ivanescu
Forero Habitual
Qué yo sepa son las mismas
Luces cruce/carretera faros para C-HR
Buenas noches ya han llegado!!!
Montaje rápido y Funcionan perfectamente !!!
OJO con la polaridad de positivo y negativo, no hagais caso del clip de enganche. Comprobar la posición.
Si tenéis un Tester comprobar positivo y negativo del coche.
Os paso fotos !!!
Gracias por la ayuda de los demas foreros!!
Manuel c
Forero Activo
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- First Edition
- Color MK1
- Gris Diamante
Otro que pica la luz muy bien mejora muchísimo la estética al verlo de frente ,no creo ser el único que le ponía de los nervios ver los dos colores distintos en los faros. Lo único es las cajitas la verdad no se muy bien como dejarlas fijas. ¿Que truquillos habéis hecho?
Atarlas con Bridas donde se puede.
Luego te paso varias fotos.
Yo me decanté por colocarlas aquí con un par de bridas lo suficientemente largas y de calidad para que si con el tiempo se deteriora una la otra lo siga sujetando y para poder cortarlas si tengo que quitarlas al pasar la ITV
No sé ve bien en las fotografías pero entre las soldaduras de la base de esa pieza vertical que tiene un hueco en el medio, hay espacio suficiente para meter las dos bridas y para que den la vuelta por encima de la caja quedando bien sujetas.
La del lado derecho queda un poco más tirante que la del lado del conductor.
Lado del conductor
Al principio le puse unos elementos parecidos a silentblocks resistentes al calor pero luego los quite porque las cajitas estando bien puestas en un lugar seguro no se mueven ni dan calor como para tanta parafernalia.
@Arturpdv cuando puedas sube las tuyas por si has dado con mejor emplazamiento o sujeción
No sé ve bien en las fotografías pero entre las soldaduras de la base de esa pieza vertical que tiene un hueco en el medio, hay espacio suficiente para meter las dos bridas y para que den la vuelta por encima de la caja quedando bien sujetas.
La del lado derecho queda un poco más tirante que la del lado del conductor.
Lado del conductor
Al principio le puse unos elementos parecidos a silentblocks resistentes al calor pero luego los quite porque las cajitas estando bien puestas en un lugar seguro no se mueven ni dan calor como para tanta parafernalia.
@Arturpdv cuando puedas sube las tuyas por si has dado con mejor emplazamiento o sujeción
Última edición:
@younglings y @Manuel c buenos dias !!
Ahi van las mias.
Las cajas estan atadas en el piloto, pero le he puesto un poco de cinta anticalórica, para que no estropee el piloto.
También he protegido con cinta el depósito del agua.
Si te fijas el conector marrón del coche y el conector negro de la lámpara lleva una brida de sujeción para que no se suelte, ya que se tiene que invertir y el clip queda al otro lado.
No se calienta mucho, pero vale la pena prevenir.
Ayer pedi los pistones de levantar el capo, porque como se ve en la foto de @younglings como en la mia, la varilla toca con las cinta refrigeradora.
En cuanto los coloque quito la varilla.
Saludos
Ahi van las mias.
Las cajas estan atadas en el piloto, pero le he puesto un poco de cinta anticalórica, para que no estropee el piloto.
También he protegido con cinta el depósito del agua.
Si te fijas el conector marrón del coche y el conector negro de la lámpara lleva una brida de sujeción para que no se suelte, ya que se tiene que invertir y el clip queda al otro lado.
No se calienta mucho, pero vale la pena prevenir.
Ayer pedi los pistones de levantar el capo, porque como se ve en la foto de @younglings como en la mia, la varilla toca con las cinta refrigeradora.
En cuanto los coloque quito la varilla.
Saludos
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@Arturpdv no se me había ocurrido ese emplazamiento y haces bien en proteger la zona del piloto. En un principio pensé en poner cinta de aluminio como la de las chimeneas de los calentadores de gas en el depósito pero no creo haga falta aunque lo volveré a meditar.
