Batería carga completa

Los motores de inyección no gastan en retención. Para una bajada larga, la B hace uso del freno motor, la S es lo mismo pero permite modular la retención del freno motor.
En B o S lo que frena el conjunto es toda la transmisión, los motores eléctricos y el motor de combustión. El exceso de energía recuperada se disipa en forma de calor.

Pues muchas gracias por la aclaración compañero.
 
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