Batería carga completa

manchego45

Forero Experto
Ubicación
Ciudad Real
Motor MK1
180H
Versión MK1
GR Sport
Color MK1
Gris Diamante bitono
Los motores de inyección no gastan en retención. Para una bajada larga, la B hace uso del freno motor, la S es lo mismo pero permite modular la retención del freno motor.
En B o S lo que frena el conjunto es toda la transmisión, los motores eléctricos y el motor de combustión. El exceso de energía recuperada se disipa en forma de calor.
Pues muchas gracias por la aclaración compañero.
 

jeshule

Forero Activo
Ubicación
Madrid
Motor MK1
180H
Versión MK1
GR Sport
Sobre este asunto del modo B o S, leed lo siguiente:

Creo recordar que en S, iba en modo eléctrico durante las bajadas.
 
Arriba