¡Casi ná la parafernalia! Al Espacio han lanzado naves con menos cacharros...
Si sueltas las manos, el mismo coche en la pantalla central te avisa.
Te voy a poner un ejemplo y luego una pregunta: Imagina en una carretera doble sentido a 90 kms/h que hay un obstáculo a 50 metros, es decir tiene dos segundos para determinar si ese obstáculo está fijo o en movimiento, si hay suficiente tiempo para frenar o prepararse para una maniobra de esquivo, si es esquivo no sabrá si viene un coche de frente y a que velocidad para poder esquivar hacia la izquierda o bien si hay suficiente espacio en la derecha (esperemos que no haya ciclista), y en ese espacio de tiempo avisar con iluminación de emergencia pulsante de todas las luces traseras para avisar a los vehículos que vienen por detrás que se va a ejecutar una maniobra de frenado o esquivo de emergencia. Bien, mi pregunta es, ¿Quitarías las manos del volante de un coche semiautónomo a 90kms/h el cual solamente sabe frenar si el coche de delante lo hace?
Mi pregunta no es si me va a llevar al trabajao solo.. sino q era mas bien en plan por ver las nuevas tecnologías en funcionamiento y tener un vehículo que las hace.. ni de coña me llegaría a fiar y soltaria las manos.. mas bien iria como en plan acojonado a 2 milimetros del volante.. ya te digo.. solo por la experiencia de ver como va jejej.. si ya lo hace un qashqai.. se supone q este es mejor.. aunq me imagino que no le quieren meter tecnología que no esté del todo contrastada en el tiempo..
Lo de siempre de este mundo: La tecnología está a expensas de primero lo bélico y segundo lo comercial. Se estudia y se investiga en base a eso, lo del bien a la humanidad algo superfluo...
Bravissimo, es un artículo genial! Esa es la idea, seguir conduciendo pero seguros. La idea del guardián es perfecta
yo lo de la conducción autónoma no lo veo, a corto plazo, no y a medio plazo para autobuses y cosas así en circuitos predefinidos como el que hacía un recorrido por el strip en Las Vegas y por cierto se estampanó el primer día de servicio.
Todos nos lo hubiéramos comido con patatas... la cuestión es: el radar no hizo nada? No lo detecta en absoluto, ni hace ni intención de frenar. Las cámaras lonentiwndo, pero y el radar? Volvo falla bastante en esto no?
Yo creo que la mala suerte es que se cruza en el momento en el que probablemente se salga del alcance del radarPobre mujer! Que imprudente!
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