Luces cruce/carretera faros para C-HR

[157865]

@Mikel Sbd Son las mismas que recomendamos y con mayor descuento

Cómo se que vais a preguntar os pongo pantallazo del modelo correcto al pulsar en opciones de producto.

 

[965637]

Si alguien compra unas de recambio del modelo que han puesto @Mikel Sbd o @younglings si le interesa le compro una.
Me gustaría tenerla de recambio.
Saludos
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DE MOMENTO ESTE ENLACE NO DISPONIBLE !!

 

[965637]

Consulta:​

Alguien sabe porque bombillas de Led puedo substituir la bombilla tradicional doble de posición y freno.
No tengo claro que modelo de AliExpress o Amazon tengo que comprar.
Ya compre para otro coche que tenía anteriormente y no me funcionaba correctamente.
Gracias de antemano !!!

 

[jaba]

Algún forero que lleve las de ventilador y confirme lo de los ruidos y lo de las vibraciones?? Alguien que ya las lleve hace algunos meses..... Ya sabemos lo exigentes que somos con los ruiditos y las vibraciones los conductores de la nave uajajjajajajajjajaja!

Yo las tengo y llevan mas de un año puestas y ningún problema, vibración ninguna,el ruido de ventilador tienes que estar muy atento y todo en silencio para escucharlo. Y eso que compre las mas baratas que encontré!!!

 

[RICARDO E F]

Yo cogeré estas y ya os contaré con fotos y demás...
Ver el archivo adjunto 12846

esas Philips a unos 65/70€ son la mejor elección en cuanto a calidad precio. Cualquiera de las chinas con chips buenos (serie70) suelen costar eso o más incluso y la garantía de ser Philips no tiene duda.
Seguro que en aliexpres o en Joom, quien sabe, se encuentran a mejor precio aún, aquí están hoy, a67€:
Pair Philips HIR2 6000K Ultinon Essential LED High/Low Beam Headlight Lamp 11012 | eBay
en Alí-Babá por 60...
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[RICARDO E F]

Lo que no veo son los lúmenes (lm, salida de luz)es un dato importante, te recomiendo que tengan al menos 5500lm por unidad, yo probé unas de 4500lm y no se veía nada bien de noche.

Dudo que estas Philips den "poca luz" con algo más de 1400lumen por bombilla, eso sí, aquí son reales al igual que los 6000k.
Aquí tienes todas las especificaciones:
Detailed specifications on Ultinon Essential LED 11012UEX2

 

[965637]

Son caras, pero tienes la garantía de Philips.
Aun así varios foreros llevamos de AliExpress de un valor aproximado de los 50 euros y van fantásticas.
Tienes un hilo que habla de compras para el C-HR y puse el enlace.
Es este:
Mira que encontrado para mi Nave !!!
Si que aconsejo mejor con disipador que con ventilador.
El ventilador puede dar problemas a largo plazo.

 

[Híbrido]

Hola compañeros, al final me decidí a cambiarlas por las de Aliexpress que todos recomendáis y son una pasada. Muy contento con el cambio.
La cosa es que una vez cambiadas puse el coche enfrente de una pared a unos 8 metros aproximadamente y el haz de luz de la izquierda parece como un palmo o dos más bajo que el derecho.
¿Es esto normal? Yo creía que la bombilla no incidía en el haz de luz porque eso era cosa de la óptica y la óptica está fija pero por probar estuve moviendo la bombilla con las luces puestas y si que se movía algo.
¿Hay alguna forma de regular las luces NO Full Led? He leído todos los hilos que hablan de esto y no he encontrado nada al respecto.

 

[Chusplas]

Hola compañeros, al final me decidí a cambiarlas por las de Aliexpress que todos recomendáis y son una pasada. Muy contento con el cambio.
La cosa es que una vez cambiadas puse el coche enfrente de una pared a unos 8 metros aproximadamente y el haz de luz de la izquierda parece como un palmo o dos más bajo que el derecho.
¿Es esto normal? Yo creía que la bombilla no incidía en el haz de luz porque eso era cosa de la óptica y la óptica está fija pero por probar estuve moviendo la bombilla con las luces puestas y si que se movía algo.
¿Hay alguna forma de regular las luces NO Full Led? He leído todos los hilos que hablan de esto y no he encontrado nada al respecto.

La izquierda siempre debe ir más baja que la derecha para no deslumbrar al que viene en frente.
Supongo q los focos sean a no de led de regulan igual con un tornillo estrella q esta en el foco y hace falta un destornillador largo.

