Pero si el Touch2 aparece en este listado de mejores!!!
- Autor t800xc
- Fecha de inicio
CHR2D2
Forero Experto
Si y no jajajajaja decimos lo mismo y llegamos a conclusiones diferentes
En un vehículo por seguridad y precio se usan pantallas resistivas y no capacitivas. Con guantes estas últimas no funcionan, son más sensibles a roturas y el calor no lo llevan bien.
Las resistivas funcionan por presión con lluvia humedad calor y lo que las eches. Es cierto que no admiten gestos, es decir más de un punto de presión a la vez, pero eso las hace más estables e insensibles a errores. Pulso de uno en uno.
Que hoy en día queremos fluidez? Claro, pero en una carretera con baches manejar el iPhone no es tan sencillo (digo el iPhone porque es el más fluido que existe con diferencia). Imagina meter una dirección donde un simple roce mueve la pantalla o pulsa 5 teclas
Pantallas resistivas por precio y uso ganan aquí
Por precio lo dudo ya que hay teléfonos de 100 eypos que llevan pantallas capacitivas y funcionan mejor que la del touch 2.Y si fuera por eso, que pongan mejor pantalla y que nos cobren 200 eypos mas en el precio del coche.
Por el tema de no cometer errorres por los baches tampoco: no está permitido conducir y tocar la pantalla, las direcciones hay que introducirlas en parado, no hay error posible, salvo que tengas dedos como morcillas
Por tema de resistencia al calor, lo desconozco, pero que yo sepa si te dejas el móvil al sol la pantalla no se deshace.
Yo creo que es que tienen un sistema de hace 10 años (por mucho que lo pongan ahora) que para ellos ya funciona como debe y no quieren invertir hasta pasados x años. Por tema de costes, porque no lo consideran prioritario o porque el ingeniero multimedia es un vago. Por lo que sea, pero pasan de meter mas dinero del estrictamente necesario. Prefieren priorizar la inversión en otros aspectos del coche.
El touch 2 podrá ser mejor o peor, pero lo que es innegable es que no ofrecer apple car y android auto fue un gran error. No debería decidir toyota sino los usuarios. Ponme los 3 sistemas y ya decidiré yo cual usar, es cosa mía. Y si es por tema de costes, ponlo como opción y ya sere yo quien decida si lo quiero y si el precio extra me compensa.
Toni GM
Forero Experto
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- Advance
- Color MK1
- Gris Grafito
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Totalmente contigo en todoPor precio lo dudo ya que hay teléfonos de 100 eypos que llevan pantallas capacitivas y funcionan mejor que la del touch 2.Y si fuera por eso, que pongan mejor pantalla y que nos cobren 200 eypos mas en el precio del coche.
Por el tema de no cometer errorres por los baches tampoco: no está permitido conducir y tocar la pantalla, las direcciones hay que introducirlas en parado, no hay error posible, salvo que tengas dedos como morcillas
Por tema de resistencia al calor, lo desconozco, pero que yo sepa si te dejas el móvil al sol la pantalla no se deshace.
Yo creo que es que tienen un sistema de hace 10 años (por mucho que lo pongan ahora) que para ellos ya funciona como debe y no quieren invertir hasta pasados x años. Por tema de costes, porque no lo consideran prioritario o porque el ingeniero multimedia es un vago. Por lo que sea, pero pasan de meter mas dinero del estrictamente necesario. Prefieren priorizar la inversión en otros aspectos del coche.
El touch 2 podrá ser mejor o peor, pero lo que es innegable es que no ofrecer apple car y android auto fue un gran error. No debería decidir toyota sino los usuarios. Ponme los 3 sistemas y ya decidiré yo cual usar, es cosa mía. Y si es por tema de costes, ponlo como opción y ya sere yo quien decida si lo quiero y si el precio extra me compensa.
