manu bisbal
Forero Novato
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Buenas tardes a todos, os dejo un enlace que he encontrado por internet, donde explica super bien el funcionamiento del c-hr. Saludos.
explicación completa c-hr
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No ha llegado a decir lo de aparcar en doble fila y dejarlo con la N...... jajaja
manu bisbal
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ya ha salido el video explicando eso
pirri
Forero Experto
Para preguntar a NIMO ¿Pero para que lo quieres dejar desbloqueado en doble fila? ¿Para empujarlo? Siendo escrupuloso con el tema, está prohibido aparcar en doble fila 200 euros pero sí se permite hacer parada con el conductor dentro (dos minutejos, quien dice dos... hasta que llegan los municipales, que la gente tardaaaa). Y que con la batería, moverlo unos metros no gasta naaaa, si estas dentro.
Aunque es interesante, pero claro siempre con un destronillador a mano, para otras circustancias, como mover el coche en el garaje que alguna vez se ha preguntado en el foro. Bueno y alguno lo ha preguntado en el foro en su zona que hacen eso para ir a .... recados y ya lo mueve el que le toque. Eso en grandes ciudades.......... el coche desaparece.
Última edición:
Celtico85
Forero Experto
A ver yo sé porque lo comenta, he visto en varios puntos de España que tienen por costumbre en calles llanas, dejar el coche en doble fila e irse a tomar algo y dejar el coche en punto muerto y sin freno de mano, para si llegase el caso de molestar no hay que llamar a la policía, empujas un poco el coche y sacas el tuyo sin problema, no como me pasó a mí la semana pasada con un subnormal de un Panamera, que casi me hace llegar tarde al trabajo, 15 min con el claxon y nada y a los 5 minutos llamo a la policía y ni me atendieron en las 3 llamadas que les hice
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