Vídeo para principiantes en híbridos de Toyota

[Juan Ignacio]

Amigos @younglings y @West , según vuestra descripción de conducir un híbrido lo más parecido que he encontrado ha sido este vídeo

Yo creo que hace frenada regenerativa y todo. Y durante un buen rato se ve la conducción a vela

 

[Beni]

Cómo mola la música!!!

 

[t800xc]

Cómo mola la música!!!

Me retrotrae a muuuuuuchos años ha! (para los que nos lean de la LOGSE, "ha" está bien escrito y lleva "h" )

 

[Pedro J]

La aguja del reloj de energía pasa a modo eco verde, azul o charge y se enciende el eléctrico (a velocidades inferiores a 105 claro).

De verdad no habéis ido ninguno a 118-120 km/h de marcador en eléctrico?
En ligera pendiente con la batería en 8 rayas los aguanta y el llano también lo único que como se te vaya el pie se conecta el térmico .

 

[Pedro J]

La aguja del reloj de energía pasa a modo eco verde, azul o charge y se enciende el eléctrico (a velocidades inferiores a 105 claro).

De verdad no habéis ido ninguno a 118-120 km/h de marcador (sobre 115 reales) en eléctrico?
En ligera pendiente con la batería en 8 rayas los aguanta y el llano también lo único que como se te vaya el pie se conecta el térmico .

 

[Juan Ignacio]

De verdad no habéis ido ninguno a 118-120 km/h de marcador en eléctrico?
En ligera pendiente con la batería en 8 rayas los aguanta y el llano también lo único que como se te vaya el pie se conecta el térmico .

Son excepciones muy contadas por encima de 105-110, pero llanear a esas velocidades con el control del pedal en Eco azul es habitual

 

[Tetsuo]

De verdad no habéis ido ninguno a 118-120 km/h de marcador en eléctrico?
En ligera pendiente con la batería en 8 rayas los aguanta y el llano también lo único que como se te vaya el pie se conecta el térmico .

Yo.
118 km/h de marcador, 114 km/h según el GPS TomTom, ir en EV con ligera pendiente descendente, 5 rayas de batería y el potenciómetro al 80 o 90% de la zona eco azul.

Al poco se conectó el térmico, misma velocidad. El límite está en esa velocidad en mi coche, a veces a 117km/h

 

[Jose MA]

De verdad no habéis ido ninguno a 118-120 km/h de marcador en eléctrico?
En ligera pendiente con la batería en 8 rayas los aguanta y el llano también lo único que como se te vaya el pie se conecta el térmico .

Yo maximo 110 km/h en eléctrico, en bajada y en llano .