Juan Ignacio
Forero Experto
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Yo estoy contigo en lo de poder elegir, sin duda aunque es más complicado de lo que parece, encarece la operativa del taller y de fábrica. Pantallas grandes capacitivas las hay no caras pero no baratas precisamente , aunque la economía de escala disminuya costes. Tiene sentido una pantalla de 10 pulgadas capacitivas sin navegador solo para música? No mucho, más barato si no está. Otro tema es si vas a conectar el móvil de alguna forma. Respecto a lo de los gestos ... hay sistemas que lo llevan, es cierto, pero la diferencia de precio es enorme. El hecho de que las capacitivas no funcionen con guantes no es trivial, no en España, pero si en otros países. Y lo de los baches no es tampoco trivial... a veces añades una parada a la ruta, no es lo idóneo, pero puedes hacerlo, si no fuera resistiva estoy convencido de que la entrada de datos sería más problemática... lo digo por mi experiencia de copiloto en un iPhone (tendré los dedos gordos o la pantalla y teclado del iPhone 8 plus no son suficientesPor precio lo dudo ya que hay teléfonos de 100 eypos que llevan pantallas capacitivas y funcionan mejor que la del touch 2.Y si fuera por eso, que pongan mejor pantalla y que nos cobren 200 eypos mas en el precio del coche.
Por el tema de no cometer errorres por los baches tampoco: no está permitido conducir y tocar la pantalla, las direcciones hay que introducirlas en parado, no hay error posible, salvo que tengas dedos como morcillas
Por tema de resistencia al calor, lo desconozco, pero que yo sepa si te dejas el móvil al sol la pantalla no se deshace.
Yo creo que es que tienen un sistema de hace 10 años (por mucho que lo pongan ahora) que para ellos ya funciona como debe y no quieren invertir hasta pasados x años. Por tema de costes, porque no lo consideran prioritario o porque el ingeniero multimedia es un vago. Por lo que sea, pero pasan de meter mas dinero del estrictamente necesario. Prefieren priorizar la inversión en otros aspectos del coche.
El touch 2 podrá ser mejor o peor, pero lo que es innegable es que no ofrecer apple car y android auto fue un gran error. No debería decidir toyota sino los usuarios. Ponme los 3 sistemas y ya decidiré yo cual usar, es cosa mía. Y si es por tema de costes, ponlo como opción y ya sere yo quien decida si lo quiero y si el precio extra me compensa.
)Toyota quiere amortizar su sistema y venderlo eso es evidente como dices y es evidente que se ha pasado de frenada intentando vender algo que a todos se nos antoja obsoleto. No es por defenderles, pero de aquí a un par de años las tecnologías 5g , conducción autónoma y más van a cambiar mucho. Entiendo que les supere, hacen coches y apuestan por la seguridad no por la conectividad... lamentable pero cierto
Espero que nos dejen elegir, a precio asequible claro
lo curioso es que las opciones del entune americano son buenas, admitiendo apple CarPlay y Android auto aparte por descontado, por qué en Europa no? Estoy seguro que en mercados como el español o alemán funcionarían
CHR2D2
Forero Experto
No creo que encarezca mas que poder elegir entre touch, go y go plus. Solo sería añadir un módulo, como se hace ahora. Otra cosa sería el precio del módulo. No quise pagar 800 eypos por un gps pero si los pagaría por un módulo con apple car y android auto. De hecho me estoy planteando seriamente poner el módulo android de car solutions que puesto en casa sale a poco mas de 500 eypos, creo que es la mejor alternativa de las que tenemos ahora.
Juan Ignacio
Forero Experto
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Pues fíjate que aparte de un cambio de software que podría y debería hacer Toyota yo creo que con cambiar el usb sería suficiente como con los Ford (busca interface Apple CarPlay para ford en eBay por 50$)... y a lo mejor ni eso, el usb podría ser compatible con lightning ya. Eso no vale 500€... creo que conviene esperar hasta la actualización de otoño y en el peor de los casos al lanzamiento del Auris 2019 ... paciencia
Yo lo he visto en hilos que sale el Touch2, que hablan de alternativas, de ayuda con mirrorLink, de si se puede conectar un iPhone y de qué cosas mejorarías de tu CHR. Con lo cual, es legítimo hablar de ello. Cosa distinta es que siempre se diga lo mismo.Algunas veces me pregunto si este es el ClubChr.com o el ClubOdioElTouch2Go.Com porque no hay hilo donde no se le ponga a parir pero me alegro de que el coche sea tan bueno que nos tengamos que poner a debatir sobre el navegador que es lo único que no fabrica Toyota
Tienes razón @ansuken es legítimo hablar de ello porque es un foro incluso en otros hilos que no traten el tema seria legítimo pero da la impresión de que estamos en bucle, de que es un deja vu o El Día de la Marmota que tanto le gusta a mi amigo @Toni GM.
