Especial atención las limitaciones de los asistentes de aparcamiento, velocidad de crucero adaptativo, frenada de emergencia... que para mí son las cuestiones más delicadas si es tu primer coche con este tipo de sistemasGracias chicos, voy por la pagina 174, pero el ansia me puede. De todas formas, miles y miles de gracias!!!
Pero el nuestro o el de la Policia!!!
Pero el nuestro o el de la Policia!!!
Frenando
dependiendo del modo de conducción la aplicación del generador es diferente. Frenando recargas si o siTe ha dado la respuesta otro de los que más puesto está sin menospreciar ni olvidar a ninguno
El RAV4 que acaba de salir, el Corolla y el Prius van a salir pronto.
Es una pena !!
Realmente nuestra batería se puede reparar por módulos, pero en Toyota cambian la batería entera.
Tiempo al tiempo!!
Curiosamente cuando compre el coche, el comercial me explicó de que la bateria funcionaba de esa manera que tu cuentas, me dijo que no me extrañara que al volver por la mañana a coger el coche solo tuviese dos rayas aunque yo lu hubiese estacionado con más, que era normal y que enseguida veria como se recargaba la bateria al poco de estar en marcha (su coche funcionaba asi, aunque creo recordar que me dijo que era un auris).Voy voy, siento no haber sido claro.
A ver lo dejo a las 17h en el garaje con casi todas las rayas. Lo vuelvo a coger a las 20h con solo dos rayas. Llego al gimnasio con 2 rayas.
Esta mañana por ejemplo, también lo he cogido para ir a trabajar con 2 rayas, he llegado al curro a unos 15 km con casi toda la bateria llena (también menos dos rayas), lo he dejado aparcado y a las cuatro horas cuando me he ido, sí que en esta ocasión seguía teniendo la bateria casi llena.
Supongo que lo de ayer sería una excepción quizás. De todas formas, lo acueste lleno o no, todas las mañanas despierta con 2 rayas.
Inventado que está casi todo, baterías de alta capacidad, cargadores rápidos, etc.... La cuestión es el precio.
