Ante el tema de los robos... me he decidido

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younglings dijo:
Mientras tanto...


Unos sencillos consejos de seguridad en las redes para grandes y pequeños.
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Pues fuiste sólo cuando fui a visitarte a Gotham.
Yo sí fui con mi novia Kaori...
¿ estaba tu novio Robin por allí vigilando y acechando? Ha ha ha! Es broma, ¿ ehh?
¿o es que no tienes miedo de mis poderosísimas habilidades psíquicas? Soy Tetsuo!
 
Juan CHR dijo:
Hace pocos días he puesto en el coche un sistema de geolocalización, que no de geolocalización/bloqueo. Solo de localización del coche.

Como no quiero daros una impresión de que todo funciona bien y no hay problema, permitidme al menos un mes de uso y os daré una revisión. Mi impresión el primer día fue funesta, pero conforme han pasado los días es muy buena. Por eso quiero dejar unos cuantos días por medio.

Creo, sinceramente, que todos los temas que tengan que ver con la securización de nuestro coche, y en la línea que han estimado otros foreros, se debiera abrir una sección de seguridad exclusiva para foreros que al menos llevasen 100 mensajes puestos donde para computar esos mensajes solo un 20% fueran los de para dar la bienvenida a otros foreros.

A mi como para otros foreros me encantaría que hubiera muchos foreros colaborando y que nos aportasen todo su conocimiento. Pero hay determinadas áreas que creo que debiéramos estar sólo aquellos foreros que más aportamos, y que tienen que ver con nuestra protección.

Que conste, y siempre he huido de ello, de crear proselitismos. No quiero marginar a nadie. Todos somos importantes. Pero quiero tener aquí a mis compis que dejan más tiempo y cariño. no los ocasionales. Solo si pensáis qiue vuestro coche no solo es un instrumento de transporte y vacile.

Te lo digo a ti, querido @Tyrol para que lo pienses y a tí siempre amigo @younglings para que prepare la encuesta, si es necesaria, para abrir un subforo de seguridad sobre el que hay que tener ciertos méritos para entrar.

Mi propuesta. Al menos ser forero Activo, o quizás mejor Habitual para ese subforo "Seguridad"

Hermano @pirri por favor, dame también tu opinión.

Saludos,
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Imagina que alguien se ha comprado el C-HR hace una semana, y en el concesionario le dicen que es un coche imposible de robar, como a mi, que para qué una alarma o un localizador o un hilo en el dedo gordo. Y ha entrado en el foro y no ve la información de seguridad por estar en la parte sólo para más de X mensajes. Y le roban el coche y precisamente llega a los X mensajes ese día y ve que en el foro hay información que podría haberle ayudado. ¿No te enfadarías?

Por otro lado imagina que soy un mangante con cierta experiencia en Golf del 2003 con mi kit levanta GOLF del 2003-2005. Y quiero avanzar a los híbridos por un colega que conoce a otro que sabe que las baterías y el catalizador se venden muy bien. Y estoy buscando en internet como levantar un híbrido y que kit usar. Y veo que en el foro de C-HR un forero con buena intención ha puesto como se hace y que comprar en internet y que blog hay comparativas de duplicadores de llaves. El kit bulgaro junto con el cristal para la llave de la gama del C-HR ¿No sería también un tema a considerar?

O ¿Quién te dice que yo no soy un caco cabroncete que me hago pasar por un propietario la mar de majo? En internet nada es lo que parece.

Cuando encuentran un fallo de seguridad en un coche, como este de robos, tardan mucho en corregirlo y parece que no llaman nunca a revisión para ello. No es como en el software, que tienes parches de seguridad, día sí y día también. No sé si es que dirán, eso ya es problema de la aseguradoras.

Poner dificultades para el robo está bien, pero no hay nada no robable. Es cuestión de suerte, puedes dejar el coche durante un año en un polígono mugroso y dejarlo un día junto a un club de golf de pajarita, y que te lo levanten ese día.
 
