RASKIN
Forero Habitual
Huy Huy YA.YA que nerviosRaskin animo que seguro en nada llega
Me ha llamado el conce que ya lo tiene que vaya mañana a finalizar la compra .Sera verdad me ha dicho que siiiiii
Os presento mi 200H advance
- Autor de tema Accipiter
- Fecha de inicio
Me ha llamado el conce que ya lo tiene que vaya mañana a finalizar la compra .Sera verdad me ha dicho que siiiiii
RASKIN
Forero Habitual
El conce me ha llamado y dice que ya lo tiene mañana pongo tranferencia y voy a verlo, vendrian en el mismo barco, pero como el tuyo es motor mas potente ha llegado antes al destino
Última edición:
Tara Rod
Forero Activo
¡¡¡Oleeee por fin Raskin como me alegro!!! (el mio acaban de poner hoy que está en transito, no me lo creo todavía)
RASKIN
Forero Habitual
Haber si te llega pronto y compartimos alegria que falta nos hace
Tara Rod
Forero Activo
¡Ojala que sí! pero yo por el momento me alegro muchísimo por ti que te lo mereces después de la larga espera
RASKIN
Forero Habitual
Accipiter
Forero Experto
No sabes cómo me alegro compañero. Ya no necesitas fotos, ya tienes el tuyo para disfrutarlo. A por él!!!
RASKIN
Forero Habitual
Asi ha sido el mio ha tenido celos de que viera el tuyo y se ha presentado de golpe
Accipiter
Forero Experto
Me alegro paisano de que lo tengas ya. A ver si en una de estas que bajas, me lo presentas formalmente y nos tomamos una birra y de paso te regalo unas plantillas devor-olor por si tienes intención de llenarlo de quesos para regalar a tus allegados en tu residencia habitual cuando regreses.
Saludos y a disfrutarlo.
Accipiter
Forero Experto
Lo prometido es deuda. Aquí dejo mis impresiones del primer viajecito de toma de contacto, Madrid-Ciudad Real y proximidades. Unos 600 kms por autovías y convencionales.
El coche es una maravilla de la técnica y la tecnología, eso es indudable, pero hay que acostumbrarse a ambas cosas, sobre todo en mi caso que siempre he conducido motores térmicos y cambios manuales.
Al principio, por mucho que leas y te cuenten que el coche se sobrerrevoluciona cuando le pides alegría, cuando menos, te sorprende el "deslizamiento" entre sonido del motor y aceleración de la eCVT.
En cuanto a la tecnología en ayudas a la conducción, considero que es muy útil pero, en este coche, una de dos, o vas en plan piloto de avión tomándote un tiempo para hacer una check list de lo que quieres que pite o no, o vas todo el trayecto escuchando pitidos (que también te lo cuentan, pero hay que vivirlo para saber lo que es, aunque también dicen que te acostumbras). La rumorosidad en diferentes firmes de carretera no me ha sorprendido, la considero aceptable. Y de momento grillos no han salido, estarán hibernando.
En resumen, que necesito mi periodo de adaptación para acostumbrarme a las particularidades que he comentado del coche pero creo que no será largo porque el coche es una maravilla y el tipo de conducción que invita a hacer es el que yo necesito. .
Quiero dejar claro que esta es mi impresión, muy personal y condicionada completamente por mis manías y costumbres.
El coche es una maravilla de la técnica y la tecnología, eso es indudable, pero hay que acostumbrarse a ambas cosas, sobre todo en mi caso que siempre he conducido motores térmicos y cambios manuales.
Al principio, por mucho que leas y te cuenten que el coche se sobrerrevoluciona cuando le pides alegría, cuando menos, te sorprende el "deslizamiento" entre sonido del motor y aceleración de la eCVT.
En cuanto a la tecnología en ayudas a la conducción, considero que es muy útil pero, en este coche, una de dos, o vas en plan piloto de avión tomándote un tiempo para hacer una check list de lo que quieres que pite o no, o vas todo el trayecto escuchando pitidos (que también te lo cuentan, pero hay que vivirlo para saber lo que es, aunque también dicen que te acostumbras). La rumorosidad en diferentes firmes de carretera no me ha sorprendido, la considero aceptable. Y de momento grillos no han salido, estarán hibernando.
En resumen, que necesito mi periodo de adaptación para acostumbrarme a las particularidades que he comentado del coche pero creo que no será largo porque el coche es una maravilla y el tipo de conducción que invita a hacer es el que yo necesito. .
Quiero dejar claro que esta es mi impresión, muy personal y condicionada completamente por mis manías y costumbres.
DavidM
Forero Experto
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- Advance
- Color MK1
- Gris Celestita
Los pitidos los asocio a fallo de motor del coche que tenía antes... En las pruebas con el del concesionario, mi instinto se activaba rápidamente y me decía que lo dejara en el arcén y llamara a la grúaQue pita por todo es una realidad. Lo malo es cuando dejas de oírlo porque ya no te afecta, que el doble pitido del radar tampoco lo registras (bendito radarbot que te habla)
Accipiter
Forero Experto
Que pita por todo es una realidad. Lo malo es cuando dejas de oírlo porque ya no te afecta, que el doble pitido del radar tampoco lo registras (bendito radarbot que te habla
Exacto, antes, si pitaba algo te ponías en alerta. Ahora, como pita por todo, llega un momento en que piensas "esto se sigue moviendo y yo estoy entero, no será grave"Los pitidos los asocio a fallo de motor del coche que tenía antes... En las pruebas con el del concesionario, mi instinto se activaba rápidamente y me decía que lo dejara en el arcén y llamara a la grúa
. Claro, se corre el riesgo de bajar la guardia y que cuando ocurra algo serio tú no estés prevenido.
Última edición:
Nandi
Forero Activo
Gracias por la info @Accipiter
Me sirve de gran ayuda, estoy empollando los manuales como en tiempos de estudiantes, para quitarme de sobresaltos a partir de las semana que viene cuando espero tener el mio.
Pero saber que los pitidos, ruiditos de motor revolucionados y no olvidarme de comprar lechuga para los grillos, es algo que no sale en ningún manual.
La paciencia se me esta acabando.
Me sirve de gran ayuda, estoy empollando los manuales como en tiempos de estudiantes, para quitarme de sobresaltos a partir de las semana que viene cuando espero tener el mio.
Pero saber que los pitidos, ruiditos de motor revolucionados y no olvidarme de comprar lechuga para los grillos, es algo que no sale en ningún manual.
La paciencia se me esta acabando.
Némesis
Forero Activo
A ver.... lo de los "grillos" nunca los he escuchado... los acelerones, si te molestan, es bueno soltar el acelerador medio segundo mientras aceleras y se suaviza mucho, es cómo si cambiara de marcha... el ruido del viento y rodadura depende MUCHO de la carretera por dónde vayas y el clima... llevo ya 11.000 km y he hecho varios viajes largos... en cuánto a las ayudas, yo me he acostumbrado en carreteras largas, autovías y autopistas a llevarlo todo automático, funciona muy bien... los pitidos al final te acostumbras y aprendes a distinguirlos (se puede bajar el volumen).
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