la versión más nueva de la centralita. Y por eso Toyota está mirando donde está problema.
Además el problema no sale en el Log de fallos, por eso cuando lo llevas al taller y te lo enchufan, en el taller se lavan las manos y te dicen que no hay nada. Si yo no hubiera tenido la inmensa suerte de que el coche falló cuando lo estaban probando en los talleres de Toyota todavía me estaría discutiendo con ellos.
El fallo es lo suficientemente aleatorio para que la gente, o no se de cuenta o lo tome como algo puntual. Cuantos compañeros de por aquí lo han visto, tu mismo incluso, y no le has dado importancia? "Esperaré a la proxima revisión", "Si me lo vuelve a hacer, lo llevaré al taller" Incluso yo mismo! Las primeras veces que me lo hizo no le dí importancia, hasta que rasqué el coche.
Ciertamente el fallo es ocasional, no pasa cada dos por tres. Pongamos que en el peor caso falle un 5% de las veces, o un 10%. La gente que aparca en aparcamientos "normales" con sitio y pocas maniobras la mayoría de las veces no se dará cuenta. Pero todo y así hay muchos muchos casos reportados, no solo aquí sino en el resto de Europa y lo que vemos en los foros, obviamente, es solo una pequeña parte, no está todo el mundo en este mundillo.
Joer...vayas tochos largo....
La gente no es tan proactiva como nosotros. Meter en un saco u otro a los que no saben ni que existe un foro como este es mucho imaginar.@Javier en el Club somos más de 3000 compañeros/as y solamente lo indicamos 10 según comentas y tan solo a uno de nosotros le ha ocurrido más de 10 veces que teniendo en cuenta todas las cosas por las que podría ser que esto ocurra como que por ejemplo el sistema este mal me parece una buen margen de error y si me dices que lo mismo es porque el resto de la gente no lo comenta ya te digo yo que la mayoría de la gente que entra en un foro suele ser para buscar o comentar malas experiencias con su vehículo en busca soluciones mientras que el resto prefieren mirar desde la barrera.
Por cierto saludos a los que nos leen desde dentro o desde fuera, ya sabéis dónde estamos si queréis participar
En realidad quien ha dicho que no quería ni imaginar la de gente que habría fuera sin saberlo metiendo a todos en un saco no he sido yo pero está claro que solo es que no vemos las cosas de la misma manera y por eso es bueno ver los dos puntos de vista para intentan llegar a un punto intermedio mientras no se tenga una confirmación oficial.
Si algo he sacado en claro en este asunto es que el método de feedback de Toyota con sus talleres y viceversa no funciona.
Yo si, coches, motos, incluso mas de un peaton despistado o chafardero que se acerca demasiado para mirar dentro.
Bueno yo con el mío no tengo esa sensación, es más, son muy meticulosos y para tonterías como el tema de los recall por poner un ejemplo, primero se estudian bien todo lo que les envía Toyota y luego hacen una serie de pruebas antes de recepcionar ningún coche y ante cualquier duda no tienen ningún problema en decirme que me espere para consultarlo directamente con la central.
No insistiré más en este tema en particular. Como dicen en la tele ahí están las pruebas y suyas son las conclusiones.