Tenemos a los que pusieron un soporte y les fue bien (aplauso)
Tenemos a los que apostaron por Mirrorlink y les fue bien (aplauso)
Tenemos a los que le pondrán un equipo Android y seguramente les irá bien (aplauso)
Tenemos a los que instalaron el Navegador en cualquiera de sus versiones (a los leones) digo (aplauso) también
Última edición:
CHR2D2
Forero Experto
Eso es solo un recambio de puertos usb (aunque te lo vendan como sync 3), no tiene nada que ver con la actualización que hace Ford. Android auto y apple car funcionan con cualquier puerto usb.
Lo de Ford es una actualización de software, pero yo me refería a añadir un módulo para los que no tenemos go / go plus, que solo llevamos la pantalla pelada (por decirlo de alguna manera). El módulo del go / go plus es el que debería recibir la actualización.
Y por cierto, viendo el bloque de dos puertos usb de Ford al que se refiere @Juan Ignacio
sabiendo que el touch 2 admite hasta dos dispositivos, ¿que les costaba a los de Toyota poner dos puertos usb en vez de uno y obligarnos a poner un hub? ¿20 céntimos? Otra chapuza mas de nuestros "amigos" responsables del equipo "multimierda" de nuestro coche. Estoy por aplaudirles con las orejas........
Juan Ignacio
Forero Experto
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Lo del conector usb 2.0 o 3.0 tiene que ver con la potencia de carga. No es lo mismo 2.0 que permite (si no me equivoco 500mA) que uno 3.0 que admite 1500mA para el mismo voltaje de 5V. Tal vez sea esa limitación, no por los datos.Eso es solo un recambio de puertos usb (aunque te lo vendan como sync 3), no tiene nada que ver con la actualización que hace Ford. Android auto y apple car funcionan con cualquier puerto usb.
Lo de Ford es una actualización de software, pero yo me refería a añadir un módulo para los que no tenemos go / go plus, que solo llevamos la pantalla pelada (por decirlo de alguna manera). El módulo del go / go plus es el que debería recibir la actualización.
Y por cierto, viendo el bloque de dos puertos usb de Ford al que se refiere @Juan Ignacio
Ver el archivo adjunto 6082
sabiendo que el touch 2 admite hasta dos dispositivos, ¿que les costaba a los de Toyota poner dos puertos usb en vez de uno y obligarnos a poner un hub? ¿20 céntimos? Otra chapuza mas de nuestros "amigos" responsables del equipo "multimierda" de nuestro coche. Estoy por aplaudirles con las orejas........
Es lo que dices que pasa en nuestro usb, que no carga (a suficiente velocidad) un móvil por ejemplo. Por eso es mejor usar el mechero y por eso están cambiando los puertos usb.
Podrían haber puesto dos usb... ojalá la vida sea tan fácil como actualizar el firmware y el usb
CHR2D2
Forero Experto
Eso si puede tener sentido, no lo había mirado desde ese punto de vista
Juan Ignacio
Forero Experto
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Los usb 2.0 tienen el plastiquito azul creo, prefiero no mirar.... jajajajajajaEso si puede tener sentido, no lo había mirado desde ese punto de vista
CHR2D2
Forero Experto
No los he investigado pero quizás os pueda interesar...
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Juan Ignacio
Forero Experto
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Pues podía haber sido blancoNop, son los 3.0 que son azules. No mires, el nuestro es negro
ves como no es tan malo? No es premium ni básico, es generalista 
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Por lo que he visto, necesitas tener Android en el sistema
Curro
Forero Experto
Necesitas poder instalar el app, “Phone link”...