Mantenimiento
- Autor de tema ARICRIS41
- Fecha de inicio
A mi en la tercera sobre los precios que había en 2021, me aplicaron una subida del 20% aprox.
Sobre 174 que valía, + 20% = 210€ que es lo que me cobraron aprox hace 1 mes.
La 2ª valía creo recordar sobre 267 + 20% = 320€................asi que más o menos lo esperado.
Una pasada el incremento de precios..............
ARICRIS41
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Me quedo más traquilo
Mal de muchos consuelo de tontos Jijijiji
Verás la próxima el susto...........
. Esos precios son ya del pleistoceno con las subidas que han metido. 
f.j.cuevas.z
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Y cuanto tardan en hacer la primera revisión? Lo digo porque no puedo estar sin coche y se supone que si voy con cita es para que se haga en el momento que tengo cita, no dejar el coche días a la espera de que les venga bien hacerla.
No hombre, en 1h 30´ o máximo 2 horas te lo entregan.
f.j.cuevas.z
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Gracias 
Predicando
Forero Activo
A mi lo mismo, el mio tiene ya 6 años y me planteo ir a un mecanico normal
El problema es que en toyota te dan un año mas de garantia de baterias, quieras o no, eso es lo que me hace ser reticente de marcharme ya que solo hace falta que mañana se rompa y te digan
"Aaaa, haver pedido zusto"
Lo que si que voy a pedir és que me la hagan en diciembre para no quedarme tieso entre el seguro y la revision, a ver que dicen
El problema es que en toyota te dan un año mas de garantia de baterias, quieras o no, eso es lo que me hace ser reticente de marcharme ya que solo hace falta que mañana se rompa y te digan
"Aaaa, haver pedido zusto"
Lo que si que voy a pedir és que me la hagan en diciembre para no quedarme tieso entre el seguro y la revision, a ver que dicen
antoni28
Forero Experto
Yo seguiría haciendo la revisión en Toyota , aunque sea algo caro , pero tienes la garantía cubierta que no es poco , y además si ya tiene 6 años tu coche nunca se sabe lo que puede surgir.
Julio1964
Forero Experto
La siguiente me dijeron que sobre 260€ ,pero cómo las materias primas no dejaron de subir a saber.Verás la próxima el susto...........
Ojalá tengas suerte y tu concesionario esté contenido en precio, pero ya hay compañeros que le han presupuestado la segunda en 320€.
Joss A
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La que acojona es la sexta....He de pasar ahora mi primera revisión y me acongojáis, perdón acojonáis...
magarbu
Forero Habitual
Te sugiero que cuando llames para la cita la pidas a primera hora, de esa forma podrás alegar que no te hagan esperar en exceso que para eso has madrugado para llevarlo y que lo has hecho así porque necesitas el coche esa misma mañana. Es posible que traten de darte largas pero insísteles y a final te atenderán relativamente rápido.
Buen día.
Voy a hablar de un asunto que me parece está pasando un poco desapercibido y tiene una importancia fundamental.
Cuando llevamos el coche a mantenimiento periódico, entre otros, se hace un control del estado de la batería de tracción. Desconozco el método que se supone es informático con algún programa específico. Al terminar las revisiones, te dan un documento del chequeo de la batería de tracción. En él nada puede verse de los parámetros observados en lo referido a cuanta capacidad de carga y potencia mantiene desde que fue fabricado. Simplemente te dicen que la inspección es normal. Unilateral...
Tengo la impresión de que Toyota no tiene interés en comunicarlo al propietario para que este no exija la reparación / sustitución en garantía de las partes que puedan estar dañadas (de ser el caso).
El propietario/usuario debe conocer cuanta potencia entrega la batería de tracción; ya que si esta está disminuída, va a repercutir quizás notablemente en el consumo y la potencia del coche. Debe ser público por parte de Toyota, en cada revisión, si considera que la batería de tracción no rinde adecuadamente y cuales son los parámetros que lo determinan.
En las revisiones no lo indican. ¿Para ahorrarse reparaciones en garantía?. El propietario debe conocer esta información.
¿Se sabe si hubo reclamaciones a Toyota sobre esto?.
Saludos,
Voy a hablar de un asunto que me parece está pasando un poco desapercibido y tiene una importancia fundamental.
Cuando llevamos el coche a mantenimiento periódico, entre otros, se hace un control del estado de la batería de tracción. Desconozco el método que se supone es informático con algún programa específico. Al terminar las revisiones, te dan un documento del chequeo de la batería de tracción. En él nada puede verse de los parámetros observados en lo referido a cuanta capacidad de carga y potencia mantiene desde que fue fabricado. Simplemente te dicen que la inspección es normal. Unilateral...
Tengo la impresión de que Toyota no tiene interés en comunicarlo al propietario para que este no exija la reparación / sustitución en garantía de las partes que puedan estar dañadas (de ser el caso).
El propietario/usuario debe conocer cuanta potencia entrega la batería de tracción; ya que si esta está disminuída, va a repercutir quizás notablemente en el consumo y la potencia del coche. Debe ser público por parte de Toyota, en cada revisión, si considera que la batería de tracción no rinde adecuadamente y cuales son los parámetros que lo determinan.
En las revisiones no lo indican. ¿Para ahorrarse reparaciones en garantía?. El propietario debe conocer esta información.
¿Se sabe si hubo reclamaciones a Toyota sobre esto?.
Saludos,
Garrote
Forero Experto
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Pues no me sorprende porque es lo que me han cobrado por la revisión del Aygo de la mujer , y eso que es más grande un scalextric.
Garrote
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Lo que me comentó el comercial y el mecánico en la primera revisión sobre esa batería, si no me equivoco, son 8/10 años de garantía y cada vez que pasas la revisión en Toyota te la van ampliando 1 año más, con lo que deduzco si ya de salida tienes esos años de garantía más lo que te la van alargando es que da pocos o ningún fallo , con lo que a mi me da cierta tranquilidad.
Sobre ese documento del que hablas a mi me lo dieron pero se me olvidó en el taller , a posteriori hablé con Toyota y me dijeron que “no problemo” si no lo tenía , que queda todo registrado en el sistema.
Yo desde luego con tema batería estoy tranquilo, se que no es un Tesla
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