¿Cómo se desmonta todo el bloque de la luz interior?

[pirri]

¿Alquien ha conseguido desmontar tooooodo el bloque como lo hacen el vídeo? ¿Cómo se hace? No lo consigo.

 

[Ramonfa]

Bien, pero.... ¿realmente hay que desmontar totalmente el panel de las luces para cambiar las bombillas?

 

[pirri]

No, no hace falta. Puse un vídeo, era por un colega que ha doblado la patilla y para arreglarlo hemos quitado el bloque y enderezado la patilla que era más fácil. Arreglado.

Edito: para quitar el bloque hay que hacer buena fuerza, más que el japones del vídeo mejor no hacerlo.

 

[pirri]

El vídeo, cuidadito con doblar las patillas de conexión que a veces estan un poquito sujetas las bobillitas y no hace falta meterlas con el dedo gordo hasta el fondo, con cuidado, con pausa, respirandooooo

 

[FrancisMister]

El vídeo, cuidadito con doblar las patillas de conexión que a veces estan un poquito sujetas las bobillitas y no hace falta meterlas con el dedo gordo hasta el fondo, con cuidado, con pausa, respirandooooo

Hola Pírri , yo compre este conjunto de bombillas ( aún estoy a la espera de coche, para Agosto ) y no sé si tendré que desmontarlo todo o no, ¿ me puedes orientar como lo tendré que hacer ? Gracias

 

[pirri]

Puesssss si ves el vídeo, fijate que cuando lo desmonta ha como tres circulos rojos

Son las tres fijaciones que lleva, al metal de la carrocería. Hay que tirar de donde lo hace el japones, de los extremos más proximos al retrovisor.

Cuando lo intentamos estaba muy fuerte y como lo hace el japones imposible. Al final cogimos una espatula de las de madera de cocinar, limpia claro sin macarrones, y la metimos por las esquinas por donde mete los dedos y es tira con fuerza. Sonara un PLOP y por último es sacar el tercero.

Donde está el tercero, que es donde se pondrían las luces tiene una especie de lengueta, por eso este se saca el último y se pone el primero.

Lleva un cable con las conexiones, aprietas una lengüeta de la cabeza del conector y listo.

Desmontarlo no lo hicimos. Pero es diferente el módelo al que aparece en el vídeo, creo que no tiene esos tornillos y que va por pestañas. Sólo era colocar bien la parte metálica de la conexión de la bombilla lo que hicimos.

No creo que tengas muchos problemas ya que parece que va con cinta de doble cara y una conexión a donde iría la bombilla.

Ya nos contaras.

 

[FrancisMister]

Puesssss si ves el vídeo, fijate que cuando lo desmonta ha como tres circulos rojos

Son las tres fijaciones que lleva, al metal de la carrocería. Hay que tirar de donde lo hace el japones, de los extremos más proximos al retrovisor.

Cuando lo intentamos estaba muy fuerte y como lo hace el japones imposible. Al final cogimos una espatula de las de madera de cocinar, limpia claro sin macarrones, y la metimos por las esquinas por donde mete los dedos y es tira con fuerza. Sonara un PLOP y por último es sacar el tercero.

Donde está el tercero, que es donde se pondrían las luces tiene una especie de lengueta, por eso este se saca el último y se pone el primero.

Lleva un cable con las conexiones, aprietas una lengüeta de la cabeza del conector y listo.

Desmontarlo no lo hicimos. Pero es diferente el módelo al que aparece en el vídeo, creo que no tiene esos tornillos y que va por pestañas. Sólo era colocar bien la parte metálica de la conexión de la bombilla lo que hicimos.

No creo que tengas muchos problemas ya que parece que va con cinta de doble cara y una conexión a donde iría la bombilla.

Ya nos contaras.

Ok gracias ya te contaré, pero habrás de esperarte hasta Agosto que me llegara ( supongo)

 

[pirri]

Ok gracias ya te contaré, pero habrás de esperarte hasta Agosto que me llegara ( supongo)

Creo que no necesitas desmontar todo. Solo la parte de las bombillas y poner lo nuevo que has comprado como cuando se funde una.

 

[FrancisMister]

Creo que no necesitas desmontar todo. Solo la parte de las bombillas y poner lo nuevo que has comprado como cuando se funde una.

Ya te comentaré como lo hago. Gracias