No es que esté más informado, es que he visto y ojeado muchos modelos diferentes tanto mirando en AliExpress como en Amazon, pero como en principio no tengo intención de poner ninguno en el coche pues no me preocupa más el tema este de los TPMS que lo que va más allá de la pura curiosidad.
En mi anterior coche, también un nissan, llevaba de serie lo del avisador de la presión de los 4 neumáticos, me costó ese nissan con casi tope de equipamiento más o menos lo mismo que el CHR que tengo ahora.
Igual con mi Kia anterior, incomprensible
Siento decirte que yo tengo modelo 2022 y no viene (o al menos yo no la he encontrado) Voy a trastear y te digo..!Hola de nuevo a tod@s...
Viendo videos en youtube del nuevo Yaris Cross, por aquello de que el sistema multimedia también es una nueva versión, he visto que lleva una opción para ver la presión de cada uno de los neumáticos.
Ver el archivo adjunto 22554
Quién sabe, a lo mejor, cuando comiencen a entregarnos nuestros C-HRs, vienen con el software actualizado con esta opción...
A esperar toca que lleguen los modelos del 2022...
Si, creo que será exclusivo de los modelos más nuevos me temo...bueno, a lo mejor en alguna futura actualización...
A los Yaris Cross, Corolla Cross, etc. es decir, modelos nuevos exclusivos del 2022 que antes no existíana que llamas mas nuevos? te está diciendo que es el modelo nuevo de 2022.
bueno si, mas nuevos igual te refieres a cuando salga una nueva remodelación en 2025.
No cada coche tiene sus características y
Aquí un caprichoso! Qué cositas son? Canta, canta
Esto es. Lo he leído aquí a un forero y ha dado en la diana de pleno. Cualquiera que haya trabajado alguna vez con japoneses sabe de su mentalidad exageradamente eficiente. Un japonés no puede concebir que infles una rueda y no aproveches para comprobar cómo están las otras tres. Es algo que sencillamente no les entra en la cabeza. Es por esta razón, seguro, por la que Toyota decide no incluir el dispositivo que te indique cuál de los neumáticos es el que tiene menos presión. Podría darte en un display la presión de los cuatro en todo momento, pero esto encarece el coche y se trata también de quitar de aquí y de allá para vender todos los que puedan. El japo dirá: "Para que el Advance salga por 27.000€ o X dinero, tengo que elegir entre incluir el indicador de presión de inflado individualizado o el sensor de aparcamiento de serie. No hay color, decisión fácil. Siguiente asunto".Hace 42 años que tengo el carnet de conducir, desde entonces casi siempre conduciendo todo tipo de vehículos, no recuerdo si alguna vez he pinchado y he tenido que cambiar una rueda, creo que no.
Con lo que trae este coche tengo de sobra, si hay indicación de que llevo un neumático bajo de presión pues voy a una gasolinera y por el mismo precio miro y meto aire a todas, aunque lo cierto es que me gustaba más el sistema de mi coche anterior, ese si marcaba la presión en cada neumático... pero al fin y al cabo acabas haciendo en la gasolinera lo mismo que he explicado antes.
Estoy mirando el Ottocast y es básicamente un adaptador inalámbrico de Car Play. Yo lo tengo ya de serie en mi Gr. Habrá alguna otra forma
pues si no sabes lo que es el reseteo del sistema de presión, perdóname pero "mucho no te importa el problema" porque es LO PRIMERO que se mira, no te ofendas, pero.. es mas fácil de lo que parece.
Link de compra porfa plis Manchego, tiene pinta de ser un aparatito muy util, yo aún no me he parado, pero lo de poner la pantalla en modo Android TV lo tengo pendiente.
