Revisión 15000km - 1° Revision

[AnMor]

Para información a todos. He pasado la revisión de los 15000 en Madrid y el precio 150€. El coche me lo han dado a las 2 horas lavado interior y exterior.
Que os parece?

 

[Kddman]

Me toca en julio, ya veremos cómo me va...

 

[Cript]

@AnMor Increíble el precio con el lavado y todo

 

[AnMor]

@AnMor Increíble el precio con el lavado y todo

Activado modo ironía?

 

[Hugoglezp]

Pues a mí no me lo lavan, solo en una reparación de chapa por un golpe

 

[Cript]

Que vá @AnMor es muy buen precio a día de hoy.

 

[f3r]

225€ en Toyota Kuruma

 

[AnMor]

Que vá @AnMor es muy buen precio a día de hoy.

Entendido, es que al ser la primera vez q piso taller no sabía si era buen precio o me habían dado palo.
Saludos

 

[xxxyyyzzz]

Uy, pues viendo la diferencia de precios, podrías comentar en qué taller ha sido?

 

[AnMor]

Uy, pues viendo la diferencia de precios, podrías comentar en qué taller ha sido?

En Toyota Llorente, calle Bravo Murillo. Madrid.

 

[miguelamm]

En Toyota Llorente, calle Bravo Murillo. Madrid.

Qué aceite te pusieron en la revisión? Me parece que nos están poniendo 5W30 cuando, en principio, la marca recomienda 0W20. A mi como no me dieron factura al estar pagados los mantenimientos, no lo puedo saber.

 

[Buru1500]

Qué aceite te pusieron en la revisión? Me parece que nos están poniendo 5W30 cuando, en principio, la marca recomienda 0W20. A mi como no me dieron factura al estar pagados los mantenimientos, no lo puedo saber.

Aunque estén pagados te tienen que dar hoja de trabajos realizados

 

[miguelamm]

Aunque estén pagados te tienen que dar hoja de trabajos realizados

Si, la hoja de trabajos y el certificado del sistema híbrido me lo dieron pero ahí, no pone el tipo de aceite.

 

[Marshall]

Qué aceite te pusieron en la revisión? Me parece que nos están poniendo 5W30 cuando, en principio, la marca recomienda 0W20. A mi como no me dieron factura al estar pagados los mantenimientos, no lo puedo saber.

Nos ponen la 30. Si quieres la 20, pagas suplemento. Te lo digo por experiencia. Entre 23 y 25 euros.

 

[Cript]

@Marshall lo más importante es que la primera cifra no suba de 15. Estos coches no mantienen temperaturas altas constantes. Prefiero un 5W20 que un 10W50 por mil razones o mejor aún un 0W16 que es el óptimo para mi Bebé

 

[miguelamm]

Nos ponen la 30. Si quieres la 20, pagas suplemento. Te lo digo por experiencia. Entre 23 y 25 euros.

Pues no me parece bien e iré al concesionario a ver qué me dicen. Si la marca recomienda 0W20 y el mantenimiento está pagado, deberían poner ese aceite y no otro y, por supuesto, no pedir más dinero en caso de querer poner el aceite que, dicho de nuevo, recomienda Toyota!

 

[DavidM]

Tienes todo el derecho a patalear lo que quieras, pero como dices Toyota "recomienda" no "obliga".
A mí las dos veces que me lo han cambiado me han puesto 5W30
Ya comentaréis cómo va la queja a Toyota y que os dicen.
Yo confiaré en mi taller oficial. No soy mecánico

 

[Cript]

El coche va a funcionar con un 15W30, 10W30 o 0W6 como ya comentamos en otros hilos. La única diferencia es en prestaciones y consumos ya que a bajas temperaturas un factor menor en la primera cifra indica una mayor fluidez y por tanto un menor fricción. Este motor al no depender directamente del pedal del acelerador, va a trabajar a unas revoluciones óptimas (no existe el ralentí) sus revoluciones van a ser superiores para estar dentro del par motor (funcionamiento óptimo del motor).

Más claramente. El motor de combustión va a trabajar a unas revoluciones más altas que un motor normal sin ejercer mucha fuerza (par) para generar energía con el MG1, el momento de fuerza como ya comentamos lo ejerce principalmente el MG2 que va a ejercer un par casi constante desde el principio hasta el máximo de revoluciones con más de 200 N/m. Bueno, a lo que íbamos. Hacer trabajar a unas revoluciones altas el motor tiene un mayor consumo por la resistencia del aceite. Si usamos un aceite super fluido como un 0W o un 5W lo veremos reflejado en un menor consumo de combustible y una respuesta más rápida.

 

[miguelamm]

Tienes todo el derecho a patalear lo que quieras, pero como dices Toyota "recomienda" no "obliga".
A mí las dos veces que me lo han cambiado me han puesto 5W30
Ya comentaréis cómo va la queja a Toyota y que os dicen.
Yo confiaré en mi taller oficial. No soy mecánico

No es cuestión de recomendar u obligar, la cosa es que no me ha parecido leer en ningún sitio que se le pueda poner el 5W30, ahí es por donde iría la queja. Si lo pone, entonces me callo.

 

[Cript]

@miguelamm los usos arteros de muchos talleres por ahorrarse unos lereles, pasan por usar productos de una "calidad aceptable" en vez de unos óptimos. Esto también se debe, a que usan el mismo aceite para todos sus vehículos sin importar que tengan 20 años o sean nuevos, con el ahorro y la comodidad que esto les supone. En vez de tener 10 o 20 bidones (de 200 litros) con distintos aceites, con 2 lo arreglan.