Lo de los amortiguadores hidráulicos ya lo enseñarás porque me interesa pero para 4 veces que abro el capot no se si se los pondré.
PD. Cuando lo comente en el taller las tuvieron encendidas un buen rato para comprobar que no dieran mucho calor en la caja de fusibles además de que alumbrasen bien y "off the record" me dieron el OK.
Lo de los amortiguadores hidráulicos ya lo enseñarás porque me interesa pero para 4 veces que abro el capot no se si se los pondré.
PD. Cuando lo comente en el taller las tuvieron encendidas un buen rato para comprobar que no dieran mucho calor en la caja de fusibles además de que alumbrasen bien y "off the record" me dieron el OK.
Última edición:
@younglings en cuanto me lleguen y estén montados paso fotos.
El tema de los pistones yo tampoco los quería montar, pero al final lo he decidido porque no quiero que la varilla toque el refrigerador de la lámpara.
marguiydani
Forero Activo
estube el otro dia en el taller de toyota y me dijeron que tuviera cuidado con las bombillas que comprara
porque a un cliente en un auris le salo ardiendo el faro
y me dice que busque unas led philips o osram
porque a un cliente en un auris le salo ardiendo el faro
y me dice que busque unas led philips o osram
A mí me dijeron que las Xenon podían derretir algunos faros pero que las LED son más frías y después de tenerlas un rato en observación confirmaron que no calientan e incluso en pleno verano he tocado los disipadores de trenzas y no están muy calientes.
Creo que las Cree XHP-70 son muy buenas, tanto como las Philips y precisamente Philips son las que llevo en la matrícula y en el interior del coche porque no me gusta jugarmela pero lo tendre en cuenta y en cuanto saquen unas Philips homologadas para UE sin ventilador seguramente las cambie por estas solo por cumplir con la normativa además de por calidad.
Aquí dejo fotografías con más luz de como las tengo instaladas
Creo que las Cree XHP-70 son muy buenas, tanto como las Philips y precisamente Philips son las que llevo en la matrícula y en el interior del coche porque no me gusta jugarmela pero lo tendre en cuenta y en cuanto saquen unas Philips homologadas para UE sin ventilador seguramente las cambie por estas solo por cumplir con la normativa además de por calidad.
Aquí dejo fotografías con más luz de como las tengo instaladas
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Manuel c
Forero Activo
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- First Edition
- Color MK1
- Gris Diamante
La verdad las puse sin mucho tiempo, en la ultima foto se aprecia bien donde las enganchas las pondré ahí. Me parece que quedan fuertes.
Muchas gracias voy a probar.
Ahora a por las de marcha atrás esto es un vicio.
Jajaja
marguiydani
Forero Activo
tet ha quedado muy chulo
por cierto las del interior y matriculas philips cuales son
por cierto estas estan homologadas? Buy the Philips X-tremeUltinon LED Headlight bulb 11012XUX2 Headlight bulb
@marguiydani Tenía vistas esas Philips pero lo del ventilador no me convence
Aquí puedes encontrar el hilo Luz interior 4000K 6000K o 8000K y de matrícula con links, precios y las instrucciones para su instalación.
Aquí puedes encontrar el hilo Luz interior 4000K 6000K o 8000K y de matrícula con links, precios y las instrucciones para su instalación.
Misan
Forero Activo
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- Advance
- Color MK1
- Blanco Perlado
Un dia colocadas y ..... se hizo la luz, menudo cambio. Montaje superfácil, os las recomiendo, son las del chino tambien. Espero que duren.
Gracias a todos los que habeis aportado información al hilo, ya que con vuestros consejos me he animado
Gracias a todos los que habeis aportado información al hilo, ya que con vuestros consejos me he animado
Adjuntos
Otro mas al grupo de los Led !!!
Felicidades @Misan !!
Yo también dije lo mismo “Se hizo la luz !!!” Jajajajaja
marguiydani
Forero Activo
Ha quedado muy chulo
