Coberturas y Precios de seguros para el Toyota C-HR

Perfecto!!!!

 

Mi teoría es que al saber que Toyota nos hacía un seguro a todo riesgo con franquicia (no recuerdo exactamente la cuantía, creo que era de 150€), pulsaron el botón mágico de conservación de clientes y tiraron el precio. Me da miedo lo que pueda pasar cuando renovemos para el año siguiente, que no nos sorprendan aplicando una hostia de esas llamada "realidad" aprovechando que ya no podremos acogernos al seguro de Toyota. Si la cosa se pone fea perderán el seguro de dos casas, un piso, dos coches y una moto.

Su explicación fue que estos coches son muy seguros y tal, pero vamos, que me sonó a literatura oriental. Además, cuando íbamos a recoger el coche y fuimos a deshacer el seguro del Suzuki y a activar el del Toyota, nos atendió otra chica que le salía que debíamos pagar casi 900€. Hay que decir que era un poco novata. Ella se negaba a creerse el precio que le dijimos que había salido la primera vez y, cuando ya iba a empezar a tratarnos de tontos, salió al rescate el compañero de al lado, que la primera vez siguió el proceso que hicimos con la jefa de la oficina. Al final tuvo que venir la jefa de la oficina, tocó cuatro cosas y salió aún más barato de lo que nos dijo el primer día, en lugar de -44€ nos salió por -48€, y no los 900€ que pretendía la chica.

 

Las reparaciones las haces en talleres Toyota, eso me parece bien, pero lo de las piezas originales las ponen muchos talleres sin ser Toyota, por dos simples cuestiones, son coches relativamente nuevos y todavia no hay recambios de ellos fuera, asi que si el recambio es original la garantia sigue siendo la oficial. (te hago un comentario de algo que le paso a mi hermana con un Renault Scenic, le dieron un golpe fuerte en la parte trasera izquierda, yo le insisti que como el coche era casi nuevo lo llevase a la casa, asi se hizo, lo repararon y al tiempo por donde hicieron el corte para luego soldar el coche se empezo a oxidar, sabes que hicieron los del conce?? pues nada, le dijeron que eso no tenia garantia ya que habia pasado del año, asi que lo de la garantia anticorrosion de los 12 años y donde lo repares da igual, si te golpean y no te lo reparan bien, da igual donde lo hagas, sea en casa oficial como en taller de chapa de confianza.)
Para el tema que despues de cualquier reparacion si hay un problema ya sera cuestion del que te atienda de querer o no solucionartelo, por que son muy dados a tirar en un principio balones fuera, luego si te pones algo farruco te acaban por darte parte de la razon o toda.

 

@Tostemp a mi me dieron mucha confianza
Por eso lo cogí con ellos, no se mas.
Espero no tenerlo que utilizar!!!

 

Hola a todos,
Mi hermano es trabajador de Allianz.
Si alguien quiere comprobar precios sin compromiso alguno, si te interesa bien y sino otra cosa mariposa.
Se llama Jose Luis y su telefono: 609641413
Comentarle que le llamais por su hermano Javier y tal y seguro que llegais a un entendimiento.
Saludos a todos.

 

Eso es importante de guardar y tener en cuenta !!!
Gracias @Javier41

 

Yo lo hice con AXA e incluí el paquete VIP. En total, el seguro a todo riesgo con franquicia de 180 euros me ha salido por 487 euros. El mediador de seguros me dijo que todos los coches no cuentan igual para las aseguradoras. Y me puso un ejemplo: un Seat León incrementa el precio del seguro y un Toyota CH-R lo bonifica, casualidad. Para las aseguradoras un Seat León es un coche que se compra mucho la gente joven y, según ellas, tirando de estadísticas, son menos responsables al volante y existe una alta probabilidad de que den un parte por siniestro. El perfil del comprador de un Toyota CH-R es totalmente distinto. No te lo compras para hacer el cabra por ahí, sino para todo lo contrario. Y así es menos probable que des un parte. Evidentemente, no digo que no tengas un accidente con un CH-R, pero por llevar una conducción más relajada y, sobre todo, intentando anticiparte a los sucesos de la conducción, tienes menos posibilidad de tener un siniestro.