Última edición:
pirri dijo:
Imagina que alguien se ha comprado el C-HR hace una semana, y en el concesionario le dicen que es un coche imposible de robar, como a mi, que para qué una alarma o un localizador o un hilo en el dedo gordo. Y ha entrado en el foro y no ve la información de seguridad por estar en la parte sólo para más de X mensajes. Y le roban el coche y precisamente llega a los X mensajes ese día y ve que en el foro hay información que podría haberle ayudado. ¿No te enfadarías?
(...)
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En este primer caso que comentas podríamos crear un hilo abierto con las "Medidas de Seguridad Aconsejadas para Proteger la Nave". Serían todas medidas disponibles también en Internet, pero no habría que dar más pistas de colocación/ocultación en los temas de GPS, etc., más que los consejos sobre aquello que entre todos pensamos que es aconsejable comprar o hacer para hacer el inevitable robo más difícil. Pero personalmente me gustaría un hilo más privado, pero participado por los foreros que posteen más (es decir, con un interés en contribuir en este foro) para entrar más de lleno en consejos que deben de estar resguardados de las miradas ajenas.

Anyway, tema complicado de decidir :thumbsdown:
 
Yo creo que con no decir lo que tienes puesto ni donde o si no llevas puesto nada,es suficiente, los amigos de lo ajeno se conocen todos los sistemas de seguridad que le puedas poner.

Solo con dar opiniones de lo que se puede poner, lo que puede ser mejor etc.. es suficiente, luego que cada uno decida que poner o no, pero sin dar mas información.

Así nos podemos hacer una idea de lo que mas nos convenga.
 
Esto no es nada nuevo. Es la versión forera de la seguridad y la privacidad.

Es difícil saber donde está el límite entre la necesidad de información, que realmente es el producto que manejamos en los foros, y por el que la mayoría empezamos a escribir y leer en ellos, y la necesaria protección de aquellos planos de nuestra intimidad que queremos proteger. Por eso, no se recomienda publicar nuestras matrículas a nivel público para evitar búsquedas interesadas.

Efectivamente, llega un tema muy disperso y recurrente como es el de la seguridad de nuestros coches. Y ahí nos tocan el bolsillo. Somos dueños de un cacharro que nos ha costado muy caro, y aunque tengamos en muchos casos un buen seguro que nos protege financieramente por su pérdida o deterioro, las molestias, el cabreo y todo el papeleo que conlleva nos hace pensar que podemos hacer algo más.

Como bien decía un forero, si tu coche en vez de estar en propiedad, es un renting, al poco tienes otro coche y no hay ese sentido de posesión. Ya, pero llevas las sillitas de los niños, objetos personales y determinados efectos que no te gustan que manoseen personas ajenas. Pero bueno, aquí es la empresa de renting quien tiene que poner los medios de protección.

Y habéis puesto ejemplos extremos sobre las ventajas de ser transparentes o no serlos en este tema. Y son válidos claramente. De modo que ¿que deberíamos hacer? Efectivamente todo puede saltarse, pero de eso a que el buscador google tenga esa información media, en mi opinión, un abismo.

Creo que a elección del forero, porque no hay otra forma, el/ella decida incluir o no su hilo dependiendo de lo sensible del tema en un apartado a prueba de rastreadores que lo incorporen en la búsqueda google ¿es suficiente ponerlo en "off-topic" para ello? ¿se necesita un apartado con otro nombre más significativo como los mencionados en otros posts y con un propósito o una securización a posta y a prueba de rastreadores?

Bueno, pues dejo eso ahí. Veo que en esto solo puede haber opiniones. No hay ni mejor ni peor. Creo que el forero es el que de forma particular decida si le quiere dar un ámbito público o solo dentro del foro, asegurando éste (el foro) que esos mensajes no pueden ser rastreados fuera del registro de foreros. Hombre, un caco disfrazado de forero a propósito puede recabar la información, pero al menos no un caco no forero.
 
Última edición:
Podéis hacer lo que veáis más adecuado para el foro, por mi parte solo digo que ya he encargado el Bullock, todo lo demás que voy a ponerle, donde lo voy a poner, lo que va a evitar, matricula, color y donde vivo se queda para mi.

Salu2
 
Siento el no poder actualizar, pero el viernes tuve que cancelar la cita con la Toyota. Ese mismo viernes tuvimos un percance en casa y hemos tenido que desenvolsar una cantidad de dinero considerable, por lo que no vamos a poder ni comprar ni poner nada. Ahora mismo estamos un poco que esperamos que no pase nada mas. Siento que los que estabais pendientes de todo esto, su funcionamiento y demás. En cuanto podamos, ya se lo pondremos este u otro, según esté el tema económico.
 
