Neumáticos de Invierno
- Autor de tema FrancisMister
- Fecha de inicio
VREDESTEIN Holandesas hace 10 años que las uso increibles,
buenas a todos mi experienca con neumaticos de invierno se remonta desde hace unos 15 años y no uso otra cosa ( por manias raras no es). He usado hancoock , nokian michelin y vredestein y me quedo con las ultimas. Las michelin me gustaron mas las A5 alpin que el nuevo A6 Alpin. Ahora solo pongo Vredestein Wintrac Pro relacion calidad precio excelentes, El hombre que me las pone es una wikipedia de las ruedas , cuando le pregunte por las continental me respondio que si, en todas las revistas decian que son las mejores pero que no me las ponia con lo cual vredestein otra vez. Cualquiera de todas las que ahy en el mercado esta claro que mejor que las de verano fijo. Luego ya manias de cada uno, Conclusion una vez que las pruebas no quieres otra cosa.
Calaf
Forero Activo
En 1986 monte unas ruedas con clavos (entonces estaba permitido) el coche se convertía en un tanque. Cuando se gastaron y perdieron muchos de los clavos, pase a neumáticos de invierno, funcionan muy bien. cambiando a neumáticos de verano durante el verano de Abril a Diciembre.
Ya hace bastantes años solo uso neumáticos todo tiempo los de la estrellita de nieve todo el año, son perfectos para nieve hielo y para todo el año, quizás en verano el desgaste sea un poco mayor.
Si es en 4*4 las cuatro ruedas, si es el de tracción delantera solo las de delante, siempre me han funcionado correctamente.
Ya hace bastantes años solo uso neumáticos todo tiempo los de la estrellita de nieve todo el año, son perfectos para nieve hielo y para todo el año, quizás en verano el desgaste sea un poco mayor.
Si es en 4*4 las cuatro ruedas, si es el de tracción delantera solo las de delante, siempre me han funcionado correctamente.
Javy JB
Forero Experto
Muy buena teoria.... si señor. Y añadiria algo mas (en base a mi experiencia ) si es delantera y ademas es familiar las nuevas detras.
Hola a todos. Yo en mis coches llevo siempre rueda de invierno, si, incluso en verano. Duran mucho más que las de verano incluso llevándolas fuera de la época invernal. Eso de que se gastan muy deprisa no es cierto. Para los que no se atrevan a dar el salto porque evidentemente no se van a fiar de lo que diga yo en el foro, recomiendo las ruedas de 4 estaciones. Teniendo en cuenta que España es el segundo país más alto de Europa, veo mucho más sensato llevar rueda de invierno todo el año que rueda de verano todo el año, mejor si es 4 estaciones. Hacer el cambio de ruedas lo veo un coñazo, y además nunca llegas a consumir ninguno de los dos juegos, porque entre los dos pueden sumar unos 90 mil kms que se puedan realizar.
Montar ruedas de invierno solo en el eje motriz es un quiero y no puedo, allá cada cual, pero hay que llevar las 4. De hecho, cuando la guardia civil hace controles en puertos de montaña tienes que llevar las 4 ruedas o no puedes pasar.
Utilizar medidas equivalentes es viable mientras el radio de la rueda no varíe en más de un 3%. Os recomiendo la web wheel-size.com para comprobar si son compatibles. Hace mucho tiempo hice un post relacionado con las diferentes posibilidades de medidas para nuestro CHR, por si le queréis echar un ojo.
Saludos!!
Montar ruedas de invierno solo en el eje motriz es un quiero y no puedo, allá cada cual, pero hay que llevar las 4. De hecho, cuando la guardia civil hace controles en puertos de montaña tienes que llevar las 4 ruedas o no puedes pasar.
Utilizar medidas equivalentes es viable mientras el radio de la rueda no varíe en más de un 3%. Os recomiendo la web wheel-size.com para comprobar si son compatibles. Hace mucho tiempo hice un post relacionado con las diferentes posibilidades de medidas para nuestro CHR, por si le queréis echar un ojo.
Saludos!!
Neo72
Forero Experto
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- Dynamic Plus
- Color MK1
- Azul Nébula
Estoy de acuerdo en que lo sensato para usar todo el año serían ruedas 4 estaciones.
Usar ruedas de verano en invierno o de invierno en verano, puede reducir el agarre y aumentar la distancia de frenado.
Si no haces muchos kilómetros o lo haces a velocidades bajas, quizás el tiempo de vida útil del neumático no te afecte, pero yo no jugaría con nada relacionado con el coche, y menos que con el resto, con las ruedas.
Saludos.
Usar ruedas de verano en invierno o de invierno en verano, puede reducir el agarre y aumentar la distancia de frenado.
Si no haces muchos kilómetros o lo haces a velocidades bajas, quizás el tiempo de vida útil del neumático no te afecte, pero yo no jugaría con nada relacionado con el coche, y menos que con el resto, con las ruedas.
Saludos.
Al final todo depende de donde viva cada uno. Ni creo que sea conveniente llevar neumáticos de verano viviendo en los Pirineos, al menos durante el invierno, ni creo que tampoco sea recomendable llevar neumáticos de invierno en Sevilla en ninguna estación, jejeje.
centurix
Forero Habitual
en Sevilla cayó una gran nevada en 1954, también nevó en 2010, pero en menos cantidad
Que imagen……jajajaja
Calaf
Forero Activo
Estás seguro que hay que llevar las cuatro?
Si en una nevada instalas cadenas solo se instalan en el eje motriz, lo mismo que que las ruedas de invierno o cuatro estaciones
Saludos
