) yo todo lo contrario, se ve que mi anterior coche tenía la suspensión más dureta y con el C-HR los paso más suave, bueno también los anteriores neumáticos eran de perfil más bajo. Cuando vi el perfil que montaba el C-HR me gustó por este motivo, mucho más confortable que otros SUV que calzan llantas 19".
Me hizo un Top Gear completo, me lo vendió mejor que el comercial. Dejo mi supernave a un amigo y me hace eso y lo dejo en medio de la rotonda....faltaría...por eso no lo dejo...Lo mismo que Toni, en mi Golf super deportivo del 2003 en cada baden caída a plomo pequeños y grandes.
Cuando fui a probar el C-HR con un amigo muy de flipar con los coches y le hizo una prueba dijo él de estabilidad... descubrí que no tenían sujeta manos las plazas traseras. Y que en las rotondas agarra genial cuando vas pasado
Era el de prueba del concesionario, menuda cara puso el comercial. Mi carrazo alguna vez que lo he dejado para probar a un amigo o familiar, suave y delicado.
las mias estaban ok. muy cómodo.
el coche tiene sensores de presion, que tu puedes ajustar una vez echas las respectivas comprobaciones.
Sí, el sensor almacena la presion cuando la actualizas. Si te han dado el coche con una presión erronea y la tiene almacenada no te avisa hasta que baje de esa presión.
Asi es Pirri, por eso aconsejo, primero revisar las presiones y luego ir al ajuste desde el volante, pantalla central del cuadro y alli darle a ajustar a la presion actual y listo.
Si, se enciende una luz