Ces dijo:
Siento el no poder actualizar, pero el viernes tuve que cancelar la cita con la Toyota. Ese mismo viernes tuvimos un percance en casa y hemos tenido que desenvolsar una cantidad de dinero considerable, por lo que no vamos a poder ni comprar ni poner nada. Ahora mismo estamos un poco que esperamos que no pase nada mas. Siento que los que estabais pendientes de todo esto, su funcionamiento y demás. En cuanto podamos, ya se lo pondremos este u otro, según esté el tema económico.
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Amigo @Ces. Las personas están por delante de los foros. No tienes ninguna obligación ni las que te autoimpongas. Siento las malas noticias, y espero que se solucionen tus problemas, y esta es la menor de tus preocupaciones.

Un abrazo y espero que todo salga bien.
 
Última edición:
Creo que no hay ningun sistema antirobo que a un amigo de lo ajeno le evite que se lleve cualquier coche que se le antoje , siempre hablando de profesionales . Lo que si esta claro es que lo unico que nosotros podemos hacer es utilizar algun sistema que le retrase el trabajo para que con un poco de suerte cambie el objetivo , de todas formas de momento el Toyota CH-R no esta en el top ten de los coches mas robados .
Saludos
 
MANOLIKO dijo:
Creo que no hay ningun sistema antirobo que a un amigo de lo ajeno le evite que se lleve cualquier coche que se le antoje , siempre hablando de profesionales . Lo que si esta claro es que lo unico que nosotros podemos hacer es utilizar algun sistema que le retrase el trabajo para que con un poco de suerte cambie el objetivo , de todas formas de momento el Toyota CH-R no esta en el top ten de los coches mas robados .
Saludos
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Ni lo estará, ya que cuentan por número y no por proporción.
 
Consejos de Interpol para prevenir robos (algunos demasiado básicos):
Preventing car theft
Car thieves are becoming increasingly organized and, in a few seconds, can have your vehicle taken far away.

Bear in mind that criminals will choose an easy target. By following the steps below you can make it difficult for a criminal to steal your car.

  • Close all windows and lock all doors and the boot (trunk), even if you only leave your car for a moment.
  • Never leave your vehicle running unattended.
  • Where possible, park in a well-lit highly visible area, preferably off the road. At night, choose secure or well-lit car parks, with pedestrian traffic. Avoid leaving your vehicle in a car park for a long time.
  • Try to park the vehicle with the front facing an obstacle. Turn the wheels towards the kerb and lock the steering.
  • Always try to use all protection you have on the vehicle. Put all labels for protection devices in a visible place (do not display your GPS label).
  • Disable the vehicle using a starter interrupt switch ("kill switch"). Installation is not expensive.
  • Use VIN etching. This chemically etches the Vehicle Identification Number or registration number on the windows of your vehicle which is an effective deterrent for thieves. "Chop shops" (places where stolen cars are disassembled to be sold for parts) thrive on vehicles that have easily removable VINs or no etching at all.
  • If you leave the vehicle for a longer period, take off the fuses, or disconnect the power supply, after consultation with your mechanic service.
  • These precautions should be taken even if your car is in your garage. Also close all access to the garage (entry barriers) and the garage door itself.
  • Never leave your keys with car park employees or in car wash services.
  • Never mark your keys with your name and address. Mark them with your business name and suburb or driver's license number.
  • At your home, do not leave keys lying around on tables, desks or key hooks.
  • Remove registration papers from your motor vehicle, to make it difficult for the thief to sell it on the black market.
 
Por mi parte, y a pesar de que a algún forero se lo hayan robado, dos articulos muy interesantes.
En definitiva, no os obsesionéis. Hay coches que tienen muchos más problemas que los nuestros.
 
[QUOTE
En definitiva, no os obsesionéis. Hay coches que tienen muchos más problemas que los nuestros.QUOTE]

Totalmente de acuerdo, creo que hay una cierta psicosis con éste tema.

Si ves en las noticias la cantidad de robos con violencia que se producen en plena calle, tendrías que pensar en no salir de un búnker bajo tierra.
 
Según he leido antes, somos sobre unos 1600 de media, entre activos, aunque haya sido para poca cosa y los que hayan hecho algo mas, 4 robos, eso sale a un 0,25 % de robos, es un porcentaje bastante pequeño, una putada para el que le toca, pero bajo. A mi me han destrozado coche intentando hacer puente delante de mis narices, mangar equipo de musica, de otro coche, aparcado en la puerta de casa y subiendo a por el mando de la cochera y no tardar mas de 5 minutos, y después de eso, nada de nada y eso fue hace 20 años, la probablidad está en la vida y unas veces te toca, saludetes estadísticos.
 
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