No lo ponen fácil ni siquiera para cambiar una bombilla.
Pues debe ser que no lo busque bien en el manual....
Ni yo...
Piensas hasta en el último detalle. Que bueno!
Venía de un vehículo que me dió algunos problemitas mecánicos y eléctricos como por ejemplo bombillas que se fundían demasiado amenudo y había que llevar el coche al taller para cambiarlas o en su defecto ser contorsionista del Circo del Sol y por eso una de las primeras cosas que investigué y pregunté en el taller antes de la compra, fueron los pros y los contras entre los FullLED y los Halógenos como por ejemplo el cambio de bombillas y aunque en principio las LED son más duraderas, su cambio en caso de rotura o avería es muchísimo más caro y por eso preferí apostar por sencillez y precio de las Halógenas antes que por estética y calidad de las FullLED.
A mi me pasa igual, aunque yo no llegué a preguntarlo en el concesionario, di por hecho que sería más barato y fácil, hasta que me dieron el coche, vi que no había por dónde meterle mano a las luces y ahí mi decepción, hasta que viniste a darnos luz con el manual y ya todo vuelve a tener color.
Si y muy fácilmente aunque mejor si elevas un poco el morro en una rampa.