 

[Híbrido]

La izquierda siempre debe ir más baja que la derecha para no deslumbrar al que viene en frente.
Supongo q los focos sean a no de led de regulan igual con un tornillo estrella q esta en el foco y hace falta un destornillador largo.

Si, la verdad es que lo pensé pero digo voy a preguntar por si acaso. Muchas gracias

 

[ivanescu]

Realmente los 2 faros tienen que estar a la misma altura, el propio faro hace un haz de luz que evita el deslumbramiento si están bien regulados.
Este es el dibujo que tienen que hacer las luces:

 

[Manuel_Luis]

Para los que quieran saber más sobre luces y luces LED de carretera.

 

[Slowly]

Para los que quieran saber más sobre luces y luces LED de carretera.

Clarificador !

 

[157865]

Para los que quieran saber más sobre luces y luces LED de carretera.

Pues entre que nunca me ha gustado llevar las luces no homologadas en el Advance 2017 (le puse unas muy buenas LED con chip Cree y disipadores de calor que siguen funcionando como el primer día) más el vídeo del compañero @Manuel_Luis he decidido volver a la casilla de salida instalando de nuevo las halógenas Philips que traía de casa.

 

[delagua]

Para los que quieran saber más sobre luces y luces LED de carretera.

Esplendido!! Esto es una de las cosas que me gusta de este foro, que siempre se aprende algo nuevo y que siempre hay alguien dispuesto a traer nueva información para solventar algún tema. Por cierto, me ha llamado la atención el tema de que al superar una cierta cantidad de lúmenes los faros tienen que llevar lavafaros y regulación de altura.... Nuestros C-HR no llevan lavafaros!!

 

[ivanescu]

Yo he estado mirando el PL del faro de led y me sale 12,5.
Yo esperaba que siendo LED tuvieran mas lumenes que una bombilla halógena, y aunque en realidad si la superan, la diferencia no es mucha.
En color de la iluminación si que son mucho mejores para mi gusto, que habrá quien prefiera el tono amarillento de una halógena....

 

[Manuel_Luis]

Esplendido!! Esto es una de las cosas que me gusta de este foro, que siempre se aprende algo nuevo y que siempre hay alguien dispuesto a traer nueva información para solventar algún tema. Por cierto, me ha llamado la atención el tema de que al superar una cierta cantidad de lúmenes los faros tienen que llevar lavafaros y regulación de altura.... Nuestros C-HR no llevan lavafaros!!

Casi ningún coche con luces LED lleva lavafaros, salvo que sea de alta gama. Mi vecino tiene un Volvo V40 y tampoco lo trae.

Tenemos fascinación por las luces blancas, pero también hay que ver sus contras. Con lluvia intensa y niebla son mucho más eficaces las halógenas de calidad.

saludos

 

[Manuel_Luis]

Pues entre que nunca me ha gustado llevar las luces no homologadas en el Advance 2017 (le puse unas muy buenas LED con chip Cree y disipadores de calor que siguen funcionando como el primer día) más el vídeo del compañero @Manuel_Luis he decidido volver a la casilla de salida instalando de nuevo las halógenas Osram que traía de casa.

Yo viajo de noche y sinceramente veo bastante bien con este coche.

 

[delagua]

Casi ningún coche con luces LED lleva lavafaros, salvo que sea de alta gama. Mi vecino tiene un Volvo V40 y tampoco lo trae.

Mi anterior coche, un RAV4 diesel ADVANCE, el inferior de 122cv si tenia lavafaros. Es algo que eche de menos cuando estuve viendo el C-HR. No es que lo utilizara mucho, ademas solamente echaba agua, no tenían un "limpia" pero molaba, al igual que el portón eléctrico.

 

[157865]

Yo viajo de noche y sinceramente veo bastante bien con este coche.

Muchas gracias @Manuel_Luis

Lo sé porque antes de decidirme entre el Advance y el Advance Plus 2017 hice prueba dinámica nocturna tanto con el de LED que son muy chulos y dan una luz muy blanca y los mixtos con luz más cálida y recuerdo haber dicho a mí comercial "pues con este también se ve muy bien" al probar el de los mixtos solo que un día con muy buena gente del foro vi que los Cree con disipador parecian iluminar más y quedaban más bonitos y me tiré a la piscina pero siempre dije que lo de que no estén homologados me tiraba para atrás y después del tan acertado cometario de ese vídeo he pensado que no tenerlos homologados y que en condiciones de lluvia o niebla no sean tan apropiados los led led blancos prefiero volver a la especificación original y ya de paso voy con todas las de la ley porque nunca se sabe que puede ocurrir aunque nunca han dado problemas, nadie me ha dado las largas ni me han parado.