A parte de lo que te dicen los compañeros, tienes encendida la calefaccion? Porque si es así, aun se enciende antes el motor. De todas formas, lo que te pasa es normal, pues mas imenos es lo que me ocurre a mi.
Si ya te digo que me imaginaba que sería algo normal al ir tan bajo de batería al principio e ir tirando de térmico con todo lo que llevaba encendido y por eso lo del elevado consumo.
Me pasa exactamente lo mismo. El miércoles lo voy a llevar al taller.
Pero de ese modo gastas mucha gasolina y en trayectos cortos vas todo el rato con motor térmico?
Yo con la batería llena menos una barrita, he hecho 2,2 km sin activarse el motor eléctrico, hasta q he apagado el coche y lo he vuelto a encender.
Si, y tiene explicación. La batería para que funcione sin riesgo de forzarla debe calentarse. Debe que tener una temperatura de funcionamiento y así alarga la vida de ésta. Una vez que está en temperatura el coche activará el EV o el térmico según necesite y tú manera de conducir. Si quieres prueba a una vez arrancado el coche forzar a ir en eléctrico pulsando el botón EV teniendo suficiente batería y a esa velocidad no te saltará el térmico a menos que sea necesario.
